在醫(yī)療行業(yè)中,直線電機(jī)也嶄露頭角。大到電動(dòng)護(hù)理床、X光床、電動(dòng)手術(shù)臺(tái),小到心臟起搏器都有直線電機(jī)的應(yīng)用實(shí)例。在數(shù)控加工行業(yè)中,傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)電機(jī)+滾珠絲杠”的傳動(dòng)形式所能達(dá)到的比較高進(jìn)給速度為30m/min,加速度*為3m/2s。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái),速度為傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的30倍,加速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的10倍,比較大可達(dá)10g;剛度提高了7倍;直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的工作臺(tái)無(wú)反向工作死區(qū);由于電機(jī)傳動(dòng)慣量小,由其構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)可以達(dá)到較高的頻率響應(yīng)。在行業(yè)中,美國(guó)電氣與電子工程師(IEEE)學(xué)會(huì)《SPECTRUMONLINE網(wǎng)站》2004年11月12日?qǐng)?bào)道,美海軍開始測(cè)試兩套使航空母艦彈射飛機(jī)的方式發(fā)生性變化的系統(tǒng)。電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)的心臟是103米長(zhǎng)的直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。電磁飛機(jī)彈射系統(tǒng)具有更好的性能和和彈射控制范圍,適合彈射飛機(jī)的范圍很廣。它將加速飛機(jī)的重量約在,彈射速度在100~370千米/小時(shí)之間,控制靈敏度靈活,這是蒸汽彈射器不能達(dá)到的。直線電機(jī)的應(yīng)用,已經(jīng)滲入到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中,對(duì)直線電機(jī)的需求也將日益增大,應(yīng)用前景非常廣闊。蘇州尚恩格科技有限公司是一家高性能、的傳動(dòng)部件生產(chǎn)商和自動(dòng)化生產(chǎn)方案提供商。VEILS直線電機(jī)質(zhì)量有保障!江蘇碼垛直線電機(jī)公司
直線電機(jī)的特性1)、高速響應(yīng)由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的如絲杠等機(jī)械傳動(dòng)件,使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能**提高,反應(yīng)異常靈敏快捷。2)、位精度高線驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取消了由于絲杠等機(jī)械機(jī)構(gòu)引起的傳動(dòng)誤差減少了插補(bǔ)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來(lái)**誤差。通過(guò)直線位置檢測(cè)反饋控制,即可**提高機(jī)床的定位精度。3)、傳動(dòng)環(huán)節(jié)的彈性變形、摩擦磨損和反向間隙造成的運(yùn)動(dòng)滯后現(xiàn)象,同時(shí)提高了其傳動(dòng)剛度。4)、速度快、加減速過(guò)程短5)、行程長(zhǎng)度不受限制在導(dǎo)軌上通過(guò)串聯(lián)直線電機(jī),就可以無(wú)限延長(zhǎng)其行程長(zhǎng)度。6)、運(yùn)動(dòng)安靜、噪音低由于取消了傳動(dòng)絲桿等部件的機(jī)械摩擦,且導(dǎo)軌又可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無(wú)機(jī)械接觸),其運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音將**降低。7)、效率高由于無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗。福建直線電機(jī)價(jià)格直線電機(jī)實(shí)力雄厚廠家!
直線電機(jī)有它獨(dú)特的應(yīng)用,是旋轉(zhuǎn)電機(jī)所不能替代的。但是并不是任何場(chǎng)合使用直線電機(jī)都能取得良好效果。為此必須首先了解直線電機(jī)的選型原則,以便能恰到好處地應(yīng)用它。其選型原則有以下幾個(gè)方面:一、選擇合適的運(yùn)動(dòng)速度。直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度與同步速度有關(guān),而同步速度又正比于極距。因此極距的選擇范圍決定了運(yùn)動(dòng)速度的選擇范圍。極距太小會(huì)降低槽的利用率,增大槽漏抗和減小品質(zhì)因數(shù),從而降低電動(dòng)機(jī)的效率和功率因數(shù)。極距的下限通常取3cm。極距可以沒(méi)有上限,但當(dāng)電機(jī)的輸出功率一定時(shí),初級(jí)鐵芯的縱向長(zhǎng)度是有限的;同時(shí)為了減小縱向邊緣效應(yīng),電動(dòng)機(jī)的極數(shù)不能太少,故極距不可能太大。二、要有合適的推力。旋轉(zhuǎn)電機(jī)可以適應(yīng)很大的推力范圍。將旋轉(zhuǎn)電機(jī)配上不同的變速箱,可以得到不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。在低速的場(chǎng)合,轉(zhuǎn)矩可以擴(kuò)大幾十到幾百倍,以至于用一個(gè)很小的旋轉(zhuǎn)電機(jī)就可以推動(dòng)一個(gè)很大的負(fù)載,當(dāng)然功率是守恒的。直線電機(jī)則不同,它無(wú)法用變速箱改變速度和推力,因此它的推力無(wú)法擴(kuò)大。要得到比較大的推力,只有依靠加大電動(dòng)機(jī)的尺寸。這有時(shí)是不經(jīng)濟(jì)的。一般來(lái)說(shuō),在工業(yè)應(yīng)用中,直線電機(jī)適用于推動(dòng)輕載。
為了提高生產(chǎn)效率和改善零件的加工質(zhì)量而發(fā)展的高速和超高速加工現(xiàn)已成為機(jī)床發(fā)展的一個(gè)重大趨勢(shì),這也是近幾年國(guó)際上對(duì)數(shù)控機(jī)床采用直線電機(jī)特別熱衷的一個(gè)主要原因。我國(guó)直線電機(jī)的研究和應(yīng)用是從七十年代初開始的,我國(guó)直線電機(jī)的研究雖然也取得了一些成就,但是與國(guó)外相比,其推廣應(yīng)用方面依然存在較大差距。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作臺(tái),其速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的30倍,加速度是傳統(tǒng)傳動(dòng)方式的10倍,比較大可達(dá)10g;剛度提高了7倍;直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的工作臺(tái)無(wú)反向工作死區(qū);由于電機(jī)慣量小,所以由其構(gòu)成的直線伺服系統(tǒng)可以達(dá)到較高的頻率響應(yīng)。同時(shí),直線電機(jī)還擁有高精度、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和靈敏度高等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)也造就了直線電機(jī)在自動(dòng)控制系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)合比較多;同時(shí)可以作為長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)電機(jī);還可以應(yīng)用在需要短時(shí)間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運(yùn)動(dòng)能的裝置中。目前,直線電機(jī)在工業(yè)設(shè)備中的應(yīng)用,主要在機(jī)床行業(yè)比較突出,近幾年,國(guó)際上對(duì)數(shù)控機(jī)床上采用直線電機(jī)顯得特別熱,其原因是傳統(tǒng)機(jī)床的驅(qū)動(dòng)裝置依賴絲桿驅(qū)動(dòng),但是滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)本身也有自己的缺點(diǎn),比如:長(zhǎng)度限制、機(jī)械間隙、摩擦、扭曲等等,而直線電機(jī)不無(wú)此缺點(diǎn),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,精度是絲桿的10倍甚至20倍。管狀直線電機(jī)選型就找蘇州維艾司!
無(wú)槽無(wú)鐵芯平板電機(jī)是一系列coils安裝在一個(gè)鋁板上。由于FOCER沒(méi)有鐵芯,電機(jī)沒(méi)有吸力和接頭效應(yīng)(與U形槽電機(jī)同)。該設(shè)計(jì)在一定某些應(yīng)用中有助于延長(zhǎng)軸承壽命。動(dòng)子可以從上面或側(cè)面安裝以適合大多數(shù)應(yīng)用。這種電機(jī)對(duì)要求控制速度平穩(wěn)的應(yīng)用是理想的。如掃描應(yīng)用,但是平板磁軌設(shè)計(jì)產(chǎn)生的推力輸出比較低。通常,平板磁軌具有高的磁通泄露。所以需要謹(jǐn)慎操作以防操作者受他們之間和其他被吸材料之間的磁力吸引而受到傷害。無(wú)槽有鐵芯:無(wú)槽有鐵芯平板電機(jī)結(jié)構(gòu)上和無(wú)槽無(wú)鐵芯電機(jī)相似。除了鐵芯安裝在鋼疊片結(jié)構(gòu)然后再安裝到鋁背板上,鐵疊片結(jié)構(gòu)用在指引磁場(chǎng)和增加推力。磁軌和動(dòng)子之間產(chǎn)生的吸力和電機(jī)產(chǎn)生的推力成正比,疊片結(jié)構(gòu)導(dǎo)致接頭力產(chǎn)生。把動(dòng)子安裝到磁軌上時(shí)必須小心以免他們之間的吸力造成傷害。無(wú)槽有鐵芯比無(wú)槽無(wú)鐵芯電機(jī)有更大的推力。有槽有鐵芯:這種類型的直線電機(jī),鐵心線圈被放進(jìn)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)里以產(chǎn)生鐵芯線圈單元。鐵芯有效增強(qiáng)電機(jī)的推力輸出通過(guò)聚焦線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)。鐵芯電樞和磁軌之間強(qiáng)大的吸引力可以被預(yù)先用作氣浮軸承系統(tǒng)的預(yù)加載荷。這些力會(huì)增加軸承的磨損,磁鐵的相位差可減少接頭力。不管是有槽無(wú)槽還是有鐵芯無(wú)鐵芯的直線電機(jī)。直線電機(jī)選購(gòu)就選蘇州尚恩格!福建直線電機(jī)價(jià)格
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美的運(yùn)動(dòng)控制中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王霄在2019年12月的“2020智能制造&中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上,發(fā)表了《直線電機(jī)的模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化探討》主題演講,并在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)就制造業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新話題與行業(yè)同仁進(jìn)行探討。下面就是維艾司小編整理的他部分發(fā)言內(nèi)容與大家分享。我們談及旋轉(zhuǎn)伺服,就會(huì)想到標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,即電機(jī)的尺寸、功率和慣量都是標(biāo)準(zhǔn)的,因而在工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)非常容易替換,根據(jù)需求配合一定尺寸、功能的電機(jī)進(jìn)行產(chǎn)線設(shè)計(jì)即可。直驅(qū)的電機(jī)則更多的是定制化,各個(gè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品、電氣參數(shù)等都不同,這在某種意義上對(duì)直驅(qū)的行業(yè)發(fā)展有著一定的制約。因?yàn)閺S家眾多,各家都有獨(dú)門絕技,制定標(biāo)準(zhǔn)也很困難。直驅(qū)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化主要有三個(gè)方面:機(jī)械安裝參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,即將尺寸、規(guī)格、功率和應(yīng)用方式等統(tǒng)一;電氣性能參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化;應(yīng)用調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)化,即通過(guò)與直線驅(qū)動(dòng)器搭配規(guī)格的配合將驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)有效結(jié)合成一個(gè)整體,通過(guò)一體化整合成更加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。江蘇碼垛直線電機(jī)公司