廈門住友SC650支重輪替換廠家

側(cè)蓋試壓機(jī)、壓銅套油壓機(jī)、輪體油壓裝配機(jī)、輪體試壓機(jī)、輪體真空加油機(jī)、輪體跑合機(jī)、輪體輸送機(jī)
1、側(cè)蓋試壓機(jī)：采用氣動(dòng)控制，方便快捷。
2、壓銅套油壓機(jī)：采用高質(zhì)量液壓配件、油壓機(jī)噸位可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)。
3、輪體油壓裝配機(jī)：采用高質(zhì)量液壓配件、本機(jī)為一臺主機(jī)多位操作崗位、油壓機(jī)噸位可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)。
4、輪體試壓機(jī)：采用氣動(dòng)控制，方便快捷。
5、輪體加油機(jī)：采用真空泵抽取輪體中的空氣，然后抽取油箱中的油,再利用大氣壓放入輪體中；整機(jī)550W電機(jī)。控制系統(tǒng)采用時(shí)間繼電器,操作方便。
6、輪體跑合：采用高質(zhì)量液壓配件，整機(jī)3KW電機(jī)，一次可跑合3個(gè)（單頭）或6個(gè)（雙頭），電氣控制，可設(shè)置為正轉(zhuǎn)或正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn)。
7、輪體輸送機(jī)：主傳動(dòng)，勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)，鍋輪減速器，采用2寸鏈條、鏈輪，整機(jī)(1.5—2.2KW)電機(jī)，具體可根據(jù)輸送機(jī)長度而定。主要功能把裝配好的輪體輸送給支重輪、拖輪噴漆流水。 由于配備了液壓履帶式伸縮底盤和伸縮式鉆桿，旋挖鉆機(jī)具備了在不同地形施工的能力。廈門住友SC650支重輪替換廠家

   履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量，支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng)，其安裝形式在小噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。 徐工XR280旋挖鉆機(jī)托鏈輪制造商石獅支重輪廠家直銷。

   支重輪是履帶式工程機(jī)械的重要承載負(fù)荷部件(通稱“下滾輪”)，它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上，輪體內(nèi)孔有壓裝的軸套與支軸配合進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件，以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。
   該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內(nèi)，由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托，保證其環(huán)形刃帶在旋轉(zhuǎn)中緊密嚙合，故該密封屬浮動(dòng)式密封型式。

1、是將端蓋內(nèi)浮封環(huán)座腔角度由原來的15°改為10°，以增大端蓋與O形圈的接觸面，防止O形圈與座腔產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使O形圈與端蓋、輪體的密封更加可靠。
2、是增大輪體和端蓋所形成浮封環(huán)座腔尺寸，以減小每對浮封環(huán)接觸面的壓力和摩擦阻力，從而減少浮封環(huán)接觸摩擦的發(fā)熱量。
3、是加大支重輪腰部直徑，以加大輪腰處油腔的容積，從而保證潤滑充分。通過增加座腔距離，增大浮封環(huán)處的儲油空間，以保證潤滑油能夠有效地對浮封環(huán)進(jìn)行降溫。
在銅套內(nèi)壁上制作油槽，使其與輪軸接觸面潤滑充分;同時(shí)在輪體內(nèi)壁上鉆出油孔，以保證潤滑油能夠循環(huán)流動(dòng)。 德化支重輪廠家直銷。

    支重輪用來支撐推土機(jī)的重量，同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌或履帶板面上滾動(dòng)，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫，當(dāng)推土機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。
    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC42左右。 福州支重輪廠家直銷。佛山日立K180-3支重輪替換廠家

動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，無論何種都具備低速鉆進(jìn)、反轉(zhuǎn)高速甩土功能。廈門住友SC650支重輪替換廠家

組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。前一種因易制造；所以應(yīng)用較普遍，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動(dòng)，以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦，常把輪緣側(cè)面做成斜面，斜面角α=20°~30°廈門住友SC650支重輪替換廠家

泉州市奧得沃機(jī)械設(shè)備有限公司是以提供旋挖鉆機(jī)底盤配件，履帶吊機(jī)底盤配件，壓鏈機(jī)，機(jī)械傳動(dòng)軸為主的有限責(zé)任公司，公司成立于2012-08-28，旗下奧得沃機(jī)械，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司主要提供以“奧”為名，“得沃”于“奧”，奧即精益求精，公司產(chǎn)品經(jīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),爭取做到年客戶質(zhì)量反饋不多于三起。奧即探索創(chuàng)新，產(chǎn)品創(chuàng)新，狠抓質(zhì)量，改良產(chǎn)品性能，為顧客提供更可靠的產(chǎn)品；服務(wù)創(chuàng)新，建立完整服務(wù)體系：交貨正時(shí)率力達(dá)百分之九十五以上，售后服務(wù)正時(shí)率力達(dá)百分之九十九。管理創(chuàng)新，公司在注重實(shí)踐同時(shí)，不斷自我提升，吸引國內(nèi)外優(yōu)良技術(shù)自我強(qiáng)化，為打造更全、更好的工程機(jī)械配件供應(yīng)企業(yè)而努力。歡迎您加入我們，讓我們同進(jìn)步、共圖發(fā)展！等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。奧得沃機(jī)械將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。