電池系統(tǒng)供應

來源: 發(fā)布時間:2024-03-08

用戶管理信息包括用戶身份信息、時間信息、計時信息以及費用信息。圖像模塊包括數(shù)字模擬轉換器,用于處理數(shù)字訊號與模擬訊號間之轉換;顯示器,用于顯示影像;影像分割單元,用于將饋入之數(shù)影像處理以顯示于該顯示器上之數(shù)分割區(qū)域內,音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元,語音單元為isd1016a語音集成電路,信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號,并按預定程序從語音單元中提取相應的報警錄音,播放單元電性連接于語音單元,用于將語音單元中的報警錄音進行播放,播放單元上設置有音頻放大器,音頻放大器的音頻范圍設置為20hz-20khz。監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境,且監(jiān)控子模塊預設有識別時間閾值,監(jiān)控子模塊用于接收斷開信號后,判斷是否接收到付費信號,若未接收到付費信號,則開始識別計時,并在識別計時達到識別時間閾值時,獲取充電視頻的充電畫面;監(jiān)控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車,若存在,則生成盜用信號,若不存在,則生成逃費信號,監(jiān)控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發(fā)送給付費子系統(tǒng),付費子系統(tǒng)用于根據盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息。充電終端模塊包括信號接收模塊?!敖衲曛畠?,麥德龍的ERP系統(tǒng)除財務模塊之外都將切換為多點Damll OS系統(tǒng)”。電池系統(tǒng)供應

電池系統(tǒng)供應,系統(tǒng)

8、管理方便,物業(yè)無須定時巡視、清空錢箱;9、設計品質高,做工考究,高亮顯示屏,可實時顯示當前日期及時間;用戶可隨時查看卡上余額。10、具備刷卡蜂鳴提示功能,極大的方便了業(yè)主的使用,平時提示音短叫(小于1秒的鳴叫),當卡上余額即將用完時提示音長叫3秒;當卡上金額已用完時提示音長叫5秒。11、充電保護:一旦充電完成,系統(tǒng)就可以自動斷電,一方面可以節(jié)省業(yè)主的費用,另一方面,可以對電池進行有效保護;五、楷美勝達電動車充電系統(tǒng)APP操作,充電隨心所欲楷美勝達電動車充電系統(tǒng),打破傳統(tǒng)充電模式,用戶通過APP,可以隨時找到附近充電站,掃一掃付費即可充電。設備收益合伙人隨時可以提現(xiàn)。而且用戶可使用APP遠程查看充電狀態(tài),一旦插頭脫落,系統(tǒng)即時推送信息至用戶,防止車輛被盜。該設備還能智能識別電動自行車充電功率,如充電電流過大,即時自動斷電,當電量充足后,啟動自動斷電系統(tǒng),既保護電瓶,又可杜絕火災隱患。此外,合伙人還可以利用物聯(lián)網技術,遠程實時監(jiān)測設備的運營情況,一旦設備有任何問題,將即時反饋至后臺,設備更安全、快捷。六、楷美勝達電動車充電系統(tǒng)產品特點內置人機界面(觸摸屏或液晶屏及鍵盤)、直流電表。電池系統(tǒng)供應楷美勝達智能充電樁嚴格遵守技術指標及生產規(guī)范,出具正規(guī)檢測中心質檢報告,符合各地項目招標、消防要求。

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包括變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測設備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內部設置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,所述充電樁組上設置有12組二孔插座。本實用新型的技術效果和優(yōu)點:本實用新型提出的基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理系統(tǒng),與現(xiàn)有技術相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型通過設定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預設有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖;圖2為本實用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?。

同時盡可能設計可以通過多種形式支付方式(掃碼+刷卡)使用的充電樁,這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁??绖龠_智能充電樁設備采用主動防范機制,主要體現(xiàn)在過載自動斷電,短路斷電等方面,當電流超過安全值或者短路發(fā)生時,設備會自動斷電以保護電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機制分為軟件,保護機制和硬件保護機制,軟件保護機制是指設備會檢測電流數(shù)據以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設備將自動斷電;硬件保護機制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制,當電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電,其次每臺設備主電源也配備空氣漏電開關,防止設備電路承載過重,人體觸電安全.產品特點如下:◇支持全網通模塊;◇收費標準、充電時長自由設置;◇附近設備自動搜索、導航功能??绖龠_智能充電系統(tǒng)好的使用感受和運營口碑,來自我們貼心的充電功能設計。

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電流采集模塊110是針對每個充電口的一個電流采集電路實現(xiàn),通過模數(shù)轉換電路把實時的充電電流數(shù)據獲取到,作為遠程發(fā)送和本地報警的判斷依據。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實現(xiàn)的,根據不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法,保證充電效率的情況下還要保護電池。電量計量模塊112用來統(tǒng)計和計算每個充電口的用電量,可以使用**的電力計量芯片來采集數(shù)據,主要給用戶的計費提供精細的依據。電池類型檢測模塊113是一個電池類型的檢測電路和算法實現(xiàn)的,電動車常用的電池類型包括,24v、36v、48v、60v四種類型,所以可以根據這4種電壓的特點來檢測出當前插口的電動車電池類型,進而自適應匹配的電壓進行充電,免去了用戶自己選擇電池類型的困擾。電力計量檢測電路如圖3所示,將基準電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032,計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據,通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。如圖4所示,本實用新型還提供了基于物聯(lián)網的電動車智能充電管理控制方法,除了電動車智能充電器,還包括遠程服務器203,手機終端app204。目前,多點的收入主要由以下幾個方面構成:首先是來自ERP系統(tǒng)的收入,這部分占比超過了多點收入的一半;西南楷美勝達充電系統(tǒng)設施

楷美勝達電動車智能充電樁的功能具有4G聯(lián)網、語音播報、充滿自停、功率檢測、掃碼刷卡等充電的功能。電池系統(tǒng)供應

電動自行車以其便捷、實惠、環(huán)保等優(yōu)點,迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及,電動車充電與日常管理問題就日益突出,如何解決充電管理問題已成當務之急。電動車智能充電系統(tǒng)主要應用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場,有效解決車主充電難題,規(guī)范停車場管理,安全方便。電動車智能充電系統(tǒng)網絡拓撲如下圖所示,整個系統(tǒng)主要由終端設備、主機、云端、服務器和手機APP組成。1、主機楷美勝達智能充電設備10路智能設備,24小時智能云平臺監(jiān)測2、終端設備用戶通過手機APP掃描設備二維碼或者刷卡請求設備通電,服務器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設備工作的環(huán)境停車場通常都在地下負樓層,終端設備安裝在地下層,主機設備安裝在地面層,設備間相隔距離幾十到上百米,中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網絡信號差,使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網絡信號差問題導致設備間無法通信。電池系統(tǒng)供應