該密封組件由一副雙錐形金屬材料的密封環(huán)和兩只丁睛橡膠固定壓縮圈組成。橡膠圈分別安裝在輪體和支承座的密封座口內,由于金屬密封環(huán)承受橡膠圈的擠托,保證其環(huán)形刃帶在旋轉中緊密嚙合,故該密封屬浮動式密封型式。浮動油封的錐面斜角小,對于減小支重輪外來沖擊引起的浮動密封環(huán)嚙合環(huán)帶跳動、改善密封嚙合面的軸向受力和保持其軸向力不因系統(tǒng)的軸向間隙變大而急劇變化是有益的。
但密封錐角變小,在支重輪裝配時易造成橡膠圈在錐面上歪斜,加之密封座口對橡膠圈的壓縮量加大,更難保證密封嚙合刃帶在裝配中的正確位置。分析國際上一些先進公司的有關資料知,浮動油封錐面斜角變小,是設計上發(fā)展的趨勢。
旋挖鉆機行走之前檢查一下路面情況,觀察地面的承受能力,排除路面的障礙物。住友LS238履帶吊支重輪供應
輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆。
支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機械加工,然后進行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進行淬火熱處理,硬度達到HRC42左右。
溫州徐工QUY150支重輪售后維修托鏈輪:將履帶托起,防止履帶與底架摩擦,并使履帶具有一定的張緊度。
1、大、小密封環(huán)接觸不嚴,可重新研磨,使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應一致,否則須更換。
2、橡膠圈厚度不夠,允許纏上石棉繩使其達到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。
3、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損須進行修復。
4、軸承和密封環(huán)平面磨損時,可根據(jù)磨損程度,在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后,密封套總成應能在輪轂上自由轉動。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺肩間墊以外徑100毫米、內徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補償軸承磨損量。當密封套的高度小于32毫米,軸承寬度小于41毫米時,應更換新品。
5、支重輪上的紙墊應保持完整無損,厚薄適宜。
一般認為以下5處有可能漏油:
1、由于擋環(huán)和軸之間的O形圈不良或損壞,從擋環(huán)外側與軸之間漏油;
2、由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷,從擋環(huán)外側與支重輪(托輪、引導輪、驅動輪)之間漏油;
3、由于支重輪(托輪、引導輪、驅動輪)與襯套之間的O形圈不良,從襯套與滾輪之間漏油;
4、由于加油口螺塞松動或錐形螺塞密封的座孔損壞,在加油螺塞處漏油;
5、由于O形圈不良,在擋蓋與滾輪之間漏油。因此,平時應該注意檢查以上部位,并按照各部位的潤滑周期定期添加、更換。
與傳統(tǒng)鉆孔灌注樁相比,在樁基礎施工中采用旋挖鉆孔灌注樁的承載力更高。
推土機支重輪分為單邊支重輪和雙邊支重輪,單邊支重輪只有一側與履帶接觸,與雙邊支重輪相比可降低支重輪與履帶的摩擦力,雙邊支重輪兩側與履帶接觸,可防止履帶脫落,因此在可防止履帶脫落的前提下,應該盡可能少的使用雙邊支重輪。
推土機支重輪漏油原因有分好幾種:浮動油封不合格、產品軸套圓形度不夠、支軸光澤度不夠、齒輪油不達標、.加工尺寸公差問題等等,都會造成支重輪漏油的情況。因此我們在日常使用中需要定期的檢查和保養(yǎng)推土機支重輪。
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支重輪、拖輪裝配流水線分為:
側蓋試壓機、壓銅套油壓機、輪體油壓裝配機、輪體試壓機、輪體真空加油機、輪體跑合機、輪體輸送機
1、側蓋試壓機:采用氣動控制,方便快捷。
2、壓銅套油壓機:采用高質量液壓配件、油壓機噸位可根據(jù)客戶要求設計。
3、輪體油壓裝配機:采用高質量液壓配件、本機為一臺主機多位操作崗位、油壓機噸位可根據(jù)客戶要求設計。
4、輪體試壓機:采用氣動控制,方便快捷。
5、輪體加油機:采用真空泵抽取輪體中的空氣,然后抽取油箱中的油,再利用大氣壓放入輪體中;整機550W電機??刂葡到y(tǒng)采用時間繼電器,操作方便。
6、輪體跑合:采用高質量液壓配件,整機3KW電機,一次可跑合3個(單頭)或6個(雙頭),電氣控制,可設置為正轉或正轉后反轉。
7、輪體輸送機:主傳動,勵磁調速電機,鍋輪減速器,采用2寸鏈條、鏈輪,整機(1.5—2.2KW)電機,具體可根據(jù)輸送機長度而定。主要功能把裝配好的輪體輸送給支重輪、拖輪噴漆流水。
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