土力旋挖鉆機(jī)履帶總成源頭廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-23

鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則長(zhǎng)度4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒,采用厚4—6mm的鋼板制作,長(zhǎng)度大于4m的鋼護(hù)筒,采用厚6~8mm鋼板制作;鋼護(hù)筒埋置較深時(shí),采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用,連接形式采用焊接,焊接時(shí)保證接頭圓順,同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要求;鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑,具體尺寸按設(shè)計(jì)要求選用;鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。若樁孔在河流中,應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中深0.5m以上;鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5-2.0m,并高出施工地面0.3m;鋼護(hù)筒埋設(shè)前,先準(zhǔn)確測(cè)量放樣,保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于5cm,埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于1%;埋設(shè)鋼護(hù)筒前,采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后,提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。用粗顆粒土回填護(hù)筒外側(cè)周圍,回填密實(shí)。福建旋挖鉆機(jī)張緊油缸生產(chǎn)商-奧得沃機(jī)械。土力旋挖鉆機(jī)履帶總成源頭廠家

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卷揚(yáng)機(jī)卷揚(yáng)作為旋挖鉆機(jī)的重要組成部分,包括主卷揚(yáng)和副卷揚(yáng)。主卷揚(yáng)用于提升和下放鉆桿,副卷揚(yáng)用于輔助工作。在工作過程中主閥為卷揚(yáng)液壓馬達(dá)提供液壓油,主閥換向?qū)崿F(xiàn)卷揚(yáng)液壓馬達(dá)左右轉(zhuǎn)動(dòng)作,從而提動(dòng)鉆桿和鉆具進(jìn)行上升、下降動(dòng)作。主卷揚(yáng)是鉆機(jī)重要組成部件,作用是提升或下放鉆桿,由液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒及鋼絲繩組成,工作原理:由液壓泵輸出高壓油驅(qū)動(dòng)主卷馬達(dá),同時(shí)打開油路和機(jī)械制動(dòng),通過減速機(jī)減速增大扭矩,驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)來提升或下放主卷。主卷揚(yáng)對(duì)鉆孔效率的高低、鉆孔事故發(fā)生的幾率,鋼絲繩壽命的長(zhǎng)短都密切相關(guān)。玉柴旋挖鉆機(jī)張緊油缸供應(yīng)廠家福建旋挖鉆機(jī)張緊油缸生產(chǎn)企業(yè)-奧得沃機(jī)械。

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四輪一帶相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)方法:引導(dǎo)輪:引導(dǎo)輪位于X架的前方,它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成。在作業(yè)和行走過程中要保持引導(dǎo)輪在前方,這樣能夠避免鏈軌的異常磨損,漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪位于X架的后方,因?yàn)樗侵苯庸潭ò惭b在X架上,沒有吸震功能,如果驅(qū)動(dòng)輪在前行走不只對(duì)驅(qū)動(dòng)齒圈和鏈軌有異常磨損,還會(huì)對(duì)X架產(chǎn)生不良影響,X架可能出現(xiàn)早期開裂等問題。行走馬達(dá)護(hù)板可以對(duì)馬達(dá)起到保護(hù)作用同時(shí)內(nèi)部空間也會(huì)進(jìn)一些泥土和碎石,這就會(huì)磨損行走馬達(dá)的油管,泥土中的水份會(huì)腐蝕油管的接頭處,所以要定期打開護(hù)板清理里面的污物。奧得沃機(jī)械設(shè)備有限公司力于旋挖鉆機(jī),履帶吊,挖掘機(jī)、推土機(jī)、鉆機(jī)等履帶式行走機(jī)械底盤配件及配件制造相關(guān)設(shè)備、機(jī)械傳動(dòng)軸。主要產(chǎn)品包括:“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護(hù)鏈器,壓鏈機(jī)、漲緊彈簧拆裝機(jī)、銷軸拋光機(jī)、油壓機(jī),傳動(dòng)軸等。

旋挖鉆機(jī)是在回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)和全套管鉆機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,第二次世界大戰(zhàn)前,美國(guó)CALWELD首先研制出回轉(zhuǎn)斗,短螺旋鉆機(jī)。二十世紀(jì)五十年代,法國(guó)BENOTO將全套管鉆機(jī)應(yīng)用于樁基礎(chǔ)施工,而后由歐洲各國(guó)將其組合并不斷完善,發(fā)展成為現(xiàn)在 的多功能組合模式。意大利土力公司首先從美國(guó)將安裝在載重汽車上和附著在履帶起重機(jī)上的鉆機(jī)引入歐洲,動(dòng)力頭為固定式,不能自行安裝套管,難以適應(yīng)硬質(zhì)土層施工,1960年德國(guó)維爾特和蓋爾茨蓋特公司同時(shí)開發(fā)了可動(dòng)式動(dòng)力頭。1975年德國(guó)寶峨公司研制了配有伸縮鉆桿的BG7型鉆機(jī),該鉆機(jī)直接從底盤提供動(dòng)力,配置可鎖式鉆桿實(shí)現(xiàn)加壓鉆孔,鉆孔扭矩增大,可實(shí)現(xiàn)在緊密砂礫和巖層的鉆孔。福建旋挖鉆機(jī)漲緊總成生產(chǎn)基地-奧得沃機(jī)械。

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清水施工鉆孔時(shí)通過顯示器按鈕直接進(jìn)入主工作界面,然后進(jìn)行鉆孔作業(yè)。鉆孔時(shí)先將鉆斗著地,通過顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置,此時(shí),顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字,操作人員可通過顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置,從而操作鉆孔作業(yè)。在作業(yè)過程中,操作人員可通過主界面的三個(gè)虛擬儀表的顯示一一動(dòng)力頭壓力,加壓壓力、主卷壓力,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)開孔,以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力,一次進(jìn)尺短條形柱顯示當(dāng)前鉆頭的鉆孔深度,長(zhǎng)條形柱動(dòng)態(tài)顯示鉆頭的運(yùn)動(dòng)位置,孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。當(dāng)鉆斗被旋轉(zhuǎn)擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到棄渣車的位置,將鉆渣裝入棄渣車,完畢后,通過操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置,或通過手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。旋轉(zhuǎn)開孔后,以鉆頭自重并加壓作為鉆進(jìn)動(dòng)力。當(dāng)鉆斗被旋轉(zhuǎn)擠壓充滿鉆渣后,將其提出地表,裝入棄渣車,同時(shí)觀察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。福建旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)基地-奧得沃機(jī)械。黑龍江旋挖鉆機(jī)支重輪生產(chǎn)企業(yè)

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鋼護(hù)筒的制作及埋設(shè)的原則長(zhǎng)度4m以內(nèi)的鋼護(hù)筒,采用厚4—6mm的鋼板制作,長(zhǎng)度大于4m的鋼護(hù)筒,采用厚6~8mm鋼板制作;鋼護(hù)筒埋置較深時(shí),采用多節(jié)鋼護(hù)筒連接使用,連接形式采用焊接,焊接時(shí)保證接頭圓順,同時(shí)滿足剛度、強(qiáng)度及防漏的要求;鋼護(hù)筒的內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑,具體尺寸按設(shè)計(jì)要求選用;鋼護(hù)筒埋設(shè)深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。若樁孔在河流中,應(yīng)將鋼護(hù)筒埋置至較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中深0.5m以上;鋼護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位1.5-2.0m,并高出施工地面0.3m;鋼護(hù)筒埋設(shè)前,先準(zhǔn)確測(cè)量放樣,保證鋼護(hù)筒頂面位置偏差不大于5cm,埋設(shè)中保證鋼護(hù)筒斜度不大于1%;埋設(shè)鋼護(hù)筒前,采用較大口徑的鉆頭先預(yù)鉆至護(hù)筒底的標(biāo)高位置后,提出鉆斗且用鉆斗將鋼護(hù)筒壓入到預(yù)定位置。用粗顆粒土回填護(hù)筒外側(cè)周圍,回填密實(shí)。土力旋挖鉆機(jī)履帶總成源頭廠家

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