更換支重輪有以下幾個(gè)步驟:
①清理行走架的泥土雜物后將設(shè)備停放在平坦地帶,
②用扳手?jǐn)Q松行走架的漲緊缸泄壓堵,擰松不可超過1圈,以防高壓油脂噴出傷人。
③用工作裝置(大臂油缸)支起車身,提升履帶板,用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q松支重輪瓦蓋螺絲,但是不要完全取下螺絲。
④抬起大臂油缸,下降履帶板,支重輪支承履帶板,擰松螺絲取下瓦蓋,再次支起車身,抬出支重輪。
⑤按照拆解順序安裝支重輪。支重輪螺絲涂抹銅粉,防止生銹。用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q到位后,可以磅表(扭矩工具)調(diào)整規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行加磅。
⑥用高壓油脂注入行走架伸縮缸內(nèi)后,前后行走測量到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,a處之間隙大約為10~30mm。
旋挖鉆機(jī)行走之前檢查一下路面情況,觀察地面的承受能力,排除路面的障礙物。福建三一SCC550E支重輪
1、輪體:采用淬透性好的40Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成;調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,保證其強(qiáng)度和耐磨性能。
2、軸:采用45#圓鋼材料,調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,表面硬度HRC52-60,硬化層深度可達(dá)3-6mm,綜合機(jī)械性能優(yōu)良。
3、浮動(dòng)油封:采用高鉻高鉬合金,硬度HRC65-72,工作亮帶粗糙度0.1um-0.2um。
4、O形密封圈:采用丁烯和丙烯腈經(jīng)共聚而成的丁腈橡膠為原料生產(chǎn)而成,具有更好的耐油性和耐高溫。
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支重輪的功用是:把機(jī)車組的重量傳給地面,并在履帶上滾動(dòng)。為了防止它脫軌,支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對它產(chǎn)生橫向相對移動(dòng)。
支重輪用來支撐挖掘機(jī)的重量,同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動(dòng),它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。
支重輪常在泥水塵土中,且承受強(qiáng)烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。
(1)輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;
(2)漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。
漏油原因有分以下幾種:
1、浮動(dòng)油封不合格;
2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠;、支軸光澤度不夠;
4、齒輪油不達(dá)標(biāo);
5、加工尺寸公差等等。
上述這些問題都會(huì)造成支重輪漏油的情況。
旋挖機(jī)的底盤可分為特用底盤、履帶液壓挖機(jī)底盤、履帶起重機(jī)底盤、步履式底盤、汽車底盤等。
滾輪用于支撐推土機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械的機(jī)身重量。同時(shí),它在軌道的導(dǎo)軌(軌鏈)或軌道表面上滾動(dòng)。它還用于限制履帶,防止履帶橫向滑動(dòng)。當(dāng)工程機(jī)械轉(zhuǎn)向時(shí),壓路機(jī)迫使履帶在地面上滑動(dòng)。 目前大都采用液壓驅(qū)動(dòng),有雙變量液壓馬達(dá)、雙速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。恒天九五旋挖鉆機(jī)托鏈輪
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挖掘機(jī)支重輪的步驟:
1、大、小密封環(huán)接觸不嚴(yán),可重新研磨,使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應(yīng)一致,否則須更換。
2、橡膠圈厚度不夠,允許纏上石棉繩使其達(dá)到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。
3、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損須進(jìn)行修復(fù)。
4、軸承和密封環(huán)平面磨損時(shí),可根據(jù)磨損程度,在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后,密封套總成應(yīng)能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺(tái)肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補(bǔ)償軸承磨損量。當(dāng)密封套的高度小于32毫米,軸承寬度小于41毫米時(shí),應(yīng)更換新品。
5、支重輪上的紙墊應(yīng)保持完整無損,厚薄適宜。
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