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加壓裝置作用:給動(dòng)力頭施加壓力,壓力由加壓裝置傳遞→動(dòng)力頭→鉆桿→鉆頭→齒尖,實(shí)現(xiàn)切削、破碎或碾磨的目的。加壓形式分為兩種:油缸加壓、卷?yè)P(yáng)加壓油缸加壓:加壓油缸固定在桅桿上,加壓油缸活塞連接動(dòng)力頭滑架上,工作原理由鉆機(jī)輔助液壓泵提供高壓油,進(jìn)入油缸無(wú)桿腔,推動(dòng)油缸活塞運(yùn)動(dòng),給動(dòng)力頭施加壓力,停止時(shí)由單項(xiàng)平衡閥鎖油,防止動(dòng)力頭下滑。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。卷?yè)P(yáng)加壓:在桅桿上安裝一個(gè)卷?yè)P(yáng)總成,卷筒上對(duì)置纏繞兩根鋼絲繩,一根為加壓,一根為提升,通過(guò)桅桿上定滑輪與動(dòng)力頭動(dòng)滑輪連接,然后分別固定在下桅桿和上桅桿,實(shí)現(xiàn)提升或加壓工況。優(yōu)點(diǎn):通過(guò)動(dòng)滑輪可實(shí)現(xiàn)更大的加壓力,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)螺旋工法,缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)有點(diǎn)復(fù)雜,組裝拆卸麻煩,操作時(shí)增加注意事項(xiàng)。無(wú)論是加壓油缸還是卷?yè)P(yáng)加壓,都是實(shí)現(xiàn)加壓工況,只是加壓形式不同而已。福建旋挖鉆機(jī)支重輪制造商-奧得沃機(jī)械。云南旋挖鉆機(jī)分水盤
鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要有專人看護(hù)。鉆孔時(shí)發(fā)現(xiàn)螺母螺栓脫落時(shí)要及時(shí)停機(jī)在緊固后方能持續(xù)作業(yè)。作業(yè)時(shí),禁止任何人上下機(jī)械和釋放物體,不準(zhǔn)邊工作邊維修、保養(yǎng)。不要隨便調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī),調(diào)速器以及油壓系統(tǒng),電氣設(shè)備等?;剞D(zhuǎn)系統(tǒng)上部旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),不能反向操作旋轉(zhuǎn)手輪,必須等制動(dòng)停穩(wěn)后進(jìn)行。操作人員需要隨時(shí)留意機(jī)械各組件的運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)常查看液壓油溫度跟這些報(bào)警設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常要立刻停機(jī),及時(shí)檢修。機(jī)組人員作登高檢查或檢修時(shí)需要系安全帶,工具和其它物品要放到工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。鉆機(jī)歇工時(shí),不得將鉆機(jī)處于鉆挖狀態(tài),應(yīng)將鉆孔提出孔外放到地面里,使卷?yè)P(yáng)處于不帶負(fù)荷的狀況。安全掌控手柄處在拉起狀態(tài),并對(duì)機(jī)器進(jìn)行例行檢測(cè)。鉆機(jī)變換樁位時(shí),桅桿應(yīng)向后傾斜,增加鉆機(jī)的穩(wěn)定性。當(dāng)路面有寬度時(shí),其間距應(yīng)大于10度,此時(shí)桅桿必須后傾10-15度,鉆桿或土體必須靠近地表(20-30cm)。中車旋挖鉆機(jī)張緊油缸供應(yīng)福建旋挖鉆機(jī)支重輪源頭廠家-奧得沃機(jī)械。
旋挖鉆機(jī)施工成本主要是由設(shè)備折舊費(fèi)或者租賃費(fèi),油耗、損耗、保養(yǎng)費(fèi)、輔助設(shè)備租賃費(fèi)、灌注費(fèi)和人工費(fèi)組成。租賃費(fèi)按實(shí)際合同就可以看出來(lái)了。油耗一般是總量控制法,無(wú)論是鉆機(jī),還是輔助設(shè)備燃油,全部統(tǒng)一核算。損耗,一般施工損耗范圍比較廣,鉆桿、鉆具、鉆齒磨損、泥漿損失、鋼絲繩磨損以及其他易損件等都屬于施工損耗。但鉆具磨損、鉆齒損壞及泥漿損失等,所占施工損耗比例較大,是損耗的主要部分。主要硬件易損件:鉆齒、鉆具、鉆桿、動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)鍵、鋼絲繩、大滑輪等等。施工工藝損耗:泥漿護(hù)壁靜壓工藝所用的造漿素材:膨潤(rùn)土、纖維素、火堿等等。再就是輔助設(shè)備租賃費(fèi),一般輔助設(shè)備費(fèi)用占比也比較大,主要是鏟運(yùn)渣機(jī),起吊鋼筋籠的調(diào)車,這些一般都是按月計(jì)算租金按月手。
動(dòng)力系統(tǒng)要求工作可靠,無(wú)故障工作時(shí)間長(zhǎng)。一般應(yīng)采用國(guó)內(nèi)備件好解決的有名發(fā)動(dòng)機(jī);液壓、電氣系統(tǒng)要求性能可靠;鉆機(jī)的運(yùn)輸尺寸應(yīng)控制在最大長(zhǎng)度13m左右,寬度3.2m以內(nèi),高度3.2m以下。從整體上看,國(guó)內(nèi)的旋挖鉆機(jī)與發(fā)達(dá)國(guó)家的同類產(chǎn)品相比還有差距。目前國(guó)內(nèi)使用的鉆機(jī)中,有的是整機(jī)直接從國(guó)外進(jìn)口;有的是在國(guó)內(nèi)組裝;國(guó)產(chǎn)鉆機(jī)的關(guān)鍵部件仍從國(guó)外進(jìn)口。在我國(guó)旋挖鉆機(jī)的大量應(yīng)用只是近幾年的事,我國(guó)還缺乏相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),尚未編制旋挖鉆機(jī)施工規(guī)范,沒(méi)有系統(tǒng)的工法研究,缺少技術(shù)培訓(xùn),基本理論的研究有待深入,旋挖鉆機(jī)與土木工程及施工工藝結(jié)合的非常緊密,需要各鉆機(jī)生產(chǎn)廠家及施工部門開(kāi)展與旋挖鉆機(jī)相關(guān)的(基本結(jié)構(gòu)工作原理、液壓技術(shù)、機(jī)電控制技術(shù)、安全規(guī)程等)科研開(kāi)發(fā),技術(shù)培訓(xùn),施工經(jīng)驗(yàn)的交流等活動(dòng),適時(shí)地制定旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及施工工法。福建旋挖鉆機(jī)張緊裝置制造商-奧得沃機(jī)械。
混凝土造壁注意事項(xiàng)1、滯后:混凝土護(hù)壁處理溶洞、偏孔時(shí)具有一定優(yōu)勢(shì),但處理局部塌孔時(shí),由于滯后問(wèn)題,如果鉆斗在孔底出現(xiàn)塌孔,很可能造成埋鉆,實(shí)際施工中也發(fā)生過(guò)類似事故。因此,在采取混凝土護(hù)壁時(shí),應(yīng)充分做好防范準(zhǔn)備,全方面了解地質(zhì)及孔內(nèi)情況,在有一定把握時(shí),再采取此工藝。2、費(fèi)用:由于大量使用混凝土,因此,在簽訂合同時(shí),回填混凝土及灌注超方由甲方項(xiàng)目部承擔(dān)。3、施工效率:使用砼護(hù)壁,待達(dá)到初凝狀態(tài)需要時(shí)間,因此造成單孔間斷施工,降低了施工效率。施工前期準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備:工程開(kāi)工前,由項(xiàng)目總工組織全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底工作,針對(duì)關(guān)鍵工序、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)提出具體要求,并對(duì)重要崗位人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)。2、施工保障①、開(kāi)工前做好設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝、調(diào)試等準(zhǔn)備工作。②、開(kāi)鉆前應(yīng)復(fù)核每根樁的坐標(biāo),復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行測(cè)量放線工作。③、按本標(biāo)段總體平面布置提前做好供水、供電、施工便道、臨時(shí)設(shè)施及材料堆場(chǎng)等的布置安排。福建旋挖鉆機(jī)引導(dǎo)輪源頭廠家-奧得沃機(jī)械。西藏旋挖鉆機(jī)張緊油缸
福建旋挖鉆機(jī)引導(dǎo)輪生產(chǎn)商-奧得沃機(jī)械。云南旋挖鉆機(jī)分水盤
四輪一帶相關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)方法:支重輪:在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。冬天施工要保持支重輪的干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì)結(jié)成冰,第二天作業(yè)移動(dòng)挖掘機(jī)的時(shí)候,密封與冰接觸會(huì)被劃傷導(dǎo)致漏油。支重輪損壞會(huì)引起很多故障,比如會(huì)行走跑偏、行走無(wú)力等。托鏈輪:托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。托鏈輪是一次性注入的潤(rùn)滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。云南旋挖鉆機(jī)分水盤