寧夏撫挖履帶吊托鏈輪

帶式起重機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂等部分組成。行走機(jī)構(gòu)為兩條鏈?zhǔn)铰膸?；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為裝在底盤上的轉(zhuǎn)盤，使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360°。起重臂下端鉸接于機(jī)身上，隨機(jī)身回轉(zhuǎn)，頂端設(shè)有兩套滑輪組(起重及變幅滑輪組)，鋼絲繩通過起重臂頂端滑輪組連接到機(jī)身內(nèi)的卷揚(yáng)機(jī)上，起重臂可分節(jié)制作并接長。履帶式起重機(jī)操作靈活。使用方便，有較大的起重能力，在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上還可負(fù)載行走，更換工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁機(jī)，是一種多功能機(jī)械。但履帶式起重機(jī)行走速度慢，對(duì)路面破壞性大，在進(jìn)行長距離轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)用平板拖車或鐵路平板車運(yùn)輸。履帶起重機(jī)可以通過遙控操作進(jìn)行操控，使得操作更加方便和靈活。寧夏撫挖履帶吊托鏈輪

履帶吊在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。履帶式起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。履帶起重機(jī)不得在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂。如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須將機(jī)身先墊平。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。履帶式起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在比較大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)。雨霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機(jī)在輸電線下面通過時(shí)，應(yīng)先將起重臂放下。四川石川島履帶吊天輪履帶起重機(jī)采用履帶式行走機(jī)構(gòu)，能夠在各種地形和環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。

履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80％。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時(shí)，卷揚(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°，履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。無論在停工或休息時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。

驅(qū)動(dòng)輪和被動(dòng)輪的區(qū)別：1、作用不同的驅(qū)動(dòng)輪是將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使車輛前進(jìn)或后退，同時(shí)還輸出功率和扭矩；被動(dòng)輪沒有什么動(dòng)力，起個(gè)支撐作用，它的轉(zhuǎn)動(dòng)是由別外的驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)的，隨著走所以叫被動(dòng)，或從動(dòng)。2、特點(diǎn)不同驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機(jī)，它將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；被動(dòng)輪：從動(dòng)輪的動(dòng)力源為驅(qū)動(dòng)輪，隨驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪的主要作用是支撐車輛的重量。從動(dòng)輪承受的地面摩擦力為阻力，其方向與車輪滾動(dòng)的方向相反。履帶起重機(jī)的吊臂長度和承載能力可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，適用于不同的工作場合。

履帶起重機(jī)行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履帶起重機(jī)的常見故障，造成行走跑偏的原因很多履帶起重機(jī)行走，特別是在工地上，因缺乏測量儀表和試驗(yàn)裝置，分析起來比較困難。某一履帶起重機(jī)的故障現(xiàn)象為前進(jìn)時(shí)向右跑偏，后退時(shí)不跑偏，且大油門時(shí)跑偏嚴(yán)重。履帶起重機(jī)的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分（包括驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶）和液壓驅(qū)動(dòng)部分組成。維修時(shí)，應(yīng)本著先易后難的原則，先分析一下機(jī)械部分。機(jī)械部分主要檢查兩個(gè)方面，一是兩條履帶是否平行；二是驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪的中心線是否重合。這兩者的任何一方有問題，都會(huì)造成行走跑偏，但現(xiàn)象應(yīng)是前進(jìn)和后退都跑偏，而該車只是前進(jìn)時(shí)跑偏，故可判定故障不是機(jī)械部分引起的。此時(shí)需對(duì)液壓部分進(jìn)行分析。履帶起重機(jī)是一種重型機(jī)械設(shè)備，可用于各種建筑工程和物流運(yùn)輸。貴州神鋼履帶吊鋼絲繩

履帶吊是一種重型機(jī)械設(shè)備，用于吊裝重物。寧夏撫挖履帶吊托鏈輪

(1)吊鉤：履帶式起重機(jī)的取物裝置。
(2)起重臂：桁架式結(jié)構(gòu)，用于支撐起升鋼絲繩、滑輪組的鋼結(jié)構(gòu)。
(3)轉(zhuǎn)臺(tái)：通過回轉(zhuǎn)支撐安裝在底盤上，在起重作業(yè)時(shí)可以回轉(zhuǎn)。
(4)底盤：包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置，可在負(fù)重條件下行走。
(5)配重：安裝在起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)尾部，確保起重機(jī)工作平穩(wěn)。
(6)動(dòng)力裝置：即動(dòng)力源，為起重機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。
(7)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：將動(dòng)力傳遞給各個(gè)工作機(jī)構(gòu)。
(8)工作機(jī)構(gòu)：包括卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等。
(9)控制裝置：用來控制和操縱履帶式起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)行走、吊裝作業(yè)。 寧夏撫挖履帶吊托鏈輪

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