聚氨酯泡沫系列產(chǎn)品主要包括：軟泡，高回彈泡沫，自結(jié)皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬質(zhì)泡沫、硬度泡沫等。主要設(shè)計(jì)人們的各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域：家電、汽車、飛機(jī)、輪船、火車、家具等諸多領(lǐng)域。近年來(lái)國(guó)家提倡聚氨酯材料環(huán)保，輕量化等。我公司對(duì)環(huán)保型聚氨酯做深入研究，開發(fā)出低VOC、低物化汽車內(nèi)飾件泡沫，全水發(fā)泡，全MDI 體系發(fā)泡，高阻燃低煙MDI系列泡沫，反應(yīng)型CAT、穩(wěn)定劑、阻燃劑等新品種組合料助劑的研發(fā)，新品種新技術(shù)提供穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝。汽車頂棚的透氣性原來(lái)是這樣解決的。山東實(shí)在汽車內(nèi)飾件組合料價(jià)格合理
聚氨酯汽車內(nèi)飾件蜂窩板組合料---聚氨酯蜂窩板一般采用硬泡組合料，聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度，為了提高高承載性、較高的強(qiáng)度，既可以提高密度，還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng)，使得彎曲強(qiáng)度增增加。蜂窩板工藝控制：乳白時(shí)間：60-80秒之間；拉絲時(shí)間：80-110秒之間，結(jié)束時(shí)間：21秒之間；自由發(fā)泡芯密度：200-300之間。技術(shù)指標(biāo)：序號(hào)項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)羥值mgKOH/g400±50酸值mgKOH/g≤0.15水份%≤0.5。生產(chǎn)工藝控制：A、B料料溫一般控制在25°C左右，模具溫度控制在120°C。實(shí)際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)滴料，樣品脫落，邊角缺料等現(xiàn)象可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡工藝，減緩模壓的保壓時(shí)間，增加保壓頻次，我司組合料通過反應(yīng)速度的調(diào)節(jié)，與生產(chǎn)工藝相互配合，增加產(chǎn)品合格率，降低生產(chǎn)成本。綜合汽車內(nèi)飾件組合料出廠價(jià)格空濾封端膠80℃持久工況下，產(chǎn)品保質(zhì)一年原來(lái)這么簡(jiǎn)單。。。
汽車內(nèi)飾件---汽車頂棚泡沫 汽車頂棚主要有聚氨酯泡沫、無(wú)紡布、裝飾面料和玻璃纖維復(fù)合而成。在汽車內(nèi)既起到裝飾作用，又有利于隔熱、降噪的效果，有效的提高了乘車人的舒適性。在頂棚的生產(chǎn)工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復(fù)合后成型，效率較低。濕法是復(fù)合與成型一步完成，效率價(jià)高。濕法合成工藝中，泡沫在120℃的加熱模具中保壓時(shí)間較短，一般在25-40S，對(duì)泡沫熱成型要求比較嚴(yán)格，會(huì)造成壓裂、成型產(chǎn)品不飽滿和產(chǎn)品開裂情況，所以對(duì)產(chǎn)品的透氣率具有嚴(yán)格的要求，我公司研發(fā)出產(chǎn)品的透氣率、吸音性能、壓縮強(qiáng)度均滿足需求的組合料，在解決此類問題有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。
上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司生產(chǎn)的聚氨酯組合料應(yīng)用范圍：高回彈發(fā)泡類：玩具，高回彈家具坐墊，高回彈摩托車、自行車、汽車坐墊，高回彈健身運(yùn)動(dòng)器材鞍座、牙科椅靠背、頭枕、高回彈拳擊手套，，高回彈護(hù)腳，護(hù)頭等系列產(chǎn)品。半硬質(zhì)自結(jié)皮發(fā)泡類：各種家具配件、座椅扶手、客車座椅扶手、浴缸枕頭、浴缸扶手、浴缸靠背、浴缸座墊、汽車方向盤、汽車靠背、儀表臺(tái)、汽車內(nèi)外飾、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋、空氣濾清器、防撞護(hù)杠、手術(shù)器械、健身器材座墊、健身器材配件。硬質(zhì)發(fā)泡類：汽車蜂窩板、儀表臺(tái)、餐桌版、汽車內(nèi)飾緩沖材料等。汽車隔音墊吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0．9以上原來(lái)這家可以做哈。
聚氨酯汽車內(nèi)飾件頭枕，在生產(chǎn)汽車PIP頭枕一體發(fā)泡中，**容易出現(xiàn)的問題就是出現(xiàn)產(chǎn)品滲料，普通一般方式就是在枕套的縫合點(diǎn)貼膠帶，或者改噴嘴出料方式。由于在枕套的縫合過程和改用一次性噴嘴中，勞動(dòng)力的增加、生產(chǎn)材料的浪費(fèi)，同時(shí)增加了產(chǎn)品的成本。我司采用方式是在發(fā)泡過程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點(diǎn)，使料出料后在枕套內(nèi)發(fā)泡時(shí)間點(diǎn)剛好在頂部位置結(jié)束，同時(shí)滿足不缺料，不滲料，減少后期的修補(bǔ)率，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。汽車頭枕的材質(zhì)柔軟度以及透氣性能佳，發(fā)泡材質(zhì)的舒適度相互配，有效緩解駕駛過程中的頸椎疲勞。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料，低散發(fā)，低氣味，撕裂強(qiáng)度高，透氣性好，與多家汽車零部件廠商配套生產(chǎn)。生產(chǎn)制造汽車座椅雙硬度、多硬度的組合料原來(lái)這么簡(jiǎn)單。。。湖南品質(zhì)汽車內(nèi)飾件組合料工藝
汽車隔音墊吸音系數(shù)在500Hz到4000Hz范圍內(nèi)均在0．9以上原來(lái)這么簡(jiǎn)單。山東實(shí)在汽車內(nèi)飾件組合料價(jià)格合理
汽車內(nèi)飾件材料---發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋是汽車的重要的內(nèi)飾件和功能鍵。由于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋處于汽車的特殊位置，需要具有一定承重、隔熱降噪等作用。我司通過長(zhǎng)時(shí)間研究，聚氨酯自結(jié)皮組合料生產(chǎn)成品對(duì)產(chǎn)品的力學(xué)性能和吸音性能反復(fù)測(cè)試實(shí)驗(yàn)，在異氰酸酯中加入一定改性劑，通過對(duì)異氰酸酯的改性，增強(qiáng)了產(chǎn)品的力學(xué)性能，在增加力學(xué)性能的同時(shí)我們?cè)诮M合料中加入親水性聚醚，生產(chǎn)成品中產(chǎn)品具有多孔結(jié)構(gòu)，以此滿足吸收聲波，減低聲波回傳從而達(dá)到降噪要求。山東實(shí)在汽車內(nèi)飾件組合料價(jià)格合理
上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋聚氨酯組合料，汽車內(nèi)飾件材料，健身器材，高分子材料等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。