重慶新能源充電系統(tǒng)服務

推薦的，所述圖像模塊包括數(shù)字模擬轉換器，用于處理數(shù)字訊號與模擬訊號間之轉換；顯示器，用于顯示影像；影像分割單元，用于將饋入之數(shù)影像處理以顯示于該顯示器上之數(shù)分割區(qū)域內(nèi)，所述音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元，所述語音單元為isd1016a語音集成電路，所述信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號，并按預定程序從語音單元中提取相應的報警錄音，所述播放單元電性連接于語音單元，用于將語音單元中的報警錄音進行播放，所述播放單元上設置有音頻放大器，所述音頻放大器的音頻范圍設置為20hz-20khz。推薦的，所述監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境，且監(jiān)控子模塊預設有識別時間閾值，所述監(jiān)控子模塊用于接收斷開信號后，判斷是否接收到付費信號，若未接收到付費信號，則開始識別計時，并在識別計時達到識別時間閾值時，獲取充電視頻的充電畫面；所述監(jiān)控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車，若存在，則生成盜用信號，若不存在，則生成逃費信號，所述監(jiān)控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發(fā)送給付費子系統(tǒng)，所述付費子系統(tǒng)用于根據(jù)盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息。推薦的，所述充電終端模塊還包括信號接收模塊?？绖龠_以科技給你提供保障，用規(guī)范成就品質(zhì)。重慶新能源充電系統(tǒng)服務

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測和功能，可以實現(xiàn)對用戶電瓶車的電池進行類型自適應充電，讓充電更安全、便捷、透明，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電，并且自適應電池類型，提供電流檢測，功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現(xiàn)用戶手機端可以遠程管理電動車的充電，支付，監(jiān)控等功能。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。西南電池系統(tǒng)供應而在切換之前，麥德龍的ERP系統(tǒng)為SAP公司開發(fā)的系統(tǒng)。

因此，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術與實際運用現(xiàn)狀，進一步提高智能充電設施的市場適應性，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術是本領域的奮斗方向。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案之一如下：一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器，包括主控模塊，主控模塊與電源模塊、聯(lián)網(wǎng)模塊、按鍵模塊、顯示模塊、存儲模塊、報警模塊和電流采集模塊、直流充電模塊、電量計量模塊以及電池類型檢測模塊全部進行信號連接；所述電源模塊給主控模塊和其他模塊進行供電；聯(lián)網(wǎng)模塊提供主控模塊與遠程服務器進行聯(lián)網(wǎng)通信功能；按鍵模塊用于緊急情況下停止充電的功能；顯示模塊用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態(tài)；存儲模塊用于存儲用戶的臨時信息，防止意外停電導致重要數(shù)據(jù)丟失；報警模塊用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒功能；電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流；直流充電模塊用于給電池直流充電；電池類型檢測模塊用于自動檢測出當前的電池類型，從而自動切換充電電壓和充電模式。進一步，主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的。

用戶管理信息包括用戶身份信息、時間信息、計時信息以及費用信息。圖像模塊包括數(shù)字模擬轉換器，用于處理數(shù)字訊號與模擬訊號間之轉換；顯示器，用于顯示影像；影像分割單元，用于將饋入之數(shù)影像處理以顯示于該顯示器上之數(shù)分割區(qū)域內(nèi)，音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元，語音單元為isd1016a語音集成電路，信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號，并按預定程序從語音單元中提取相應的報警錄音，播放單元電性連接于語音單元，用于將語音單元中的報警錄音進行播放，播放單元上設置有音頻放大器，音頻放大器的音頻范圍設置為20hz-20khz。監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境，且監(jiān)控子模塊預設有識別時間閾值，監(jiān)控子模塊用于接收斷開信號后，判斷是否接收到付費信號，若未接收到付費信號，則開始識別計時，并在識別計時達到識別時間閾值時，獲取充電視頻的充電畫面；監(jiān)控子模塊用于識別充電畫面中是否存在該車，若存在，則生成盜用信號，若不存在，則生成逃費信號，監(jiān)控子模塊用于將盜用信號或逃費信號發(fā)送給付費子系統(tǒng)，付費子系統(tǒng)用于根據(jù)盜用信號或逃費信號分別生成盜用推送信息和逃費推送信息。充電終端模塊包括信號接收模塊?？绖龠_智能充電樁設備采用主動防范機制，主要體現(xiàn)在過載自動斷電，短路斷電等方面.

電動車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設備靠譜可有效防范電動車火災事故，已在全市約80個小區(qū)推廣安裝今年8月，泉州市住建局發(fā)布有關通知，要求進一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作，鼓勵引導各物業(yè)服務企業(yè)引入電動車智能充電設備。記者昨日獲悉，泉州667個物業(yè)管理小區(qū)中，目前約有80個小區(qū)已引入電動車智能充電設備，更加方便廣大業(yè)主使用，有效防范電動車火災事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前，市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用，有些小區(qū)里的業(yè)主還會私拉電線，存在安全隱患?！捌綍r保安人員在巡邏時，還要特別注意業(yè)主的電動車是否已經(jīng)充電完畢，以免發(fā)生意外，這樣一來難免會分散精力?！笔袇^(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹，電動車智能充電設備能有效進行防火分隔，定時充電、自動斷電，更方便管理。目前該小區(qū)里設置有14個電動車智能充電設備，業(yè)主拿上一張智能卡，充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū)，一批電動車智能充電設備已經(jīng)采購好，即將安裝使用。業(yè)委會成員于先生表示，之前小區(qū)里關于電動車停放和充電的問題，偶爾會有爭議，現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主支持引入電動車智能充電設備，“這樣有利于電動車停放管理，使用付費也更公平、公開”?？绖龠_智能充電系統(tǒng)云平臺可以供物業(yè)方、運維方、管理方等分配不同的權限，可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容。重慶新能源充電系統(tǒng)服務

其次是品牌商的廣告費、營銷費以及活動支持費用；重慶新能源充電系統(tǒng)服務

◇支持遠程升級設備、遠程系統(tǒng)重啟；◇遠程控制、遠程充值、手機和電腦端設備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長，更加美觀***；◇產(chǎn)品采用模塊化設計，擴展方便，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定；◇自動識別電動車是否連接充電器，插座被撥自動檢測；◇同一設備上可針對不同用戶設置多種充電參數(shù)；（***）◇一機多控、電流檢測、過載、短路、漏電、充滿自停等功能；◇設備維修工單管理系統(tǒng)，降低設備維修、運營、管理成本；(***）◇異常自動斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語音提示；◇內(nèi)置電流檢測電路，超載使用其他電器，系統(tǒng)自動切斷該路插座電源；◇滴膠卡數(shù)據(jù)不被復制，原有的（門禁卡或會員卡）直接對接系統(tǒng)數(shù)據(jù)，不用重新購買；◇物業(yè)公司可實時查詢、統(tǒng)計用戶充電信息及費用,收入（每日/月/季度）自動結算。重慶新能源充電系統(tǒng)服務