福建住友LS218支重輪維修廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-06
   支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。
   支重輪體加工(含托鏈輪體)生產(chǎn)線:車半頭—→二氧化碳保護(hù)焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔(或螺孔攻絲)—→檢驗(yàn)—→入總裝工序。

   履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜,在一些特殊吊載工況或起臂工況下只有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式,且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量,支重輪的個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加,支重輪安裝在履帶架底部,行走時(shí)與履帶板上底面間形成滾動(dòng),其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。 上海支重輪廠家直銷。福建住友LS218支重輪維修廠家

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    支重輪的承重大,強(qiáng)度要求高,一般采用滑動(dòng)軸承;且安裝位置接近地面,經(jīng)常受到巖土、泥水浸沒,密封要求高,密封緊,摩擦力很大,不容易轉(zhuǎn)動(dòng),只有承重后才能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。

    支重輪用來支撐拖拉機(jī)的重量,同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動(dòng),它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強(qiáng)烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。
    支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。 旋轉(zhuǎn)挖機(jī)支重輪哪家好導(dǎo)向輪:導(dǎo)向輪安裝在鉆機(jī)前部,用來引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏和越軌.

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支重輪是什么?

支重輪用來支撐拖拉機(jī)的重量,同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動(dòng),它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強(qiáng)烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。
支重輪的功用是:把機(jī)車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動(dòng)。為了避免脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)。支重輪常在泥水灰沙中工作,且承受強(qiáng)烈的沖擊,工作條件極為惡劣,輪緣很易磨損。
對(duì)支重輪的要求是:輪緣耐磨,軸承密封可靠,滾動(dòng)阻力小等。

    支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷等組成。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。支重輪緣都經(jīng)過淬火,其硬度達(dá)355—440HB。

    推土機(jī)支重輪分為單邊支重輪和雙邊支重輪,單邊支重輪只有一側(cè)與履帶接觸,與雙邊支重輪相比可降低支重輪與履帶的摩擦力,雙邊支重輪兩側(cè)與履帶接觸,可防止履帶脫落,因此在可防止履帶脫落的前提下,應(yīng)該盡可能少的使用雙邊支重輪。
    推土機(jī)支重輪漏油原因有分好幾種:浮動(dòng)油封不合格、產(chǎn)品軸套圓形度不夠、支軸光澤度不夠、齒輪油不達(dá)標(biāo)、.加工尺寸公差問題等等,都會(huì)造成支重輪漏油的情況。因此我們在日常使用中需要定期的檢查和保養(yǎng)推土機(jī)支重輪。 德化支重輪廠家直銷。

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   四輪一帶包括導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶總成,是履帶式工程機(jī)械行走和支撐系統(tǒng)的重要單元。其中支重輪裝配數(shù)量較多,作為關(guān)鍵零部件,其可靠性直接影響到整個(gè)四輪一帶系統(tǒng)的可靠性水平。國內(nèi)針對(duì)支重輪的設(shè)計(jì)大多停留在對(duì)標(biāo)設(shè)計(jì)階段,當(dāng)失效時(shí)采取整體更換原則,未進(jìn)行詳細(xì)的失效分析,因此,針對(duì)支重輪服役期間的失效模式開展可靠性提升研究意義重大。基于徐工對(duì)支重輪故障數(shù)據(jù)和失效模式的分析,發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)支重輪故障主要為漏油和異常磨損兩種故障模式,其中支重輪浮封漏油故障占比90%以上。針對(duì)某噸級(jí)挖掘機(jī)支重輪浮封漏油的問題,應(yīng)用可靠性分析技術(shù)進(jìn)行剖析,確定對(duì)支重輪可靠性影響較大的關(guān)鍵因素,再通過仿真及加速試驗(yàn)技術(shù),得出有效的改進(jìn)措施。南昌支重輪廠家直銷。宇通履帶吊承重輪

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    支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)?;诰艿呐浼?,細(xì)心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng),良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng),保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得合格的內(nèi)部材質(zhì)纖維流分布。

1輪體:采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成;調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,保證其強(qiáng)度和耐磨性能。
2、軸:采用45#圓鋼材料,調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,表面硬度HRC52-60,硬化層深度可達(dá)3-6mm,綜合機(jī)械性能優(yōu)良。
3、浮動(dòng)油封:采用高鉻高鉬合金,硬度HRC65-72,工作亮帶粗糙度0.1um-0.2um。
4、O形密封圈:采用丁烯和丙烯腈經(jīng)共聚而成的丁腈橡膠為原料生產(chǎn)而成,具有更好的耐油性和耐高溫。 福建住友LS218支重輪維修廠家

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