組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。組合式履帶的支重輪有兩種型式。一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動,以防止轉(zhuǎn)彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°旋挖機的底盤可分為特用底盤、履帶液壓挖機底盤、履帶起重機底盤、步履式底盤、汽車底盤等。神鋼BM700支重輪維修
支重輪的承重大,強度要求高,一般采用滑動軸承;且安裝位置接近地面,經(jīng)常受到巖土、泥水浸沒,密封要求高,密封緊,摩擦力很大,不容易轉(zhuǎn)動,只有承重后才能夠轉(zhuǎn)動。
支重輪用來支撐拖拉機的重量,同時在履帶的導軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當拖拉機轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。支重輪常在泥水塵土中,且承受強烈沖擊,因此要求它密封可靠、輪圈耐磨。
支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進行使用。
福建石川島DCH700支重輪更換動力頭有液壓傳動、電機傳動、發(fā)動機傳動,無論何種都具備低速鉆進、反轉(zhuǎn)高速甩土功能。
挖掘機支重輪的摩擦焊接是什么意思?首先要測試發(fā)動機本身輸出功率,如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。液壓挖掘機在作業(yè)中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),檢查機械傳動系統(tǒng)。
支重輪是履帶式工程機械的重要承載負荷部件(通稱“下滾輪”),它由支重輪體、支軸、左右支承座和密封組件等零部件組成。支軸通過左右支承座固定在臺車架上,輪體內(nèi)孔有壓裝的軸套與支軸配合進行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的輪體和固定的左右支承座之間裝有密封組件,以保持支軸與軸套等部位的潤滑油的密封。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪,挖掘機用支重輪一般是黑色油漆,推土機支重輪一般是黃色油漆。推土機支重輪可分為剛性連接支重輪和彈性懸掛支重輪。支重輪用來支撐挖掘機的重量,同時在履帶的導軌(軌鏈節(jié))或履帶板面上滾動,它還用來限制履帶,防止橫向滑脫。當拖拉機轉(zhuǎn)向時支重輪迫使履帶在地面上滑移。內(nèi)摩阻式鉆桿在軟土層鉆進效率高,鎖扣式鉆桿提高了動力頭施于鉆桿并傳到鉆具的下壓力,適于鉆進硬巖層。
3、挖掘機無力挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發(fā)動機嚴重憋車,甚至熄火。①挖掘無力但發(fā)動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值,表明該機構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確,導致該機構(gòu)過早溢流,工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。②挖掘無力,發(fā)動機憋車。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動機超載。這種故障應首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常,檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障,發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復正常功能,發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失,挖掘力就會恢復正常主卷揚對鉆孔效率的高低、鉆孔事故發(fā)生的幾率,鋼絲繩壽命的長短都密切相關(guān)。福建日立支重輪維修廠家
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支重輪壞了會影響整個挖掘機設(shè)備的使用效果,并且可能會發(fā)生嚴重工作危險。挖掘機支重輪承載整個挖掘機機械設(shè)備自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,而且支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標準。支重輪用于支撐下框架,并分散履帶上的機械重量。由于支重輪的安裝間距不平均,因此與履帶鏈輪間距也不一致。支重輪損壞會引起很多故障,比如會出現(xiàn)支重輪不轉(zhuǎn),增加行走阻力消耗裝備功率,由于支重輪的不轉(zhuǎn)動會導致鏈結(jié)與支重輪相互磨損嚴重等一些情況。神鋼BM700支重輪維修