YAMAHA雅馬哈線性傳送模組

日常維護(hù)在每天運(yùn)行系統(tǒng)時，操作人員要對工業(yè)機(jī)器人的各個部位進(jìn)行日常清潔和維護(hù)工作，并檢查各部位有無裂縫或損壞情形。通電前，檢查是否有油分從密封各關(guān)節(jié)的油封中滲透出來。根據(jù)動作條件和周圍環(huán)境，油封的油唇外側(cè)會有油分滲出（微量附著），當(dāng)該油分累積成為水滴狀時，根據(jù)動作情況可能會滴下。在運(yùn)轉(zhuǎn)前清掃油封部下側(cè)的油分，就可以預(yù)防油分的累積。此外，頻繁的反轉(zhuǎn)動作和高溫環(huán)境中使用時，電機(jī)將會成為高溫部件，潤滑脂和油槽內(nèi)壓在某些情況下會上升。在運(yùn)轉(zhuǎn)剛剛結(jié)束后開啟排脂口、排油口，就可以恢復(fù)內(nèi)壓。注意，打開排脂口、排油口時，應(yīng)避免潤滑脂、油的飛散。通電后，檢查工業(yè)機(jī)器人的振動、異常聲音及電機(jī)發(fā)熱情況，確認(rèn)各軸在沒有異常振動、響聲下平滑運(yùn)動，電機(jī)的溫度無異常增高。檢查是否與上次再生位置偏離，停止位置是否出現(xiàn)離差等。確認(rèn)基于工業(yè)機(jī)器人、**設(shè)備發(fā)出的指令動作確切。確認(rèn)斷開電源后，末端執(zhí)行器安裝面的落下量在0.5mm以內(nèi)。YAMAHA雅馬哈機(jī)械手多應(yīng)用于汽車制造、電子設(shè)備組裝和食品加工等領(lǐng)域。YAMAHA雅馬哈線性傳送模組

面對如此繁復(fù)的工作，就讓我們先通過一段視頻，來看一看機(jī)器人究竟如何化繁為簡順利完成任務(wù)的？首先，裝有6個連接器的托盤被運(yùn)送到機(jī)器人裝配單元中。每個托盤包含有不同類型和尺寸的連接器，托盤的側(cè)面帶有條形碼，通過掃描條形碼，系統(tǒng)可自動識別當(dāng)前托盤中連接器的類型和尺寸，以及確定需要裝配到該連接器上的針腳和插頭組合。機(jī)器人選用的是FANUCLRMate200iD/7L***機(jī)器人的長臂型號，可達(dá)半徑達(dá)到了911MM，手腕部可搬運(yùn)質(zhì)量為7KG。LRMate200iD采用了高剛性手臂和前列的伺服控制技術(shù)，在高速動作時不易振動并可實現(xiàn)高速平滑的運(yùn)動性能。另外，該款機(jī)器人的大小和人手臂相近，所以可以被安裝在狹小的空間來進(jìn)行使用。機(jī)器人搭載的末端執(zhí)行器集成有三個主要部分：首先，為了捕捉零件的圖像，在末端執(zhí)行器上裝有FANUCiRvision視覺系統(tǒng)并包含一臺相機(jī)和環(huán)形照明燈。其次，一個工具快換裝置，為位于臨近工具架上的四個定制雙端工具提供了一個真空電氣和機(jī)械連接。智能YAMAHA組合機(jī)器人產(chǎn)品手冊YAMAHA雅馬哈機(jī)械手可以完成復(fù)雜的裝配、搬運(yùn)和包裝等任務(wù)。

在機(jī)器人的運(yùn)用和調(diào)節(jié)中，**重要的是安全性，本人安全性要超過機(jī)器設(shè)備安全性！以前經(jīng)歷機(jī)器設(shè)備翻車以后，作業(yè)者不由自主用人體去抵著的實際操作。大幸的是，**腿被壓骨裂了。發(fā)生安全事故時，保護(hù)自己是**重要的。再去講下工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人的維護(hù)吧。為了更好地保證機(jī)器人在生產(chǎn)線上維持在比較好特性，工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人必須定期的開展預(yù)防性維護(hù)。假如機(jī)器人沒有開展定期的預(yù)防性維護(hù)查驗，則很有可能造成零件和部件毀壞或產(chǎn)生常見故障，進(jìn)而造成生產(chǎn)制造速率降低或停機(jī)。恰當(dāng)維護(hù)的工業(yè)生產(chǎn)機(jī)器人能夠應(yīng)用好多年，乃至數(shù)十年，隨后才必須拆換。根據(jù)維持定期的預(yù)防性維護(hù)方案，能夠加倍地增加機(jī)器人的使用期限。實際的維護(hù)時間，查詢所應(yīng)用的機(jī)器人的產(chǎn)品說明書就能了解。盡管機(jī)器人檢修會在短期內(nèi)內(nèi)停機(jī)，有可能危害生產(chǎn)制造?？墒歉捎谠O(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)對比，所必須的停機(jī)時間會短許多，因此或是要踏踏實實遵循檢修手冊。

由于市場需求增大，我們不得不提高產(chǎn)量，并設(shè)計了額外的新設(shè)備。這次原本考慮采用與以往設(shè)備相同的裝置構(gòu)成，但使用轉(zhuǎn)盤會導(dǎo)致檢查工序成為瓶頸，拖累整體的生產(chǎn)節(jié)拍。因此為了確保所需的產(chǎn)量，必須準(zhǔn)備2條生產(chǎn)線的相同設(shè)備，這不符合預(yù)算。另外，在目前的生產(chǎn)方式中，裝置間的交接較多，存在產(chǎn)生損傷和顆粒物等品質(zhì)方面的問題。為了找到有效的解決方法，我們參加了展覽會，在雅馬哈展臺發(fā)現(xiàn)了LCMR200橫移單元。如果采用LCMR200橫移單元，則可以通過將生產(chǎn)線分成3列進(jìn)行線上檢查，因此不需要像以往那樣將產(chǎn)品下線。并且，通過高速搬運(yùn)可以縮短周期時間，還可以搬運(yùn)和同時檢查4個工件，只需白班作業(yè)就可以實現(xiàn)目標(biāo)產(chǎn)量。大幅改善了品質(zhì)問題。并且，可確保足夠的產(chǎn)量滿足市場需求。另外，通過減少工件的交接，減少了損傷和顆粒物的產(chǎn)生，也有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量。完成了本以為很難實現(xiàn)的產(chǎn)量，并且改善了品質(zhì)問題，全體員工都非常滿意。YAMAHA雅馬哈機(jī)器人的外觀設(shè)計簡潔大方，具有人性化的交互界面。

本公司有多臺注塑成型機(jī)，輪班進(jìn)行生產(chǎn)。雖然由于這段時間的勞動力短缺影響而難以確保工作人員，但我們還是在想辦法繼續(xù)生產(chǎn)。這次我們探討省人化的契機(jī)并不是為了解決勞動力短缺問題，而是為了滿足客戶的需求。因為已經(jīng)通過檢驗工序的不合格產(chǎn)品出現(xiàn)在了市場上，這是絕不該發(fā)生的。所以作為解決辦法，我們需要加強(qiáng)質(zhì)量管理。于是我們探討了如何在將產(chǎn)品擺放到托盤上時與成型腔號掛鉤，這是以前沒能做到的。以前之所以沒能做到，是因為一人同時照看多臺注塑成型機(jī)，必須先將產(chǎn)品暫時堆放在箱子里。我們覺得如果讓機(jī)器人來操作的話，可以同時解決省人化和加強(qiáng)質(zhì)量管理的問題，于是咨詢了銷售高性價比水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人的雅馬哈，一起進(jìn)行了探討。雅馬哈以視頻的方式介紹了實機(jī)評測情況，這使得我們給公司的匯報也非常順利。目前，我們正在進(jìn)行幾條生產(chǎn)線引進(jìn)后的評估，今后想擴(kuò)展到其他生產(chǎn)線。YAMAHA雅馬哈直線電機(jī)多應(yīng)用于自動化設(shè)備、機(jī)械加工等領(lǐng)域。工業(yè)YAMAHA雅馬哈水平多關(guān)節(jié)型機(jī)器人價格

YAMAHA雅馬哈直線電機(jī)的性能優(yōu)越，能夠提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。YAMAHA雅馬哈線性傳送模組

確認(rèn)焊接煙塵量，運(yùn)***壓系統(tǒng)查驗滴出量為1滴/10~20秒；·查驗氣體三點模塊的剩余油是不是在要求液位內(nèi)；·查驗連接頭，塑料軟管等是不是泄露，有常見故障時，扭緊連接頭，或是拆換構(gòu)件。1.4.2標(biāo)準(zhǔn)氣壓部件的狀況·確認(rèn)供貨工作壓力處在10kpa；·確認(rèn)漏點檢測器的色調(diào)是不是為深藍(lán)色。漏點檢測器的色調(diào)產(chǎn)生變化時，應(yīng)弄清原因并采用防范措施，與此同時拆換空氣干燥器。2.開機(jī)后確認(rèn)2.1外部設(shè)備查驗：確認(rèn)操作面板及外界系統(tǒng)軟件應(yīng)急終止、安全防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)門等安全性數(shù)據(jù)信號是不是校準(zhǔn)一切正常。2.2示教器頁面中查詢報警信息內(nèi)容方式：如不可以進(jìn)到機(jī)器人系統(tǒng)軟件或機(jī)器人產(chǎn)生無法自行處理的重特大常見故障報警時請聯(lián)系發(fā)那科機(jī)器人服務(wù)電話，我司會給與充足的服務(wù)支持。YAMAHA雅馬哈線性傳送模組