杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

    支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機(jī)械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時(shí)還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時(shí)具有的壽命。
    支重輪的功用是：把機(jī)車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動。為了防止它脫軌，還能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動。 支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強(qiáng)烈的沖擊，工作條件極為惡劣，輪緣很易磨損。對支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動阻力小等。 廈門支重輪廠家直銷。杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

   支重輪的結(jié)構(gòu)形式與工作原理：

   支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量，支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。 廈門中聯(lián)QUY70支重輪價(jià)格北京支重輪廠家直銷。

   將悶頭螺絲卸下，用注射器給每個輪子加注不小于50毫升潤滑油，可以用行走和回轉(zhuǎn)減速器的齒輪油代替，半年到一年加注一次。

   小型工程機(jī)械因工作量關(guān)系，自行長距離行走機(jī)會多，易造成支重輪過高的溫升，潤滑油變稀，降低了潤滑效果。
   浮封環(huán)工作面壓力過大，變稀的潤滑油無法支持邊界潤滑而造成工作面破壞而漏油。

   高溫或造成O形圈老化，降低乃至失去支撐力，或產(chǎn)生漏油。加劇滑動部的磨損。

    手頭資金;購買前要有自己的預(yù)算，可以根據(jù)預(yù)算選擇推土機(jī)壓路機(jī)。

    作為推土機(jī)履帶底盤的中心部件，推土機(jī)支重輪的性能直接影響整機(jī)的可靠性和工作效率。選擇一個好的推土機(jī)支重輪對于后續(xù)的使用非常重要，同時(shí)也需要做一些保養(yǎng)工作。定期維護(hù)的目的是減少機(jī)器故障，延長機(jī)器使用壽命?？s短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間;提高工作效率，降低運(yùn)營成本。 由于配備了液壓履帶式伸縮底盤和伸縮式鉆桿，旋挖鉆機(jī)具備了在不同地形施工的能力。

    輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆。
    支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC42左右。 永春支重輪廠家直銷。東莞撫挖QUY80支重輪售后維修

工作原理：由液壓泵輸出高壓油驅(qū)動主卷馬達(dá)，同時(shí)打開油路和機(jī)械制動，通過減速機(jī)減速增大扭矩.杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

1、是將端蓋內(nèi)浮封環(huán)座腔角度由原來的15°改為10°，以增大端蓋與O形圈的接觸面，防止O形圈與座腔產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，從而使O形圈與端蓋、輪體的密封更加可靠。
2、是增大輪體和端蓋所形成浮封環(huán)座腔尺寸，以減小每對浮封環(huán)接觸面的壓力和摩擦阻力，從而減少浮封環(huán)接觸摩擦的發(fā)熱量。
3、是加大支重輪腰部直徑，以加大輪腰處油腔的容積，從而保證潤滑充分。通過增加座腔距離，增大浮封環(huán)處的儲油空間，以保證潤滑油能夠有效地對浮封環(huán)進(jìn)行降溫。
在銅套內(nèi)壁上制作油槽，使其與輪軸接觸面潤滑充分;同時(shí)在輪體內(nèi)壁上鉆出油孔，以保證潤滑油能夠循環(huán)流動。 杭州石川島DCH700支重輪修復(fù)

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