充電系統(tǒng)平臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-15

楷美勝達(dá)充電樁應(yīng)選擇在用戶停車比較集中的場(chǎng)所,小區(qū)以車棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所。安全通道、樓梯口及地下停車場(chǎng)禁止安裝,安裝位置必須選擇在防雨、防水且墻面不滲水處。1.固定方式:壁掛式;2.主電源線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線,公共零線采用國(guó)標(biāo)2.5BVR多股線,分控火線采用國(guó)標(biāo)1.5BVR多股線,明裝采用3*5或3*4線管固定,插座采用**插座;3.箱內(nèi)安裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),主電源起始端安裝有2P20A斷路器;4.機(jī)箱安裝高度離地面120cm左右(可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整),2個(gè)插座之間間距為100cm,插座距離地面85cm-100cm??绖龠_(dá)始終致力于讓充電系統(tǒng)平臺(tái)管理更智能、更方便、更安全。充電系統(tǒng)平臺(tái)

充電系統(tǒng)平臺(tái),充電

電動(dòng)自行車保有量大,充電頻次高在國(guó)家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,中國(guó)綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,到2015年底,我國(guó)電動(dòng)自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn),在日益擁堵的現(xiàn)在,已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程短的特性,使得對(duì)于一般使用電動(dòng)車上下班通勤的用戶來(lái)說(shuō),平均每周至少需要充電三次以上。面臨的問(wèn)題—充電安全隱患大常見(jiàn)行為隱患與弊端私接電線充電1、從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,影響小區(qū)美觀。2、長(zhǎng)期使用線路老化、磨損,且接線不規(guī)范,無(wú)任何保護(hù)措施。3、多在夜間充電,時(shí)間長(zhǎng),經(jīng)常過(guò)量充電,安全隱患大。包月收費(fèi)充電1.包月收費(fèi),每家的電動(dòng)車數(shù)量、使用頻率不一樣,業(yè)主覺(jué)得很難公平。2.指派專人收費(fèi),人員工資不合算,且會(huì)存在管理問(wèn)題。3.誰(shuí)都可以用,避免不了偷電現(xiàn)象,物業(yè)虧本經(jīng)營(yíng)。主機(jī)投幣充電1、業(yè)主每次充電必須準(zhǔn)備硬幣,是相當(dāng)麻煩的事。2、大量硬幣,物業(yè)管理方面也是一件很頭疼的事,夜晚被盜或游戲幣。3、設(shè)備可靠性低,投幣孔容易被堵塞,故障率高。老式刷卡充電1、安裝環(huán)境要求高,布線復(fù)雜,不能做到任意布置。2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主機(jī)+充電插座,一旦主機(jī)故障。西南智能充電樁代理加盟出具正規(guī)檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告符合各地消防安全、項(xiàng)目招標(biāo)要求,歡迎溝通咨詢、索取詳細(xì)產(chǎn)品資料信息。

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拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足,涉及到方方面面,只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理,才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道,但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,常見(jiàn)的就是電動(dòng)車樓道堆放或私拉電線充電,除影響美觀度,安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳,越來(lái)越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn),并建立起車輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所,統(tǒng)一停放,統(tǒng)一充電,統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問(wèn)題,但安全性還不夠。電動(dòng)車充電起火,多和充電器有關(guān),許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng),充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi);因此,普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及,越來(lái)越多小區(qū)成功安裝充電樁。在成都及周邊區(qū)縣、多個(gè)小區(qū)都安裝上了楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)設(shè)備,楷美勝達(dá)智能充電樁可自動(dòng)識(shí)別功率,遇到險(xiǎn)情提前預(yù)警,充滿即可自動(dòng)斷電,并具備短路、漏電、過(guò)載保護(hù)等安全功能。

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市場(chǎng)上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù),我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題,小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電,居民無(wú)需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車扶進(jìn)電梯回家充電。(二)規(guī)范停車行為:我司適用于戶外的電動(dòng)摩托車充電樁配備約20米欄桿,充當(dāng)了規(guī)劃電動(dòng)摩托車停車區(qū)域的角色,市民們?cè)诠矃^(qū)域停放車輛時(shí)以欄桿,一字排開(kāi),可杜絕電動(dòng)摩托車隨意擺放行為,對(duì)人行道的擁堵局面也可得以緩解。(三)提升社區(qū)品位:社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線,店門口因拉排插供多輛電動(dòng)摩托車同時(shí)充電擁堵交通的情況得以杜絕,取而代之的是大區(qū)域擺放整齊的電動(dòng)摩托車有序充電,極大程度上提升了城市形象。(四)解決火災(zāi)源頭:小區(qū)火災(zāi)80%由私拉電線給電動(dòng)摩托車充電產(chǎn)生。但是消防部門剪除私拉電線難度非常大,因?yàn)殡妱?dòng)摩托車充電是剛需。安裝共享充電樁,能從根本上解決電動(dòng)摩托車充電難問(wèn)題,做到疏堵結(jié)合。(五)豐富智慧小區(qū)內(nèi)容:全國(guó)都在創(chuàng)建文明城市、智慧城市,智慧小區(qū)、通過(guò)建設(shè)楷美勝達(dá)共享充電樁,給智慧小區(qū)建設(shè)再增添一筆亮點(diǎn)。楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電站解決了小區(qū)充電難題,成為電動(dòng)車車主贊不絕口的“楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電站”。智能化充電代理商

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