工業(yè)TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-30

同時(shí),不同於一般業(yè)務(wù)員帶著型錄拜訪客戶(hù)的行銷(xiāo)方式,他在業(yè)界首創(chuàng)展示車(chē)作法,把載著產(chǎn)品的展示車(chē)開(kāi)到客戶(hù)廠區(qū),實(shí)際操作給對(duì)方工程師,加深對(duì)產(chǎn)品的了解和印象。至於其他行銷(xiāo)管道包括在高速公路塑立宣傳T霸;與國(guó)光客運(yùn)合作,約有200輛客運(yùn)搭載廣告在全臺(tái)路上跑,也會(huì)不定期在高鐵上**廣告等。在研發(fā)方面,東估達(dá)投入經(jīng)費(fèi)高出一般同業(yè)許多,一年約占營(yíng)收6%,展現(xiàn)成果是每年的新品、產(chǎn)品項(xiàng)目均逐年增加,截至2021年底為止,總共獲得六個(gè)國(guó)家、共135件專(zhuān)利。其中,每年均有兩、三件產(chǎn)品獲得臺(tái)灣精品獎(jiǎng)。林宗德認(rèn)為,客戶(hù)要求產(chǎn)品精準(zhǔn)度一定是愈來(lái)愈好,必須透過(guò)研發(fā)開(kāi)發(fā)出更高層次的產(chǎn)品,如此方能在市場(chǎng)嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,也藉此改變?cè)O(shè)計(jì)降低成本。在生產(chǎn)製造方面,該公司現(xiàn)有三個(gè)工廠,包括臺(tái)南、蘇州和日本福岡,各自有分工和定位;臺(tái)南以研發(fā)和製造**零件為主,再送到其他兩個(gè)工廠,依當(dāng)?shù)乜蛻?hù)需求進(jìn)行裁切和組裝。他說(shuō),目前為止,東佑達(dá)客戶(hù)群涵蓋半導(dǎo)體、IT、汽車(chē)、3C、PCB、航太、工具機(jī)和生技醫(yī)療等產(chǎn)業(yè),因全世界製造業(yè)集中於亞洲,該公司在全球、亞洲市占率為第二大,僅次於日本IAI。TOYO東佑達(dá)電動(dòng)缸具有緊湊的設(shè)計(jì)和易于安裝的特點(diǎn),可節(jié)省空間和成本。工業(yè)TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)

TOYO

三、TOYO無(wú)塵系列模組(ECH系列ECB系列)1、可實(shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動(dòng)作性能。2、密閉式的外裝,可防止異物侵入本體內(nèi)部,增加抽氣嘴的裝置,可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離,并通過(guò)SGS測(cè)試認(rèn)證可對(duì)應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴(lài)度,并有效的減少對(duì)產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO無(wú)塵系列模組主要用途:主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。運(yùn)用范圍、貼片裝置、構(gòu)裝裝置、測(cè)試裝置、檢查裝置四、TOYO東佑達(dá)多軸系列模組(XYTH系列、XYTB系列)1、XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸,又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。2、將直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)提升為平面或曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),大幅提升使用便利性,并有效減少客戶(hù)的設(shè)備組裝工時(shí)。3、應(yīng)用在設(shè)備上,增加外型美觀一致性。自動(dòng)化東佑達(dá)歐規(guī)皮帶滑臺(tái)價(jià)格TOYO東佑達(dá)電動(dòng)模組的產(chǎn)品具有高效率和可靠性,多應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。

工業(yè)TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái),TOYO

TOYO東佑達(dá)直線(xiàn)傳動(dòng)主要包括6大產(chǎn)品:滑臺(tái)模組、電動(dòng)缸、線(xiàn)性馬達(dá)機(jī)械手、電動(dòng)夾爪、桌上型機(jī)械手、無(wú)人搬運(yùn)車(chē)。 在與人們生活息息相關(guān)的各種制造里,都可以看到TOYO東佑達(dá)機(jī)械手技術(shù)活用的應(yīng)用范例。包括IT產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體、醫(yī)藥、食品、手機(jī)、汽車(chē)、航天等產(chǎn)業(yè)。我們也一直針對(duì)現(xiàn)今全球制造業(yè)面臨的勞動(dòng)人力不足,工資高漲等困擾因素,不斷推陳出新著力開(kāi)發(fā)更順應(yīng)時(shí)代潮流的直線(xiàn)傳動(dòng)機(jī)械手產(chǎn)品。因應(yīng)您的需求,提供適合的產(chǎn)品,更貼近您的生活。

***,堅(jiān)持開(kāi)發(fā)自主技術(shù),打造品牌形象。除了產(chǎn)品形式和銷(xiāo)售渠道,TOYO東佑達(dá)**為重視的依然是產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)。尤其是當(dāng)前階段,滑臺(tái)市場(chǎng)的效仿和跟風(fēng)現(xiàn)象明顯,TOYO東佑達(dá)始終貫徹自主研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)組裝的精益求精,牢牢掌握**工藝、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。擁有17年歷史的TOYO東佑達(dá)積累了大量的自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn),享有很高的品牌**度,更在品質(zhì)上獲得非常大的肯定,可以媲美日本及歐美產(chǎn)品。目前,TOYO東佑達(dá)的滑臺(tái)應(yīng)用范疇主要圍繞在蘋(píng)果供應(yīng)鏈、新能源汽車(chē)、手機(jī)制造、光伏、醫(yī)療、面板等行業(yè),客戶(hù)群體包括富士康、華為、京東方、比亞迪、大族激光、ATL、BOE、TPK、華大基因、捷普綠點(diǎn)等。據(jù)了解,即便是滑臺(tái)市場(chǎng)百家爭(zhēng)鳴,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的環(huán)境下,TOYO東佑達(dá)依然保持著年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)20%的速度發(fā)展,在客戶(hù)滿(mǎn)意品質(zhì)的情況下不斷的提升市場(chǎng)占有率且“生產(chǎn)滿(mǎn)負(fù)載進(jìn)行,供不應(yīng)求”。這種現(xiàn)象無(wú)疑不在表明TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品和服務(wù)方面保持著高度的競(jìng)爭(zhēng)力。另外,TOYO東佑達(dá)也在大力開(kāi)拓AGV市場(chǎng),這塊產(chǎn)品的神秘性更引得眾人關(guān)注。TOYO東佑達(dá)電動(dòng)滑臺(tái)的維護(hù)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),能夠降低維修成本。

工業(yè)TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái),TOYO

一、東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、絲桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),確保絲桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可輕松對(duì)應(yīng)使用需求,在自動(dòng)化市場(chǎng)的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說(shuō)相當(dāng)。TOYO絲桿系列模組主要用途:多運(yùn)用于工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動(dòng)化。TOYO絲桿系列模組運(yùn)用范圍:電子部品組裝、液體注入填充裝置、點(diǎn)熔接裝置、電路板與晶圓盒定位插入裝置、物件整列靠齊等。TOYO東佑達(dá)直線(xiàn)電機(jī)的控制系統(tǒng)靈活多樣,可以根據(jù)不同需求進(jìn)行定制。智能TOYO東佑達(dá)螺桿型直交機(jī)械手型號(hào)

TOYO東佑達(dá)電動(dòng)模組的客戶(hù)遍布全球,享有良好的聲譽(yù)和口碑。工業(yè)TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)

直線(xiàn)電機(jī)常見(jiàn)異常問(wèn)題處理有四種情況一、驅(qū)動(dòng)器參數(shù)未配置1.打開(kāi)CDHD軟件,可以看到軟件上方會(huì)出現(xiàn)故障提醒“未配置”的提示。首先要確認(rèn)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)是否有配置過(guò)電機(jī)參數(shù),通過(guò)先點(diǎn)擊配置-電機(jī)-從驅(qū)動(dòng)器加載,從而來(lái)查看。2.然后更改參數(shù)后未點(diǎn)擊左上角“COFIG”按鈕。二、霍爾斷線(xiàn)打開(kāi)CDHD軟件,可以看到軟件右上方會(huì)出現(xiàn)故障提醒“Halls信號(hào)無(wú)效”的提示。1.首先檢查霍爾線(xiàn)插頭是否有Pin針脫落的情況。2.然后檢查驅(qū)動(dòng)器側(cè)霍爾插頭是否插牢。3.打開(kāi)CDHD軟件反饋界面,使能手推動(dòng)子監(jiān)控“霍爾信號(hào)類(lèi)型”內(nèi)信號(hào)變化時(shí)序是否正常。三、編碼器斷線(xiàn)打開(kāi)軟件,會(huì)看到右上方出現(xiàn)故障提醒“A/B斷線(xiàn)”的提示。1.檢查讀數(shù)頭指示燈是否全程常亮藍(lán)色。2.檢查讀頭與編碼器中繼線(xiàn)的插頭是否緊鎖牢。3.檢查驅(qū)動(dòng)器側(cè)C4口插頭是否松脫。4.使用無(wú)酒精的干凈無(wú)塵布清理光柵尺表面,擦拭前確認(rèn)光柵尺表面無(wú)硬物防止擦拭過(guò)程中劃傷。5.確認(rèn)出現(xiàn)報(bào)警是否在固定位置,如果位置固定需要檢查此位置的光柵尺是否有損壞或者油污,還可以用無(wú)酒精的干凈無(wú)塵布清理讀頭直至常亮藍(lán)燈。四,比較大限位誤差報(bào)警打開(kāi)軟件,會(huì)看到軟件右上方出現(xiàn)故障提醒“超出最大行程”的提示。工業(yè)TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)