日立支重輪售后

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-08

支重輪容易出現(xiàn)什么問題?(1)輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;(2)漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤(rùn)滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤(rùn)滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。漏油原因有分以下幾種:1、浮動(dòng)油封不合格;2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠;、支軸光澤度不夠;4、齒輪油不達(dá)標(biāo);5、加工尺寸公差等等。上述這些問題都會(huì)造成支重輪漏油的情況。泉州支重輪廠家哪家好。日立支重輪售后

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如何解決滾輪磨損的問題?首先將端蓋內(nèi)浮動(dòng)密封圈的座腔角度由15°改為10°,增加端蓋與O型圈的接觸面,防止O型圈與座腔的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),使O型圈與端蓋、輪體之間的密封更加可靠。其次,增加輪體和端蓋形成的浮動(dòng)密封圈座腔尺寸,降低每對(duì)浮動(dòng)密封圈接觸面的壓力和摩擦阻力,從而降低浮動(dòng)密封圈接觸摩擦的發(fā)熱量。第三,加大滾輪腰的直徑,增加滾輪腰處油腔的容積,保證潤(rùn)滑充分。通過增加座腔與浮動(dòng)密封圈之間的距離,可以增加儲(chǔ)油空間,保證潤(rùn)滑油能夠有效冷卻浮動(dòng)密封圈。在銅套內(nèi)壁做一個(gè)油槽,使銅套與車軸接觸面充分潤(rùn)滑;同時(shí)在輪體內(nèi)壁鉆油孔,保證潤(rùn)滑油能夠流通。

更換支重輪有哪些注意事項(xiàng)?①清理行走架的泥土雜物后將設(shè)備停放在平坦地帶。②用扳手?jǐn)Q松行走架的漲緊缸泄壓堵,擰松不可超過1圈,以防高壓油脂噴出傷人。③用工作裝置(大臂油缸)支起車身,提升履帶板,用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q松支重輪瓦蓋螺絲,但是不要完全取下螺絲。④抬起大臂油缸,下降履帶板,支重輪支承履帶板,擰松螺絲取下瓦蓋,再次支起車身,抬出支重輪。⑤按照拆解順序安裝支重輪。支重輪螺絲涂抹銅粉,防止生銹。用風(fēng)動(dòng)扳手?jǐn)Q到位后,可以磅表(扭矩工具)調(diào)整規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行加磅。⑥用高壓油脂注入行走架伸縮缸內(nèi)后,前后行走測(cè)量到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,a處之間隙大約為10~30mm。檢查履帶架的方向,確定驅(qū)動(dòng)輪的位置,然后按喇叭,旋挖鉆機(jī)慢慢起步行走。

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支重輪主要由值軸、輪體、軸套、浮動(dòng)油封座、螺塞、圈、浮動(dòng)油封、環(huán)形圈、銷等組成。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。支重輪緣都經(jīng)過淬火,其硬度達(dá)355—440HB。推土機(jī)支重輪分為單邊支重輪和雙邊支重輪,單邊支重輪只有一側(cè)與履帶接觸,與雙邊支重輪相比可降低支重輪與履帶的摩擦力,雙邊支重輪兩側(cè)與履帶接觸,可防止履帶脫落,因此在可防止履帶脫落的前提下,應(yīng)該盡可能少的使用雙邊支重輪。推土機(jī)支重輪漏油原因有分好幾種:浮動(dòng)油封不合格、產(chǎn)品軸套圓形度不夠、支軸光澤度不夠、齒輪油不達(dá)標(biāo)、.加工尺寸公差問題等等,都會(huì)造成支重輪漏油的情況。因此我們?cè)谌粘J褂弥行枰ㄆ诘臋z查和保養(yǎng)推土機(jī)支重輪。廣州支重輪廠家直銷。福建住友LS218支重輪替換

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啃軌是履帶式工程機(jī)械的典型故障現(xiàn)象。履帶與導(dǎo)向軌、托輪、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪間都有側(cè)隙。正常情況下,履帶與“四輪”之間會(huì)發(fā)生正常摩擦,但不會(huì)發(fā)生“啃軌”。造成“啃軌”的根本原因是“四輪”的履帶不能正確的卷繞:“四輪”中心面不重合??熊壱l(fā)高溫的產(chǎn)生,對(duì)壽命的危害性極大。支重輪的作用是將機(jī)器的重量傳遞給履帶。在機(jī)器行駛過程中,它除了沿履帶的軌面滾動(dòng)外,還要夾持履帶,不讓它橫向滑出在機(jī)器轉(zhuǎn)向時(shí),它又要使履帶在地面上橫向滑移。支重輪分單邊、雙邊兩種。單邊與雙邊支重輪共同形成一條滾道,履帶在軌道上滾動(dòng)。當(dāng)軌道母線與托輪齒塊中心線及導(dǎo)向輪中心線不重合時(shí),將導(dǎo)致支重輪“啃軌”。日立支重輪售后