對于絕大部分電商賣家都是“煎熬”的，大環(huán)境下電商大戰(zhàn)如火如荼，國內(nèi)電商法、電商稅正式實施，市場多方交火，讓電商高生存更加的困難，在這種情況下，社交電商大爆發(fā)了，電商面臨洗牌。2019年電商面臨洗牌在即，是危是機？2019年注定是不凡的一年，超級平臺的加入，也就是說社交電商模式得到認可，而且迎來新一輪競爭。對于電商來說，行業(yè)的洗牌是危和機并存的。作為后電商時代的“新物種”，社交電商儼然成為風(fēng)口，進而成為電商企業(yè)追捧的“香餑餑”。社交電商為消費者帶來更便捷更舒適的購物體驗，讓更多沒有接觸過電商的人群，通過便捷的操作即可享受“動動手指買遍全球”的購物體驗，完成了電商覆蓋面和滲透率的飛躍，并打破了傳統(tǒng)電商一直無法突破的瓶頸。不可否認，社交的電商的爆發(fā)確實給電商帶了機遇，但電商另一個倉儲問題，專業(yè)人士表示，無論是傳統(tǒng)電商還是社交電商，產(chǎn)品品質(zhì)和消費體驗永遠都是留存轉(zhuǎn)化**關(guān)鍵的一環(huán)。而假貨多、品控難、倉儲配送跟不上等問題，可能會成為社交電商平臺發(fā)展的絆腳石。未來誰能在倉儲、物流、品控、消費者增值服務(wù)上做得更多，誰將有機會勝出。一站式倉儲外包成電商商家救命稻草現(xiàn)在消費者購物體驗就是要求“快”。電商如何選擇倉儲物流外包服務(wù)商？黃浦區(qū)服裝電商倉儲快遞代發(fā)
正在轉(zhuǎn)變的傳統(tǒng)物流倉儲轉(zhuǎn)型電商第三方倉儲必須要意識到的變化主要在三個方面：1、B2C倉儲物流要處理的庫存量單位(SKU)特別多，通常倉儲要處理幾千~幾萬個SKU，而對于傳統(tǒng)的那些大客戶，要處理的SKU**是幾十個到幾百個。由于電商倉儲商品種類多，貨物的分揀、傳送以及打包、分單就更為復(fù)雜，這要求倉儲物流管理更加精細化。2、時效性特別高，對傳統(tǒng)B2B企業(yè)客戶服務(wù)時，處理幾百個SKU相對簡單快捷，而B2C的貨物更零散，客戶要求的時間更急，一些貨通常是頭天入庫，當(dāng)天或者第二天就要發(fā)出，中轉(zhuǎn)速度更快。B2B客戶是一車一車的貨或者零散的貨物，而B2C客戶則更多的是促銷貨，少批量多品種。正是如此，大部分B2C電商企業(yè)很難同時抓運營，抓接單，抓發(fā)貨，特別是像“雙十一”這種高峰期，這就必須要依賴于外包倉儲物流。3、面對的客戶更多，要求更為復(fù)雜，對于B2B服務(wù)，傳統(tǒng)倉儲只需要面對幾十到幾百個客戶，而B2C服務(wù)，面對更零散的幾千甚至上萬個客戶，每個客戶要求的服務(wù)不一樣，這導(dǎo)致服務(wù)難度和經(jīng)營成本的提高。盡管從成本上來說，外包倉儲物流會比自建高出1~2倍的成本，但是外包倉儲物流的價格**是表象的成本，我們?yōu)榭蛻羰〉舻氖请[形的成本。靜安區(qū)專業(yè)電商倉儲技術(shù)上海松江哪里有電商倉儲外包服務(wù)商？
5、退貨換貨處理：所有退貨、換貨經(jīng)電商合作商核實后，按要求退貨換貨，并隨時更新訂單信息。以上流程只是概括的介紹了第三方倉儲簡單的的基本工作情況，真正的能負擔(dān)的起日幾萬單的發(fā)貨量，這是需要一系列的自動化設(shè)備，系統(tǒng)的管理來支撐?？偟膩碚f，未來第三方倉儲行業(yè)的發(fā)展將更加現(xiàn)代化、自動化，國際化，企業(yè)之間分工合作，共同創(chuàng)造雙贏模式，專業(yè)的事專業(yè)的人來做。未來云倉如何發(fā)展？為何要建云倉？2017年，中國的電商物流已經(jīng)進入深度整合時期，行業(yè)格局已經(jīng)進入生態(tài)式發(fā)展。傳統(tǒng)的電商單倉服務(wù)、單一落地配、單一**后一公里物流服務(wù)很難生存了。從物流的數(shù)據(jù)說起：2017年天貓雙11交易額1682億元，2018年雙11，全行業(yè)有268萬**人員投入到“雙11”快遞服務(wù)當(dāng)中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。1、運營能力倒逼：雙11的10年交易量的飆升，每一年都倒逼著運營能力的提升，分單能力、倉配能力、干線運營能力、中轉(zhuǎn)能力、末端配送能力等。2、技術(shù)創(chuàng)新的倒逼：技術(shù)的提升是整個雙11物流運營的關(guān)鍵，維佳供應(yīng)鏈的天眼技術(shù)，對訂單的調(diào)度、預(yù)警，都是雙11的需求倒逼著企業(yè)成長的。3、行業(yè)洗牌的倒逼一個行業(yè)快節(jié)奏發(fā)展。
那么引進新品替代滯銷商品是必須要進行的工作，否則此分類中的SKU數(shù)量就會減少。雖然這并不是很嚴(yán)格的一進一出原則，但維持整個SKU數(shù)量平衡對電商來說非常重要。4、動銷率+周轉(zhuǎn)率兩考核維度結(jié)合也是砍SKU的重要方法關(guān)于動銷率和周轉(zhuǎn)率的定義，我們先看一組公式：商品周轉(zhuǎn)率=月度售出商品的成本/月度平均庫存總值×100%周轉(zhuǎn)天數(shù)=360×周轉(zhuǎn)率商品周轉(zhuǎn)次數(shù)=360/周轉(zhuǎn)天數(shù)商品動銷率=動銷品種數(shù)/倉庫總品種數(shù)×100%商品周轉(zhuǎn)率越高，商品給公司帶來的利潤就越高。商品的動銷率越高，滯銷產(chǎn)品就越少。一個關(guān)注商品價值變化，一個關(guān)注存放價值變化。例如某SKU的利潤是100元，一年周轉(zhuǎn)12次，其帶來的年利潤是1200元；一年周轉(zhuǎn)4次，那么該商品的年利潤就只有400元。所以周轉(zhuǎn)率是指具體某SKU商品的價值高低。周轉(zhuǎn)率是對SKU進行“點”的管控。而動銷率是關(guān)注整個商品品類，甚至是整個倉儲品類動態(tài)。屬于“面”的管控。銷動(不是指移動)的品種數(shù)越多，表示品類的管理和策劃越成功，倉儲利用價值越高。所以我們調(diào)整店鋪/倉儲SKU結(jié)構(gòu)可以看品類動銷率，調(diào)整單個SKU的毛利率就要看周轉(zhuǎn)率。當(dāng)整個倉儲動銷率低時，意味著我們到了該砍SKU的時候了。當(dāng)確定砍SKU后，就要分析每個SKU的周轉(zhuǎn)率了。電商倉儲與傳統(tǒng)倉儲到底有什么區(qū)別。
電商的這種“快”往往會讓倉庫作業(yè)處于非常被動的地步——快速入倉，以便盡快發(fā)貨，快速發(fā)貨，以便客戶體驗好。這種“快”，讓倉內(nèi)來不及對庫存進行細致的管理和反饋，導(dǎo)致在退倉的時候有糾紛。這種糾紛會耗費雙方業(yè)務(wù)和結(jié)算人員大量的精力去舉證丶判責(zé)，嚴(yán)重的會影響到雙方的合作。一般情況下，滯倉費會遵循先進先出的原則，跟進商品滯倉天數(shù)去計算滯倉費，但滯倉費的計算是基于一個準(zhǔn)確的庫存數(shù)量的。如果庫存數(shù)量錯誤，滯倉費也就會產(chǎn)生各種糾紛。一站式倉儲外包服務(wù)，恰好解決了電商這一需求，眾所周知，服裝行業(yè)的典型特點就是季節(jié)流動性大、SKU多，因此為了管理好自己的倉庫庫存非常的費心。如果使用一站式倉儲外包，不*能提高配送效率，降低倉儲成本,而且由于能及時地滿足客戶需求提高了客戶服務(wù)水平,減少了失銷機會,從而降低失銷成本，因此一站式倉儲外包這顆“救命稻草”，電商必會牢牢抓住。上海供應(yīng)鏈，專注一站式倉儲外包上海供應(yīng)鏈專業(yè)為電商企業(yè)提供一站式倉儲外包服務(wù)、有***的分揀能力，智能管理軟件智力庫能事先設(shè)定的貨物的上限庫存，下限庫存，系統(tǒng)會作出實時的預(yù)警提示以及補貨提示，能較好避免貨物的積壓或因缺貨影響銷售。專業(yè)電商的倉儲托管商。徐匯區(qū)自動化電商倉儲哪家比較好
上海電子商務(wù)倉庫托管公司。黃浦區(qū)服裝電商倉儲快遞代發(fā)
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進程的加快，我國機動車擁有量急劇上升，道路交通問題層出不窮。智能系統(tǒng)是未來貿(mào)易的發(fā)展方向，它將信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、操控技術(shù)及計算機技術(shù)等集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)。縱觀我國倉儲服務(wù)，電商倉儲發(fā)展歷程，可以將其分為五個階段：在起步和培育階段，我國倉儲服務(wù)，電商倉儲停留在學(xué)習(xí)和制定研究方案，形成大力發(fā)展倉儲服務(wù)，電商倉儲的共識;在基礎(chǔ)階段，隨著北京奧運、上海世博會等重大國際活動的召開，我國開始將倉儲服務(wù)，電商倉儲技術(shù)進行實際應(yīng)用。為增強消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用、推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、滿足大家對美好生活的需要，相關(guān)部門出臺了一系列促進供應(yīng)鏈管理，普通貨運，貨物運輸代理，倉儲（除危險化學(xué)品），商務(wù)咨詢，從事計算機技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)，電子商務(wù)（不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)），從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】 消費的政策方案。特別是2019年1月29日，我國工業(yè)和信息化部、交通運輸部等10部委聯(lián)合引發(fā)了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》。合作式智能交通、在國外有限責(zé)任公司中已成為互聯(lián)車輛是近年來國際智能交通界關(guān)注的重要方向，它將無線通信、傳感器和智能計算等前沿技術(shù)綜合應(yīng)用于車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施，通過車與車、車與路信息交互和共享，首先實現(xiàn)車輛運行的安全保證。黃浦區(qū)服裝電商倉儲快遞代發(fā)
上海陽合供應(yīng)鏈管理有限公司致力于交通運輸，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為倉儲服務(wù)，電商倉儲等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運輸良好品牌。陽合供應(yīng)鏈立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。