河北石川島履帶吊鋼絲繩

來源: 發(fā)布時間:2024-06-01

履帶式起重機操作靈活,使用方便,有較大的起重能力,在平坦堅實的道路上還可負(fù)載行走,更換工作裝置后可成為挖土機或打樁機,是一種多功能機械。由于履帶的支承面寬大,故履帶式起重機穩(wěn)定性好,一般無需像輪式起重機那樣設(shè)支腿裝置,且能帶載行走。對于大型履帶式起重機,為了提高作業(yè)時的穩(wěn)定性,有的履帶裝置設(shè)計成可以橫向伸展,以擴大其支承寬度,并可借助于附加配重裝置實現(xiàn)一機多用和超載使用。履帶式起重機及總體結(jié)構(gòu):1—下部行走體。2—上部回轉(zhuǎn)體。3—起重吊臂。4—主吊鉤。5—主卷揚鋼絲繩。6—副吊鉤。7—拉臂鋼絲繩。8—拉臂繩滑輪組。9—起重臂防后仰裝置。10—變幅鋼絲繩。11—A型架。12—配重。履帶吊的吊重能力通常在幾十噸到幾百噸之間。河北石川島履帶吊鋼絲繩

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履帶式起重機由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng),主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支撐裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。底盤包括行走機構(gòu)和行走裝置:前者使起重機作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪,使整機沿履帶滾動而行走。上海三一履帶吊支重輪神鋼BM500履帶吊承重輪。

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履帶吊由動力裝置、工作機構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。動臂:為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng),主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。轉(zhuǎn)臺:通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚機、操縱機構(gòu)、平衡重和機棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。底盤:包括行走機構(gòu)和行走裝置:前者使起重機作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動力裝置通過垂直軸、水平軸和鏈條傳動使驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn),從而帶動導(dǎo)向輪和支重輪,使整機沿履帶滾動而行走。

于履帶吊的世界排名,讓人驚訝的是,中國的三一的一款車和徐工的一款車分別占得了第二名,直接碾壓了眾多歐美發(fā)達(dá)國家的吊車品牌。可以說,中國起重機品牌的快速崛起,不得不令人驚嘆。曾經(jīng),中國制造的起重機還只是小跟班,跟國際品牌相比,完全沒有競爭力,沒想到經(jīng)過短短幾十年的發(fā)展,如今的中國起重機品牌已然能夠與國際前列品牌平起平坐了。尤其是近年來,中國起重機品牌在產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新上屢獲重大突破,化、大型化、智能化設(shè)備層出不窮;這些新產(chǎn)品不僅中國甚至全球起重機潮流,更成為眾多重大工程項目建設(shè)的主力軍。履帶起重機的駕駛室配備了先進(jìn)的控制系統(tǒng)和監(jiān)測設(shè)備,提高了操作的安全性和精度。

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履帶吊憑借其自身優(yōu)異的性能,現(xiàn)在大量投入工程建設(shè)之中。然而,實際的施工情況總是復(fù)雜多變的,需要吊車司機根據(jù)實際施工情況,靈活運用吊裝知識。具體操作流程1根據(jù)吊裝構(gòu)件的長度和重量合理的運用吊裝設(shè)備。2加工一個能夠時吊起物處于平衡狀態(tài)的設(shè)備。(本例中是加工一個鋼扁擔(dān))。3在鋼扁擔(dān)兩端設(shè)置定滑輪,使鋼筋籠在起吊過程中,在拉力作用下,定滑輪能沿著鋼絲繩向上滑行,已達(dá)到工程目的。4配置鋼絲繩,卸扣等工具,掛主鉤應(yīng)配置兩根等長鋼絲繩,且其長度滿足起吊后能超過鋼筋籠頂端。5起吊時先緩緩起動主鉤,并開始拉緊輔鉤,慢慢將主鉤吊起,同時提輔鉤,隨著主輔鉤升起,鋼筋籠重心在不斷發(fā)生改變,鋼絲繩在滑輪上滑動,這樣就慢慢將鋼筋籠升起。而在多點吊裝法中,重點是設(shè)計好起吊物時需要構(gòu)成幾個點,這幾個點分別設(shè)置在吊裝物的哪里。這就需要工程人員進(jìn)行詳盡謹(jǐn)慎的計算。同時,吊裝司機一定要膽大心細(xì),不慌不燥去進(jìn)行吊裝作業(yè)!履帶吊的未來將會更加普及,成為重工業(yè)領(lǐng)域不可或缺的設(shè)備之一。河北石川島履帶吊鋼絲繩

履帶吊是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機;河北石川島履帶吊鋼絲繩

切實做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)工作能夠保證履帶吊設(shè)備的性能良好,增加設(shè)備的使用年限,減少履帶吊作業(yè)中發(fā)生事故的可能,從而達(dá)到減少延誤工作,獲得更好的經(jīng)濟效益。首先,應(yīng)當(dāng)對所使用的機械設(shè)備進(jìn)行的,深入、細(xì)致的了解,在日常的運行過程中進(jìn)行定期不定期檢查,明確設(shè)備存在的不足之處及設(shè)計缺陷,針對存在的問題及缺陷進(jìn)行詳細(xì)的分析,確定比較好、合適的維護保養(yǎng)方法。定期的適合的保養(yǎng)是保證履帶吊設(shè)備健康運行的必要條件之一。履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理,因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是:先把履帶清掃干凈,把一木楔放在從動輪后上方,然后開動行走履帶擠壓木楔,這樣履帶接地的下端即被張緊,上部松弛的部分就下?lián)希弥背邷y量下?lián)隙?,正常撓度一般?~15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的方法是:用高壓油槍將鈣基潤滑脂從注油嘴注入油缸,推動活塞,再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需要松弛時,緩慢逆時針方向旋轉(zhuǎn)注油閥使之松開,潤滑脂將從排油口排出。注意:如果左右兩側(cè)履帶下垂量不同,履帶行走時會跑偏。河北石川島履帶吊鋼絲繩