電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程:1、被試油缸試運(yùn)轉(zhuǎn)后,在無(wú)負(fù)載工況下,調(diào)節(jié)“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手?柄,使油缸無(wú)桿腔壓力逐漸升高,至油缸?起動(dòng)時(shí),記錄下低起動(dòng)壓力;?2、關(guān)閉“起動(dòng)壓力”測(cè)試各動(dòng)作按鈕;?3、確保“試驗(yàn)壓力”測(cè)試項(xiàng)目中“試驗(yàn)壓力調(diào)節(jié)”手柄完全松開(kāi),手?動(dòng)“試驗(yàn)開(kāi)關(guān)”至工作位置,“試驗(yàn)指示”燈亮,分別按“后腔啟?動(dòng)”和“前腔啟動(dòng)”按鈕,將被試油缸活塞分別停在油缸兩端,緩慢調(diào)節(jié)“試驗(yàn)壓力調(diào)節(jié)”手柄,向試驗(yàn)?腔輸入規(guī)定的試驗(yàn)壓力,保壓20min以上;實(shí)驗(yàn)臺(tái)的整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程均可在計(jì)算機(jī)上操作完成。密云區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)定制多少錢
伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的日常的維護(hù)的要點(diǎn):1、伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)絲杠及傳動(dòng)部分要定期涂潤(rùn)滑油,防止產(chǎn)生干摩擦;2、伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)緊固件要定期進(jìn)行鎖緊:試樣拉斷后的振動(dòng)經(jīng)常會(huì)使一些緊固件退松,一定要定期進(jìn)行巡檢,以避免由于緊固件松動(dòng)造成大的損失。3、其他檢查:提高警惕并密切注意細(xì)節(jié),可以及早發(fā)現(xiàn)事故苗頭,防止釀成大的事故。在設(shè)備初投入運(yùn)行的時(shí)候尤其是這樣。應(yīng)該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來(lái)自泵、聯(lián)軸器等的異常噪聲。河西區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)供應(yīng)商有哪些實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有測(cè)試壓力穩(wěn)定,壓力測(cè)試精度高等特點(diǎn)。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修:氣蝕現(xiàn)象。原因:空穴伴隨著氣蝕發(fā)生,空穴中產(chǎn)生的氣泡中的氧也會(huì)腐蝕金屬元件的表面,我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫氣蝕。部位:氣蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵、管路以及其他具有節(jié)流裝置的地方,特別是油泵裝置,這種現(xiàn)象較為常見(jiàn)。氣蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各種故障的原因之一,特別在高速、高壓的液壓設(shè)備中更應(yīng)注意。措施:要正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路,盡量避免油道狹窄和急彎,防止產(chǎn)生低壓區(qū);合理選用機(jī)件材料,增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量、提高抗腐蝕能力。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程:1、觀察被試油缸,全部零件不得有長(zhǎng)久變形。手動(dòng)“內(nèi)泄漏開(kāi)關(guān)”至?工作位置,測(cè)定經(jīng)活塞泄至未加壓腔的泄漏量;2、手動(dòng)“油缸泄壓”按鈕,對(duì)油缸試驗(yàn)腔內(nèi)的殘余油壓進(jìn)行釋放;?3、觀察面板上“前腔壓力”和“后腔壓力”顯示,待其降至不足1kgf?/cm2時(shí),拆掉被試油缸試驗(yàn)口的連接?管線;4、連接壓縮空氣管道于被試油缸無(wú)油腔,另一腔接回油箱;?5、開(kāi)啟空壓機(jī)啟動(dòng)按鈕,將油缸內(nèi)貯存的油液返回油箱;?6、去掉被試油缸上的所有連接,油口按規(guī)定加保護(hù),吊離試驗(yàn)臺(tái)架,?試驗(yàn)結(jié)束。實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以滿足從1~690MPa 范圍內(nèi)的試壓要求。
電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的保養(yǎng)技巧:一、控制系統(tǒng)保養(yǎng):1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好,如有松動(dòng),應(yīng)及時(shí)緊固;2、試驗(yàn)后若有一段較長(zhǎng)的時(shí)間不用機(jī)器時(shí),關(guān)閉控制器和電腦;3、控制器上的接口為一一對(duì)應(yīng),插錯(cuò)接口可能對(duì)設(shè)備造成損壞;4、插拔控制器上的接口必須關(guān)閉控制器電源。二、油源的保養(yǎng):1、定期檢查主機(jī)和油源處是否有漏油的地方,如發(fā)現(xiàn)有漏油,應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊;2、根據(jù)機(jī)器的使用情況及油的使用期限,定期更換吸油過(guò)濾器和濾芯,更換液壓油。3、長(zhǎng)時(shí)間不做試驗(yàn)時(shí),注意關(guān)斷主機(jī)電源。如果機(jī)器在待機(jī)狀態(tài),轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)應(yīng)打到加載檔,因?yàn)槿绻D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)后若有一段較長(zhǎng)的時(shí)間不用機(jī)器時(shí),關(guān)閉控制器和電腦。海淀區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)哪個(gè)牌子好
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電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修:流量損失。在液壓系統(tǒng)中,各被壓元件都有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面,如液壓缸內(nèi)表面和活塞外表面,因?yàn)橐邢鄬?duì)運(yùn)動(dòng),所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油,另一邊為低壓油,則高壓油就會(huì)經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。同時(shí),由于液壓元件密封不完善,一部分油液也會(huì)向外部泄漏。這種泄漏造成的實(shí)際流量有所減少,這就是我們所說(shuō)的流量損失。流量損失影響運(yùn)動(dòng)速度,而泄漏又難以一定避免,所以在液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的較大流量乘以一個(gè)1.1~1.3的系數(shù)來(lái)估算。密云區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)定制多少錢
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