常州實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-07-01

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修:空穴現(xiàn)象如果液壓系統(tǒng)中滲入空氣,液體中的氣泡隨著液流運(yùn)動(dòng)到壓力較高的區(qū)域時(shí),氣泡在較高壓力作用下將迅速破裂,從而引起局部液壓沖擊,造成噪聲和振動(dòng)。另外,由于氣泡破壞了液流的連續(xù)性,降低了油管的通油能力,造成流量和壓力的波動(dòng),使液壓元件承受沖擊載荷,影響其使用壽命。措施:要正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路,盡量避免油道狹窄和急彎,防止產(chǎn)生低壓區(qū);合理選用機(jī)件材料,增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量、提高抗腐蝕能力。實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作性能方面,速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。常州實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家報(bào)價(jià)

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修:壓力損失。由于液體具有黏性,在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力,所以液體在流動(dòng)過(guò)程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí),因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失??偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大工作壓力,一般可將系統(tǒng)工作所需的較大工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來(lái)估算。河?xùn)|區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)都有哪些實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有可記憶性儀表,記錄瞬間爆破壓力。

如何對(duì)電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)做安全維護(hù):動(dòng)靜態(tài)特性實(shí)驗(yàn)選用同一試驗(yàn)臺(tái)。在測(cè)驗(yàn)靜態(tài)特性時(shí),經(jīng)過(guò)裝置在液壓缸油路上的截止閥來(lái)阻斷通往液壓缸的油路。動(dòng)態(tài)特性測(cè)驗(yàn)時(shí)則只打開到液壓油缸的通路。硬件裝備方面:在電液伺服閥的進(jìn)油口、兩個(gè)負(fù)載口裝置三個(gè)壓力傳感器,取得壓力參數(shù)并變送輸出。在兩負(fù)載口之間規(guī)劃一整流回路,并裝置渦輪流量計(jì),得到操控油路流量參數(shù)。份額節(jié)省閥同渦輪流量計(jì)串聯(lián),經(jīng)過(guò)改動(dòng)節(jié)省閥節(jié)省口的巨細(xì),得到不同的負(fù)載壓力。

如何解決電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障問(wèn)題?電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過(guò)小。首要體現(xiàn):每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),送油閥回油管出油量大。掃除辦法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有阻塞。每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí),回油管出油量大。掃除辦法:替換剛度適合的穩(wěn)壓繃簧或清洗臟物。泵的皮帶松動(dòng),有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無(wú)油流出,油泵無(wú)工出聲。掃除辦法:松開電動(dòng)機(jī)固定螺絲,調(diào)整好方位,使皮帶拉緊,再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得替換新的皮帶。實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有測(cè)試壓力穩(wěn)定,壓力測(cè)試精度高等特點(diǎn)。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程:1、觀察被試油缸,全部零件不得有長(zhǎng)久變形。手動(dòng)“內(nèi)泄漏開關(guān)”至?工作位置,測(cè)定經(jīng)活塞泄至未加壓腔的泄漏量;2、手動(dòng)“油缸泄壓”按鈕,對(duì)油缸試驗(yàn)腔內(nèi)的殘余油壓進(jìn)行釋放;?3、觀察面板上“前腔壓力”和“后腔壓力”顯示,待其降至不足1kgf?/cm2時(shí),拆掉被試油缸試驗(yàn)口的連接?管線;4、連接壓縮空氣管道于被試油缸無(wú)油腔,另一腔接回油箱;?5、開啟空壓機(jī)啟動(dòng)按鈕,將油缸內(nèi)貯存的油液返回油箱;?6、去掉被試油缸上的所有連接,油口按規(guī)定加保護(hù),吊離試驗(yàn)臺(tái)架,?試驗(yàn)結(jié)束。實(shí)驗(yàn)臺(tái)較長(zhǎng)期停用,應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。河西區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)質(zhì)量怎么樣

實(shí)驗(yàn)臺(tái)可測(cè)試多種規(guī)格系列的電氣元件。常州實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家報(bào)價(jià)

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見故障維修:氣蝕現(xiàn)象。原因:空穴伴隨著氣蝕發(fā)生,空穴中產(chǎn)生的氣泡中的氧也會(huì)腐蝕金屬元件的表面,我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫氣蝕。部位:氣蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵、管路以及其他具有節(jié)流裝置的地方,特別是油泵裝置,這種現(xiàn)象較為常見。氣蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各種故障的原因之一,特別在高速、高壓的液壓設(shè)備中更應(yīng)注意。措施:要正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路,盡量避免油道狹窄和急彎,防止產(chǎn)生低壓區(qū);合理選用機(jī)件材料,增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量、提高抗腐蝕能力。常州實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)廠家報(bào)價(jià)

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