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據(jù)統(tǒng)計,2013-2017年電動自行車保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢。其中,2017年我國電動自行車保有量約為2.35億輛,同比上升7.5%,預(yù)計到2023年我國電動自行車保有量或?qū)⑼黄?.5億輛??梢?,我國電動自行車市場巨大。據(jù)調(diào)查,當(dāng)下電動車消費者群體覆蓋了16-60周歲人群,遍布于城市、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村,消費群體多??绖龠_(dá)智能充電系統(tǒng)營運門檻低無需加盟費、無需保證金,投資小,收益快楷美勝達(dá)提供安全智能充電設(shè)備、低風(fēng)險靈活投資、長期穩(wěn)定收益。歡迎有志于低風(fēng)險創(chuàng)業(yè)的個人、公司、團(tuán)隊選擇楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)投資創(chuàng)業(yè)??绖龠_(dá)誠心以待,誠邀全國各地代理商、經(jīng)銷商、合作經(jīng)營伙伴加盟。四川智慧充電系統(tǒng)
技術(shù)具體特點:1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺具有24小時異常監(jiān)控系統(tǒng),一旦在充電過程中檢測到充電異常,充電樁會及時切斷電源,保護(hù)車輛安全,有效預(yù)防充電火災(zāi),維護(hù)小區(qū)安全!2、過載保護(hù):實時檢測充電功率,過載立即斷電,有效規(guī)避充電風(fēng)險拔插頭斷電:插頭拔出后,自動斷電,節(jié)能且安全過充保護(hù):有效防止過充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù):有效吸收突發(fā)的巨大電量,保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù):插孔配有**安全門,使用更安全防雷保護(hù):有效防止雷擊,保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過溫保護(hù):實時檢測充電溫度,溫度過高立即斷電,有效規(guī)避充電安全事故3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過載自動斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時,設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電;硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制,當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電,其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān),防止設(shè)備電路承載過重。四川電動車充電樁設(shè)備安裝為什么楷美勝達(dá)電動車智能充電站才是真正的智能充電站。
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)安裝取電、布主線要求:1、充電樁一定要在配電箱里接線取電,不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應(yīng)開槽挖溝,若布線埋管時需切割路面,則要求切割深度為7~8cm、寬為5~6cm,若經(jīng)過園林綠化帶時需挖溝槽,則要求預(yù)埋管深度為20~30cm、寬為30~35cm(注:盡量不要破壞花草樹木)。3、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整。
目前電動車充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒有什么具體規(guī)范的,重要的是一點就是如何入駐小區(qū),把小區(qū)的資源拿下來,才能有安裝的可能,如果取得小區(qū)的安裝許可,那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見,統(tǒng)一管理,降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國家安委會的政策規(guī)定:每個小區(qū)的電動自行車必須統(tǒng)一停放,必須使用智能充電設(shè)備,即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范?一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的,跟物業(yè)談好合作,是必須的,不然連小區(qū)都進(jìn)不去,更何談安裝了。積極推進(jìn)智慧小區(qū)建設(shè)打造,楷美勝達(dá)專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代。
楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟:1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個螺絲拆下,把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前,必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。主機(jī)安裝時將設(shè)備貼在墻面安裝位置,用記號筆把設(shè)備的三個固定孔位畫好,用6厘的鉆頭把三個孔打好,釘入三個膨脹膠塞,在1號孔位上先打上一個螺絲,并且螺絲帽凸出墻面左右。3、將設(shè)備掛上打好的***個螺絲上,在把設(shè)備下方的兩個螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時需用U型卡固定,每80厘米左右安裝一個U型卡,有彎頭、三通的兩邊需多加幾個U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折。5、插座安裝間距為1米,離地高度為80厘米,如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,且主機(jī)置于10個插座的正**。插座安裝時必需的打上4個螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn):單機(jī)平方(國標(biāo))銅芯線。7、輸出端口(插座)的線材標(biāo)準(zhǔn):平方(國標(biāo))紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管(國標(biāo)),安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。能打動人的,永遠(yuǎn)不是套路——而是真誠。成都智能化充電系統(tǒng)
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解決高層小區(qū)電動車充電難的問題,需要物業(yè)牽頭布局,根據(jù)自身小區(qū)的特點,劃定非機(jī)動車充電處,引入充電樁。,一些社區(qū)劃設(shè)了電動車充電區(qū)域,、設(shè)立有專門的停車位和充電樁,一方面便于管理,另一方面也為業(yè)主提供方便。不過,對比電動車和充電樁的數(shù)量,目前大多數(shù)小區(qū)的充電樁仍供不應(yīng)求。處理好電動車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決“電動車上樓充電”問題的關(guān)鍵點。為規(guī)范電動車停放管理打了很長時間的“持久戰(zhàn)”,相關(guān)物業(yè):“之前因沒有智能安全的充電設(shè)施,做得更多是‘堵’,宣傳、督導(dǎo)、管理,但效果不好,引進(jìn)相關(guān)充電樁設(shè)設(shè)備后,做好基礎(chǔ)整改后再進(jìn)行宣傳疏導(dǎo),效果大提升了??绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺專業(yè)致力于小區(qū)電動車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級換代。。四川智慧充電系統(tǒng)