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旋挖鉆機(jī)如何避免履帶脫鏈的情況,1、張緊油缸故障導(dǎo)致脫鏈.此時(shí),應(yīng)該檢查張緊油缸是否忘記打黃油,看看張緊油缸是否有漏油的現(xiàn)象.2、履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈.如果長(zhǎng)時(shí)間使用的話,履帶肯定時(shí)有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈.3、護(hù)鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈.現(xiàn)在幾乎所有的旋挖鉆機(jī)履帶上都有護(hù)鏈器,而護(hù)鏈器對(duì)于防預(yù)防脫發(fā)鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護(hù)鏈器是否有磨損也是很重要的.4、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈.對(duì)于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒圈來(lái)說(shuō),如果磨損嚴(yán)重的話,我們就需要更換了,這也是旋挖鉆機(jī)脫鏈的一個(gè)重要原因.5、托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈.一般情況下,托鏈輪油封漏油會(huì)導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴(yán)重,這樣就會(huì)導(dǎo)致履帶脫鏈.6、引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈.查看引導(dǎo)輪時(shí),要查看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒(méi)有缺。福建旋挖鉆機(jī)漲緊總成生產(chǎn)企業(yè)-奧得沃機(jī)械。河北旋挖鉆機(jī)護(hù)鏈架
對(duì)比旋挖鉆機(jī)的旋挖鉆成孔和回旋鉆成孔的施工:鉆孔樁成孔的方法可分為沖擊鉆孔、回轉(zhuǎn)鉆孔和旋挖鉆孔。施工中常用的鉆機(jī)為沖擊鉆機(jī)、回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和旋挖鉆機(jī)。沖擊鉆機(jī)主要適用于卵(漂)石土、巖層中鉆孔。其主要機(jī)具設(shè)備大致分為兩類:一類為沖擊鉆機(jī)整套設(shè)備,本身配有鉆架、起吊及沖擊等設(shè)備;另一類為由帶有離合器的雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)組成的簡(jiǎn)易沖擊鉆具,其鉆架由簡(jiǎn)易桿件組成。按照泥漿的循環(huán)方式,沖擊鉆又可分為沖擊正循環(huán)鉆和沖擊反循環(huán)鉆?;剞D(zhuǎn)鉆孔可分為正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔。其特點(diǎn)是泥漿循環(huán)方式不同,壓入泥漿為正循環(huán),抽吸泥漿為反循環(huán)。正循環(huán)適用于黏土,粉土,細(xì)、中、粗砂等各類土層;反循環(huán)適用于黏性土、砂性土、砂卵石和風(fēng)化巖層,但卵石粒徑不得超過(guò)鉆桿內(nèi)徑的2/3,且含量不大于20%。河北旋挖鉆機(jī)支重輪供應(yīng)廠家福建旋挖鉆機(jī)張緊油缸廠家-奧得沃機(jī)械。
成孔檢查成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度等進(jìn)行檢查,不合格時(shí)采取措施處理。成孔檢查方法根據(jù)孔徑的情況來(lái)定,當(dāng)鉆孔為干孔時(shí),可用重錘將孔內(nèi)的虛土夯實(shí),采用直接用測(cè)繩及測(cè)孔器測(cè),若孔內(nèi)存在地下水,可采用泵吸反循環(huán)抽漿的方法清孔,則采用水下灌注商品混凝土施工的方法進(jìn)行鉆孔的測(cè)孔工作,清孔時(shí)合理控制泥漿的粘度與含砂率;經(jīng)質(zhì)量檢查合格的樁孔,及時(shí)灌注商品混凝土。清孔清孔是孔樁施工,保證成樁質(zhì)量的重要一環(huán),通過(guò)清孔確保樁孔的質(zhì)量指標(biāo)、孔底沉渣厚度、循環(huán)液中含鉆渣量和孔壁泥垢等符合樁孔質(zhì)量要求,采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)技術(shù)的清孔方法為:樁孔終孔后,將鉆具提高20~50cm,采用大泵量泵入性能指標(biāo)符合要求的新泥漿,并維持正循環(huán)30min以上,直到去除孔底沉渣且使孔壁泥質(zhì)、泥漿含砂量小于4%為止。工程樁孔因有較厚的松散易坍土層,清孔后不能立即終孔,而在孔內(nèi)下入鋼筋籠,安裝好灌漿導(dǎo)管后施行二次清孔作業(yè),以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求,保證砼成柱質(zhì)量。
挖掘機(jī)配件小知識(shí):引導(dǎo)輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面產(chǎn)生的,而引導(dǎo)輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)的側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:引導(dǎo)輪體凸起寬度的減小;引導(dǎo)輪體滾道面直徑的減??;引導(dǎo)輪體直徑的減小托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:托鏈輪凸緣寬度的減??;托鏈輪滾到面外徑的減小;托鏈輪凸緣外徑的減小。支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為:外凸緣直徑的減??;滾道面直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣寬度的減??;外凸緣寬度的減小。(1)如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應(yīng)立即停止作業(yè),檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度;(3)行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,對(duì)于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換;(4)對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。福建旋挖鉆機(jī)張緊油缸生產(chǎn)基地-奧得沃機(jī)械。
動(dòng)力頭是鉆機(jī)重要部件,作用是輸出扭矩,由變量液壓馬達(dá)、行星減速機(jī)、動(dòng)力箱和一些輔助部件組成,工作原理:通過(guò)液壓泵輸送的高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)輸出扭矩,通過(guò)行星減速機(jī)和動(dòng)力箱減速并增大扭矩。動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng),無(wú)論何種都具備低速鉆進(jìn)、反轉(zhuǎn)高速甩土功能。目前大都采用液壓驅(qū)動(dòng),有雙變量液壓馬達(dá)、雙速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力頭的鉆進(jìn)速度一般都具有多檔,適合在多種工況下作業(yè)。福建旋挖鉆機(jī)張緊油缸供應(yīng)-奧得沃機(jī)械。云南旋挖鉆機(jī)截齒源頭廠家
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國(guó)外產(chǎn)品由于國(guó)外對(duì)旋挖鉆機(jī)的研究較早,在該產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)比較先進(jìn)的國(guó)外旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要為德國(guó)寶峨公司(BAUERGmbH)和意大利土力公司(SOILMECS.p.A)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)紛紛開(kāi)展旋挖鉆機(jī)的技術(shù)攻克和經(jīng)驗(yàn)積累,國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)種類和型號(hào)逐漸增加,鉆機(jī)的質(zhì)量和性能也不斷完善。目前我國(guó)旋挖鉆機(jī)研究和制造領(lǐng)域相比國(guó)外雖有差距,但具備適應(yīng)我國(guó)國(guó)情和工況的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。為了滿足各類地形的施工要求,旋挖鉆機(jī)的底盤(pán)均采取液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),以剛性焊接車架和履帶為基礎(chǔ)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。底盤(pán)包含車架和驅(qū)動(dòng)裝置兩部分,驅(qū)動(dòng)裝置主要是由履帶張緊裝置、履帶總成、隨動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)輪和制動(dòng)器所組成,各個(gè)部件關(guān)聯(lián)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)。河北旋挖鉆機(jī)護(hù)鏈架