京城泰格JCR180旋挖漲緊總成生產基地

挖機張緊油缸如何拆解？1.用高壓水將油缸外表面的煤泥清洗干凈。2.拆卸油缸導向套上鎖緊螺釘。3.用橋吊把推移油缸吊到通用拆缸機上。4.用推移油缸夾緊裝置可靠夾緊被拆油缸缸筒。5.安裝拆缸機通用扳手：一端與被拆油缸導向套連接，另一端與通用拆柱機機頭連接。6.反向啟動拆缸機，旋松被拆缸導向套，使導向套與缸筒分離。7.松開夾緊裝置，用橋吊把推移油缸吊到油缸清洗區(qū)。8.用液壓試驗臺向推移油缸活塞腔供液，打出活塞桿、導向套組件。9.用橋吊把活塞桿、導向套組件吊到導向套拆除工作臺上。10.使用通用扳手拆除活塞,在工作臺上用通用工裝壓出導向套。11.拆除導向套密封和活塞密封。12.用2噸手動搬運車將導向套、活塞、活塞桿、缸筒運到小件清洗區(qū)，并用高溫高壓清洗液清洗干凈。13.用角向磨光刷將缸筒內表面拋光，轉到檢測區(qū)待檢驗。14.用2噸手動搬運車將清洗后的導向套、活塞、活塞桿轉到油缸檢測區(qū)待檢驗。工作原理：通過液壓泵輸送的高壓油 驅動液壓馬達輸出扭矩，通過行星減速機和動力箱減速并增大扭矩。京城泰格JCR180旋挖漲緊總成生產基地

旋挖鉆機施工前的需要準備的：機械進場前對攪拌樁施工區(qū)域內地表淤泥、雜物進行清理及場地平整，加固做到地基堅實平整，施工前作好管線保護，清理障礙物。塔架拼裝完成后利用塔架進行深層攪拌樁機安裝，同時安裝灰漿制備系統包括工作平臺、制漿設備及泵送設備、灰漿流動制備站。做好管線連接工作，然后進行機械調試。根據坐標基準點，按設計圖放出樁位，并設臨時控制樁，填好技術復核單并驗收、導溝開挖及定位型鋼安放，根據放樣出的水泥土攪拌樁圍護中心線，用挖掘機沿圍護中心線平行方向開掘工作溝槽，溝槽寬度根據圍護結構寬度確定，槽寬約，深度約。為確保樁位平行溝槽方向放置兩根300mm×300mm工字鋼，定位型鋼上設樁位標志、障礙物處理，場地遇有地下障礙物時，利用鎬頭機將地下障礙物破除干凈，如破除后產生過大的空洞，則需回填壓實，重新開挖溝槽，確保施工順利進行。金泰旋挖旋挖漲緊總成廠家供應托鏈輪：將履帶托起，防止履帶與底架摩擦，并使履帶具有一定的張緊度。

履帶張緊度的調整，是通過給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油，參照各機型的標準間隙作調整。當履帶節(jié)節(jié)距拉長到需要拆下一組履帶節(jié)時，驅動輪齒面與銷套的嚙合面也會受到異常磨損，此時維護推土機方法應在嚙合狀況惡化前進行適當處理，保養(yǎng)推土機方法比如將銷與銷套翻面，更換磨損過度的銷與銷套，更換履帶節(jié)總成等。奧得沃機械設備有限公司，位于中國福建省南安大霞美長福工業(yè)園區(qū)。公司致力于旋挖鉆機，履帶吊，挖掘機、推土機、鉆機等履帶式行走機械底盤配件及配件制造相關設備、機械傳動軸。主要產品包括：“四輪一帶”、漲緊彈簧總成、護鏈器，壓鏈機、漲緊彈簧拆裝機、銷軸拋光機、油壓機，傳動軸等；

旋挖鉆機漲緊油缸打黃油打不進去及漏油如何處理首先是旋挖鉆機漲緊油缸是不是放過黃油了，如果是為上鏈板把黃油都給擠了出來，如果確定黃油嘴沒有堵的話，打不進去原因只有一個，你把黃油放空了，漲緊油缸桿到頭了，里面沒有一點縫，打個比方，平常用的新方便袋，用手很難弄開，如果你先吹口氣，在用手搓很輕松就弄開了，當然不是讓你給旋挖機吹氣，你只要把旋挖鉆機往驅動輪那邊跑出去百十米，再打就能打的動了，如果是打著打著打不動了，就撐起車來，來回轉轉鏈板，然后再放下車再打油，會很輕松的打進，打不動了就再轉轉，可以的話在引導輪后面放上幾塊磚托住鏈板。在施工期間，鉆進不需要對采用的鉆桿進行拆卸處理，鉆桿通過對鉆機動力下井口護臂自行伸縮。

旋挖鉆機如何避免履帶脫鏈的情況,1、張緊油缸故障導致脫鏈.此時,應該檢查張緊油缸是否忘記打黃油,看看張緊油缸是否有漏油的現象.2、履帶磨損嚴重導致的脫鏈.如果長時間使用的話,履帶肯定時有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會導致履帶脫鏈.3、護鏈器磨損導致的脫鏈.現在幾乎所有的旋挖鉆機履帶上都有護鏈器,而護鏈器對于防預防脫發(fā)鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護鏈器是否有磨損也是很重要的.4、驅動馬達齒圈磨損導致的脫鏈.對于驅動馬達齒圈來說,如果磨損嚴重的話,我們就需要更換了,這也是旋挖鉆機脫鏈的一個重要原因.5、托鏈輪損壞導致的脫鏈.一般情況下,托鏈輪油封漏油會導致托鏈輪磨損嚴重,這樣就會導致履帶脫鏈.6、引導輪損壞導致的脫鏈.查看引導輪時,要查看引導輪上面的螺絲沒有缺。根據奧得沃經驗，采用旋挖鉆機一般1天就能夠完成3根樁，是采用循環(huán)樁基施工作業(yè)的速率的10倍左右。山河SWDM25旋挖張緊彈簧

旋挖鉆機行走之前檢查一下路面情況，觀察地面的承受能力，排除路面的障礙物。京城泰格JCR180旋挖漲緊總成生產基地

四輪一帶相關的維護保養(yǎng)方法：支重輪：在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工要保持支重輪的干燥，因為支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如有水晚上會結成冰，第二天作業(yè)移動挖掘機的時候，密封與冰接觸會被劃傷導致漏油。支重輪損壞會引起很多故障，比如會行走跑偏、行走無力等。托鏈輪：托鏈輪位于X架上方，作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪是一次性注入的潤滑油，如果發(fā)生漏油就只能更換新的，在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉動。京城泰格JCR180旋挖漲緊總成生產基地