長沙日立K180-3支重輪維修廠家

來源: 發(fā)布時間:2023-06-20
支重輪的磨損支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。

具體表現(xiàn)為:
①外凸緣直徑的減?。?/span>
②滾道面直徑的減??;
雙邊內(nèi)凸緣直徑的減??;
④雙邊內(nèi)凸緣寬度的減??;
⑤外凸緣寬度的減小。
針對履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況,可采取以下措施:
1、如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應(yīng)立即停止作業(yè),檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪中心與行走架縱向中心線的重合度;
2、對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。 國內(nèi)旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的成孔直徑范圍在1.5-4m,行業(yè)應(yīng)用比較大成孔深度已達(dá)到108m,滿足大多數(shù)工程施工要求。長沙日立K180-3支重輪維修廠家

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支重輪、拖輪裝配流水線分為:

側(cè)蓋試壓機(jī)、壓銅套油壓機(jī)、輪體油壓裝配機(jī)、輪體試壓機(jī)、輪體真空加油機(jī)、輪體跑合機(jī)、輪體輸送機(jī)
1、側(cè)蓋試壓機(jī):采用氣動控制,方便快捷。
2、壓銅套油壓機(jī):采用高質(zhì)量液壓配件、油壓機(jī)噸位可根據(jù)客戶要求設(shè)計。
3、輪體油壓裝配機(jī):采用高質(zhì)量液壓配件、本機(jī)為一臺主機(jī)多位操作崗位、油壓機(jī)噸位可根據(jù)客戶要求設(shè)計。
4、輪體試壓機(jī):采用氣動控制,方便快捷。
5、輪體加油機(jī):采用真空泵抽取輪體中的空氣,然后抽取油箱中的油,再利用大氣壓放入輪體中;整機(jī)550W電機(jī)??刂葡到y(tǒng)采用時間繼電器,操作方便。
6、輪體跑合:采用高質(zhì)量液壓配件,整機(jī)3KW電機(jī),一次可跑合3個(單頭)或6個(雙頭),電氣控制,可設(shè)置為正轉(zhuǎn)或正轉(zhuǎn)后反轉(zhuǎn)。
7、輪體輸送機(jī):主傳動,勵磁調(diào)速電機(jī),鍋輪減速器,采用2寸鏈條、鏈輪,整機(jī)(1.5—2.2KW)電機(jī),具體可根據(jù)輸送機(jī)長度而定。主要功能把裝配好的輪體輸送給支重輪、拖輪噴漆流水。 佛山徐工QUY150支重輪主卷揚是鉆機(jī)重要組成部件,作用是提升或下放鉆桿,由液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)、制動器、卷筒及鋼絲繩組成.

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   支重輪是履帶式工程機(jī)械的重要承載負(fù)荷部件(通稱“下滾輪”),它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上,輪體內(nèi)孔有壓裝的軸套與支軸配合進(jìn)行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件,以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。

   該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內(nèi),由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托,保證其環(huán)形刃帶在旋轉(zhuǎn)中緊密嚙合,故該密封屬浮動式密封型式。浮動油封的錐面斜角小,對于減小支重輪外來沖擊引起的浮動密封環(huán)嚙合環(huán)帶跳動、改善密封嚙合面的軸向受力和保持其軸向力不因系統(tǒng)的軸向間隙變大而急劇變化是有益的。
   但密封錐角變小,在支重輪裝配時易造成橡膠圈在錐面上歪斜,加之密封座口對橡膠圈的壓縮量加大,更難保證密封嚙合刃帶在裝配中的正確位置。分析國際上一些先進(jìn)公司的有關(guān)資料知,浮動油封錐面斜角變小,是設(shè)計上發(fā)展的趨勢。

支重輪的作用:

    支重輪用螺釘固定在輪架下面,用于支撐機(jī)械的質(zhì)量,并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫(脫軌),保證機(jī)械沿履帶方向運動“具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。支重輪緣都經(jīng)過淬火,其硬度達(dá)355一440 HB。在臺車架中,特別是為提高剛度而裝置隔板時,形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動;在浸泡的士壤上運行時,也容易堵塞支重輪。因此,有一些履帶式推土機(jī),在臺車架外側(cè)裝有帶加強(qiáng)筋的支重輪護(hù)板。 根據(jù)奧得沃經(jīng)驗,采用旋挖鉆機(jī)一般1天就能夠完成3根樁,是采用循環(huán)樁基施工作業(yè)的速率的10倍左右。

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支重輪是什么?

支重輪用來支撐拖拉機(jī)的重量,同時在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強(qiáng)烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。
支重輪的功用是:把機(jī)車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動。為了避免脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動。支重輪常在泥水灰沙中工作,且承受強(qiáng)烈的沖擊,工作條件極為惡劣,輪緣很易磨損。
對支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動阻力小等。 工作原理:由液壓泵輸出高壓油驅(qū)動主卷馬達(dá),同時打開油路和機(jī)械制動,通過減速機(jī)減速增大扭矩.長沙日系支重輪維修廠家

能夠勝任多種土質(zhì)施工工作,廣泛應(yīng)用于灌注樁、基連續(xù)墻等基礎(chǔ)工程施工。長沙日立K180-3支重輪維修廠家

   由于支重輪時常被泥土掩蓋輕微漏油也很難發(fā)現(xiàn),漏油會造成里面軸承磨損加劇壽命縮短。

   將悶頭螺絲卸下,用注射器給每個輪子加注不小于50毫升潤滑油,可以用行走和回轉(zhuǎn)減速器的齒輪油代替,半年到一年加注一次。

   小型工程機(jī)械因工作量關(guān)系,自行長距離行走機(jī)會多,易造成支重輪過高的溫升,潤滑油變稀,降低了潤滑效果。
   浮封環(huán)工作面壓力過大,變稀的潤滑油無法支持邊界潤滑而造成工作面破壞而漏油。

   高溫或造成O形圈老化,降低乃至失去支撐力,或產(chǎn)生漏油。加劇滑動部的磨損。 長沙日立K180-3支重輪維修廠家

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