履帶旋挖鉆機工況復雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量,支重輪的個數(shù)及結構參數(shù)相應增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結構。 內摩阻式鉆桿在軟土層鉆進效率高,鎖扣式鉆桿提高了動力頭施于鉆桿并傳到鉆具的下壓力,適于鉆進硬巖層。福州住友SC500-2支重輪售后維修
為了延長使用壽命,前后滾輪可以使用一段時間后再與其他滾輪互換。推土機可以直接換。推土機應保持行走架上單、雙邊滾輪的原始位置不變。前后滾輪很容易損壞。推土機支重輪漏油是推土機師傅遇到的問題。很多人忽略,磨損了就換掉,漏油后基本都是換保養(yǎng)。 杭州旋挖支重輪售后托鏈輪:將履帶托起,防止履帶與底架摩擦,并使履帶具有一定的張緊度。
(1)輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低,耐磨性不足;
(2)漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉,輪體內要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產品無法進行使用。
漏油原因有分以下幾種:
1、浮動油封不合格;
2、產品軸套圓形度不夠;
3、支軸光澤度不夠;
4、齒輪油不達標;
5、加工尺寸公差等等。
上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況。
支重輪的個數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻,這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷,但另一方面,因履帶的長度是有一定的,支重輪個數(shù)多了,則其每個的直徑必然小,這就增加了滾動阻力,一般說作為聯(lián)合收割機的履帶行走機構,支重輪的個數(shù)常為3~4個,少數(shù)用6個。支重輪常用滑動軸承(如鐵基粉末冶金含油軸承),但也有用滾動軸承的。不論采用哪種軸承,防止泥水進入都是十分必要的。支重輪的輪緣要耐磨,一般用45號鋼制造,輪緣表面經淬火后硬度不低于HRC53。湖南支重輪廠家直銷。
具體表現(xiàn)為:
①外凸緣直徑的減??;
②滾道面直徑的減??;
③雙邊內凸緣直徑的減??;
④雙邊內凸緣寬度的減??;
⑤外凸緣寬度的減小。
針對履帶式行走機構的磨損情況,可采取以下措施:
1、如果推土機行走機構在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應立即停止作業(yè),檢查引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動輪中心與行走架縱向中心線的重合度;
2、對于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長的情況,可采取反轉鏈軌節(jié)加以補救或更換新的鏈軌節(jié)。
為了滿足各類地形的施工要求,旋挖鉆機的底盤均采取液壓驅動技術,以剛性焊接車架和履帶為基礎進行驅動。福州石川島DCH700支重輪
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支重輪的結構布置:
根據功率大小,履帶推土機每側有 4~7 個支重輪,支重輪的功率小的取下限,功率大的取上限。當履帶接地長度一定時,增加支重輪個數(shù),可使接地壓強均勻,減少履轍深度金額滾動阻力,但增加個數(shù)后,勢必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力,綜合考慮這兩個因素,一般取支重輪直徑 Dz=(1~2.0)1t。
各支重輪等距分布,軸間距 1=(1.7~2.0))1t, 后端的支重輪軸與驅動輪軸之間的距離 l=(2.3~2.6)t,前端的支重輪位置應保證張緊輪調整到極限位置而緩沖彈簧又壓縮達比較大的值時不會發(fā)生干涉。驅動鏈輪齒頂與支重輪輪毅之間,應留有足夠的間隙,以防積泥
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泉州市奧得沃機械設備有限公司是以提供旋挖鉆機底盤配件,履帶吊機底盤配件,壓鏈機,機械傳動軸為主的有限責任公司,公司位于南安霞美鎮(zhèn)四黃工業(yè)區(qū)(福山軸承廠內),成立于2012-08-28,迄今已經成長為機械及行業(yè)設備行業(yè)內同類型企業(yè)的佼佼者。公司承擔并建設完成機械及行業(yè)設備多項重點項目,取得了明顯的社會和經濟效益。奧得沃機械將以精良的技術、優(yōu)異的產品性能和完善的售后服務,滿足國內外廣大客戶的需求。