西南交流充電系統(tǒng)加盟地

來源: 發(fā)布時間:2022-05-28

    日前,《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》出臺,明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬元,年底前在城區(qū)老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個電動自行車智能充電樁,同時帶動小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個電動自行車智能充電樁。《柯橋區(qū)城區(qū)電動自行車智能充電樁建設(shè)工作實施方案》明確,這次電動自行車智能充電樁建設(shè)實施范圍為城區(qū)柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū),本著相對集中、方便多數(shù)的原則,按電動自行車數(shù)量與電動自行車智能充電樁數(shù)量10:1的比例,在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點建設(shè)電動自行車智能充電樁。《方案》還明確,各街道根據(jù)電動自行車擁有數(shù)量,結(jié)合場地情況,統(tǒng)一規(guī)劃、分批實施、有序推進(jìn),在轄區(qū)范圍內(nèi)選擇較具代表性和可行性的3-5個小區(qū)和2-3個小微企業(yè)園區(qū)進(jìn)行試點建設(shè),系統(tǒng)、科學(xué)地確定建設(shè)主體、內(nèi)容、步驟和分批實施計劃。記者了解到,其實在前兩年的老舊小區(qū)改造時,不少小區(qū)已經(jīng)安裝了電動自行車智能充電樁,比如柯橋街道福年社區(qū)的金橋花園、經(jīng)緯小區(qū)和管墅住商樓。掃一掃,按下插座編號后,指示燈一亮,源源不斷的交流電就充進(jìn)了電瓶車。 楷美勝達(dá)電動車智能充電樁充電很方便,只要用微信或支付寶掃碼就行了,便于更好的管理和運營充電樁。。西南交流充電系統(tǒng)加盟地

西南交流充電系統(tǒng)加盟地,系統(tǒng)

    通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路,通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進(jìn)行充電,然后通過電流檢測模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,例如100ma,程序來判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g以及包括nb-iot的5g模塊,通過不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。按鍵模塊104是針對每個充電口的緊急斷電按鈕,防止意外情況下,可以***時間通過物理按鍵來進(jìn)行斷電,這是一個安全方面的功能。所述的顯示模塊主要是起到指示作用,可以是顯示屏也可以是led燈的方式,一方面,用來提示當(dāng)前電動車的電池的類型,常用的電動車電池類型分為24v、36v、48v、60v,根據(jù)不同的電池類型指示不同的狀態(tài)。 成都電動車充電系統(tǒng)服務(wù)楷美勝達(dá)電動車智能充電樁充電都很方便,用微信或支付寶掃碼就行了,不會掃碼的也可以用刷卡的方式來充電。

西南交流充電系統(tǒng)加盟地,系統(tǒng)

    電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn),通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實時的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的,根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,保證充電效率的情況下還要保護(hù)電池。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量,可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據(jù),主要給用戶的計費提供精細(xì)的依據(jù)。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的,電動車常用的電池類型包括,24v、36v、48v、60v四種類型,所以可以根據(jù)這4種電壓的特點來檢測出當(dāng)前插口的電動車電池類型,進(jìn)而自適應(yīng)匹配的電壓進(jìn)行充電,免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示,將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示,本實用新型還提供了基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理控制方法,除了電動車智能充電器,還包括遠(yuǎn)程服務(wù)器203,手機終端app204。

    作為近年來新發(fā)展起來的新型交通工具—電動自行車,有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點。在中國城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點的情況下,安全環(huán)保的電動車代替摩托車已是一個不容爭辯的國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向;同時,隨著中國城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善,效率更好、經(jīng)濟(jì)實用的電動自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個不可逆轉(zhuǎn)的市場需求趨勢。隨著城市的高速發(fā)展及電動車保有量的增加,各種亂停亂放、私拉電線、無充電點、消防安全等情況也日益凸顯。近年來,各地媒體報道的因電動車存放、充電不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)事故頻繁發(fā)生。*以鄭州為例,2010年以來因違規(guī)給電動車充電引發(fā)的火災(zāi)已造成6人死亡、48人受傷,同時造成巨大的財產(chǎn)損失。然而血的教訓(xùn)并沒有警醒世人,如今在鄭州市的眾多小區(qū),即使已經(jīng)安裝統(tǒng)一充電設(shè)施的小區(qū),私拉電線為電動車充電的現(xiàn)象比比皆是。***關(guān)于電瓶車消防安全治理通知2018年6月6日,鄭州市公安局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市建委、房管局、民政局共同發(fā)文要求所有已經(jīng)投入使用的居民小區(qū)必須建設(shè)電動自行車充電棚,否則,將追究相關(guān)人員責(zé)任。個人如在私拉電線充電的,拒不整改的,將被處以200元以下罰款。文件同時規(guī)定,從8月1日起。 系統(tǒng)維修找那家公司比較靠譜?

西南交流充電系統(tǒng)加盟地,系統(tǒng)

    (4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),然后透傳數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù)。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,通過電平變化頻率來表達(dá)不同的報警類型。主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù)。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進(jìn)行輸出,每一個io口對應(yīng)一路充電端口。主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù)。主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進(jìn)行控制。 第三部分收入來自移動支付商家根據(jù)交易流水給予的補貼和返利,諸如支付寶、微信支付等;成都智慧充電系統(tǒng)合作加盟

電動車數(shù)量多引起的充電難,充電不安全成了很多小區(qū)問題, 安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電樁就能解決這些問題。西南交流充電系統(tǒng)加盟地

用戶管理信息包括用戶身份信息、時間信息、計時信息以及費用信息。圖像模塊包括數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器,用于處理數(shù)字訊號與模擬訊號間之轉(zhuǎn)換;顯示器,用于顯示影像;影像分割單元,用于將饋入之?dāng)?shù)影像處理以顯示于該顯示器上之?dāng)?shù)分割區(qū)域內(nèi),音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元,語音單元為isd1016a語音集成電路,信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號,并按預(yù)定程序從語音單元中提取相應(yīng)的報警錄音,播放單元電性連接于語音單元,用于將語音單元中的報警錄音進(jìn)行播放,播放單元上設(shè)置有音頻放大器,音頻放大器的音頻范圍設(shè)置為20hz-20khz。監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境,且監(jiān)控子模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,監(jiān)控子模塊用于接收斷開信號后,判斷是否接收到付費信號,若未接收到付費信號,則開始識別計時,并在識別計時達(dá)到識別時間閾值時,獲取充電視頻的充電畫面;監(jiān)控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車,若存在,則生成盜用信號,若不存在,則生成逃費信號,監(jiān)控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發(fā)送給付費子系統(tǒng),付費子系統(tǒng)用于根據(jù)盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息。充電終端模塊包括信號接收模塊。西南交流充電系統(tǒng)加盟地

成都楷美勝達(dá)科技有限公司一直專注于我們面向全國提供楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺服務(wù)和KM系列充電智能設(shè)備 以及相關(guān)系列產(chǎn)品,讓你的充電和電動車管理更智能/安全/公平/簡單。致力于各類電動車智能充電系統(tǒng)系列產(chǎn)品的開發(fā)和運營,秉承科技改變生活的的理念,成為了專業(yè)的電動車充電系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)、管理、營運的專業(yè)化公司,是一家機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,其他一卡通設(shè)備。公司深耕楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)設(shè)備,其他一卡通設(shè)備,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。

標(biāo)簽: 電動車 系統(tǒng) 充電