電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的要求包括高可靠性和低功耗高效率兩個(gè)方面。 高可靠性是指電機(jī)驅(qū)動(dòng)器需要具備充分的保護(hù)功能,以保護(hù)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC不受異常電壓和電流的影響。例如,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器需要具備防止因電源電壓降低而引起誤動(dòng)作的功能。此外,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)或強(qiáng)制停止和堵轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)器還需要具備控制電機(jī)電流的電流限制功能,以確保安全性。同時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)器還需要能夠?qū)⒐收蠣顟B(tài)輸出到外部主機(jī)處理器,以便進(jìn)行相應(yīng)的處理。 低功耗和高效率是為了降低電機(jī)的功耗。為實(shí)現(xiàn)低功耗,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器需要采用低功耗的功率元器件和驅(qū)動(dòng)技術(shù)。例如,可以通過使用自動(dòng)超前角調(diào)整功能等技術(shù),在從低速旋轉(zhuǎn)到高速旋轉(zhuǎn)的大范圍轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)獲得非常高的效率。 總之,電機(jī)驅(qū)動(dòng)器需要具備高可靠性和低功耗高效率的特點(diǎn),以確保電機(jī)的正常運(yùn)行和節(jié)能效果。在選擇步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器時(shí),要考慮與電機(jī)的匹配性能和工作環(huán)境。臺(tái)達(dá)驅(qū)動(dòng)器
新推出的產(chǎn)品是一款37kW級(jí)伺服驅(qū)動(dòng)器和75kW級(jí)變頻器,額定電壓為600V,額定電流為800A的智能功率模塊。該產(chǎn)品屬于變頻器用功率半導(dǎo)體模塊“大容量IPMV1系列”的新成員。其主要特點(diǎn)如下: 1. 降低功耗:采用低損耗的CSTBT技術(shù),使開關(guān)元件的IGBT功耗降低15%。相比于同等級(jí)的舊產(chǎn)品,變頻器的功耗降低約15%。 2. 促進(jìn)大容量化和小型化:該產(chǎn)品是V1系列800A/600V的新產(chǎn)品,有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的大容量化。采用120×90mm封裝,有助于變頻器的小型化。 3. 提升過熱保護(hù)功能:監(jiān)控每個(gè)IGBT硅片的溫度,并改善過熱保護(hù)功能,相比于V系列監(jiān)控外殼溫度的產(chǎn)品,有更好的過熱保護(hù)性能。 近年來,為了更有效地利用能源,普通工業(yè)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)和控制大多采用可根據(jù)負(fù)載條件改變電源頻率的變頻器。內(nèi)置驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路的IPM常被應(yīng)用于變頻器中,作為高速開關(guān)功率半導(dǎo)體模塊。同時(shí),對(duì)IPM的要求也在不斷提高,需要進(jìn)一步降低損耗、擴(kuò)大容量并實(shí)現(xiàn)自身的小型化。河北三菱伺服驅(qū)動(dòng)器多少錢步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的節(jié)能技術(shù)可以降低設(shè)備的運(yùn)行成本和能源消耗。
雙向總線是指一種總線架構(gòu),其中任何一個(gè)部件都可以向該總線上的任何其他部件發(fā)送信息,也可以選擇性地從該總線上接收任何其他部件發(fā)送的信息。這種通信方式使得設(shè)備之間的信息交換更加靈活和高效。雙向總線驅(qū)動(dòng)器則是連接雙向總線的設(shè)備之間發(fā)送和接收信息的接口,其主要作用是對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別和處理。 在計(jì)算機(jī)領(lǐng)域,驅(qū)動(dòng)器是主機(jī)設(shè)備與外部設(shè)備之間的接口,它根據(jù)實(shí)現(xiàn)方式可分為硬件驅(qū)動(dòng)器和軟件驅(qū)動(dòng)器。硬件驅(qū)動(dòng)器包括磁盤驅(qū)動(dòng)器、磁帶驅(qū)動(dòng)器、軟盤驅(qū)動(dòng)器等,它們?yōu)楦鞣N不同的輸入/輸出設(shè)備正常運(yùn)行提供所要求的信號(hào)電平和指令。而軟件驅(qū)動(dòng)器則是通過軟件程序來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)程序的目的,從而保證設(shè)備能正確地接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。 在雙向總線系統(tǒng)中,雙向總線驅(qū)動(dòng)器的作用是確保設(shè)備之間能正確地發(fā)送和接收信息。這主要與雙向總線的類型有關(guān),例如CAN總線、LIN總線、MOST總線等。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),相應(yīng)的設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序也是必不可少的。這些驅(qū)動(dòng)程序可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別、處理和傳輸,從而使得設(shè)備之間的通信更加穩(wěn)定、可靠和高效。
伺服進(jìn)給系統(tǒng)的要求包括以下幾個(gè)方面:調(diào)速范圍寬,定位精度高,傳動(dòng)剛性足夠,速度穩(wěn)定性高,快速響應(yīng)且無超調(diào),低速大轉(zhuǎn)矩,過載能力強(qiáng)。 首先,調(diào)速范圍寬是指伺服進(jìn)給系統(tǒng)能夠在很廣的速度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。這是為了適應(yīng)不同加工需求,從而提高生產(chǎn)效率。 其次,定位精度高是指伺服進(jìn)給系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)精確的位置控制。這對(duì)于加工質(zhì)量的保證至關(guān)重要,因?yàn)榫_的定位可以避免輪廓過渡誤差,提高加工精度。 傳動(dòng)剛性和速度穩(wěn)定性是指伺服進(jìn)給系統(tǒng)具有足夠的傳動(dòng)剛性和穩(wěn)定的速度控制能力。傳動(dòng)剛性的提高可以減小傳動(dòng)誤差,提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。而速度穩(wěn)定性的提高可以保證加工過程中的穩(wěn)定性和一致性。 快速響應(yīng)且無超調(diào)是指伺服進(jìn)給系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)指令信號(hào),并且在啟動(dòng)和制動(dòng)過程中沒有超調(diào)現(xiàn)象。這要求系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)特性,能夠快速加速和減速,從而縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過渡過程時(shí)間,減小輪廓過渡誤差。 低速大轉(zhuǎn)矩和過載能力強(qiáng)是指伺服進(jìn)給系統(tǒng)在低速運(yùn)行時(shí)能夠提供足夠大的轉(zhuǎn)矩,并且具有強(qiáng)大的過載能力。這對(duì)于處理重載或突發(fā)負(fù)載的情況非常重要,因?yàn)橄到y(tǒng)可以在短時(shí)間內(nèi)承受較大的負(fù)載而不會(huì)損壞。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的低噪音設(shè)計(jì)可以提高設(shè)備的運(yùn)行舒適度和環(huán)境友好性。
共模電流在變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中是一個(gè)重要概念。這個(gè)電流由逆變器和整流器產(chǎn)生,并通過不同的路徑回到電源。在三相四線制系統(tǒng),共模電流流經(jīng)PEN線,這給漏電保護(hù)器的使用帶來了困難。 共模電流的產(chǎn)生是由于逆變器和整流器的工作機(jī)制導(dǎo)致的。逆變器和整流器通過周期性地充放電來調(diào)節(jié)動(dòng)力電纜和電機(jī)的電壓和頻率。這種充放電過程形成了共模電流。在逆變器里,共模電流通過動(dòng)力電纜的屏蔽層、PE線和驅(qū)動(dòng)裝置的外殼回到逆變器。而在整流器里,共模電流必須通過PE線回到變壓器的中性點(diǎn)。 在三相四線制系統(tǒng)中,由于共模電流肯定會(huì)流經(jīng)PEN線,如果在這個(gè)位置安裝了漏電保護(hù)器,它可能會(huì)頻繁地切斷進(jìn)線,導(dǎo)致設(shè)備無法正常工作。這種情況表明,這種共模電流的幅度可能相當(dāng)大,需要特別注意。因此,為了避免漏電保護(hù)器的誤動(dòng)作,變頻驅(qū)動(dòng)的進(jìn)線通常不安裝漏電保護(hù)器。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的性能直接影響到自動(dòng)化設(shè)備的穩(wěn)定性和精度。臺(tái)達(dá)驅(qū)動(dòng)器
步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的性能參數(shù)如電流、電壓等需要根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)定。臺(tái)達(dá)驅(qū)動(dòng)器
現(xiàn)代主流的伺服驅(qū)動(dòng)器多采用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)作為控制重要,這種設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)更為復(fù)雜的控制算法,進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。在功率器件方面,智能功率模塊(IPM)被采用,這種模塊內(nèi)部集成了驅(qū)動(dòng)電路,同時(shí)擁有過電壓、過電流、過熱和欠壓等故障檢測(cè)保護(hù)電路。為減小啟動(dòng)過程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的沖擊,還會(huì)在主回路中加入軟啟動(dòng)電路。 功率驅(qū)動(dòng)單元首先通過三相全橋整流電路對(duì)輸入的三相電或者市電進(jìn)行整流,轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的直流電。經(jīng)過整流處理后的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器進(jìn)行變頻,以驅(qū)動(dòng)三相永磁式同步交流伺服電機(jī)??梢院?jiǎn)單地將功率驅(qū)動(dòng)單元的整個(gè)過程描述為交流(AC)-直流(DC)-交流(AC)的轉(zhuǎn)換過程。其中,整流單元(AC-DC)主要采用三相全橋不控整流的拓?fù)潆娐?。這種高效的電路結(jié)構(gòu)使得伺服驅(qū)動(dòng)器能夠準(zhǔn)確地控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,從而滿足了各種復(fù)雜工業(yè)應(yīng)用的需求。臺(tái)達(dá)驅(qū)動(dòng)器