組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的:組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動。組合式履帶的支重輪有兩種型式,一種是單凸緣,另一種是雙凸緣。前一種因易制造;所以應(yīng)用較普遍,后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對它產(chǎn)生橫向的相對移動,以防止轉(zhuǎn)彎時脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦,常把輪緣側(cè)面做成斜面,斜面角α=20°~30°。履帶起重機可以通過遙控操作進行操控,使得操作更加方便和靈活。廣西德瑪格履帶吊配件
履帶式運行支承裝置安裝在起重機機身的兩側(cè)。覆帶底盤通常采用雙履帶臺車。履帶臺車由驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、履帶及臺車架等部分組成。驅(qū)動輪安裝在臺車的尾部,用來驅(qū)動履帶;導(dǎo)向輪安裝在臺車的前端,用來改變履帶的方向、引導(dǎo)履帶正確的卷繞,同時與張緊裝置一起使履帶保履帶式起重機結(jié)構(gòu)示意圖持一定的張緊度減少履帶在運動過程中的振跳現(xiàn)象,支重輪安裝在臺車的中部,用來把機械的重力傳給履帶。在行駛過程中,一方面沿著履帶軌面滾動,一方面夾持履帶不讓它橫向滑出。天津宇通履帶吊底盤配件大型履帶吊的價格是多少。
履帶吊的組成。履帶吊由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成①動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng),主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。③底盤包括行走機構(gòu)和行走裝置:前者使起重機作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪,使整機沿履帶滾動而行走。
履帶吊優(yōu)點:穩(wěn)定性好、載重能力大、防滑性能好、對路面要求低。履帶吊缺點:靈活性差、行駛速度慢、耗油高。組成履帶吊由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。①動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng),主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。③底盤包括行走機構(gòu)和行走裝置:前者使起重機作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪,使整機沿履帶滾動而行走。設(shè)計外包編輯定義履帶吊設(shè)計外包服務(wù):是指企業(yè)客戶聘請專業(yè)的履帶吊設(shè)計服務(wù)商。適用三一SF558履帶吊支重輪驅(qū)動齒引導(dǎo)輪。
履帶吊的開發(fā)流程1、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素,與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書,進而確定開發(fā)目標。2、初步方案設(shè)計。根據(jù)需求分析,進行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計算、繪制初步三維總等工作,進而與客戶進行初步審查。3、詳細方案設(shè)計。聽取初審意見,實施方案設(shè)計。修改細化三維模型總圖,繪制零件三維圖,對結(jié)構(gòu)部件進行有限元分析及動態(tài)模擬。進而與客戶進行二次審查。4、方案確定及圖紙繪制。聽取二審意見,修改方案設(shè)計。繪制平面圖(如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖,涂裝圖等),出零件表、易損件清單。5、制作全部技術(shù)文件,包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說明書。撫挖QUY50履帶吊支重輪。天津宇通履帶吊底盤配件
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于履帶吊的世界排名,讓人驚訝的是,中國的三一的一款車和徐工的一款車分別占得了第二名,直接碾壓了眾多歐美發(fā)達國家的吊車品牌??梢哉f,中國起重機品牌的快速崛起,不得不令人驚嘆。曾經(jīng),中國制造的起重機還只是小跟班,跟國際品牌相比,完全沒有競爭力,沒想到經(jīng)過短短幾十年的發(fā)展,如今的中國起重機品牌已然能夠與國際前列品牌平起平坐了。尤其是近年來,中國起重機品牌在產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新上屢獲重大突破,化、大型化、智能化設(shè)備層出不窮;這些新產(chǎn)品不僅中國甚至全球起重機潮流,更成為眾多重大工程項目建設(shè)的主力軍。廣西德瑪格履帶吊配件