山西汽車配件拉伸 模具加工

不同的沖壓模具的使用環(huán)境及條件

沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點不同，可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等；技其工序組合程度又分為單工序模、級進模(連續(xù)模)扣復(fù)合模三類。

   (1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個沖壓工序的沖模，也稱為簡單沖模，由模架、凸模和凹模、導(dǎo)料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。

   (2)級進模是在滑塊的一次行程中，在模具的不同部位同時完成兩個或多個沖壓工序的沖模。級進模生產(chǎn)效率高，易于實現(xiàn)自動化，但要求定位精度而，制造比較麻煩，成本也較高，適用于較大批量的生產(chǎn)。

   (3)復(fù)合沖模是在滑塊的一次行程中，在模具的同一位置完成兩個或多個工序的沖模。復(fù)合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率，但制造復(fù)雜，造價高，適用于大批量生產(chǎn)。 華諾機械產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。山西汽車配件拉伸 模具加工

     產(chǎn)品的質(zhì)量和性能是和其生產(chǎn)工藝分不開的，要想保證產(chǎn)品的質(zhì)量，那就一定要控制好奇生產(chǎn)工藝，就拿沖壓拉伸模具來講吧，在它的生產(chǎn)中其生產(chǎn)工藝一般具有以下特點，一起來看一下吧：

  1、沖壓拉伸模具可加工出尺寸范圍較大、形狀較復(fù)雜的零件，如小到鐘表的秒表，大到汽車縱梁、覆蓋件等，加上沖壓時材料的冷變形硬化效應(yīng)，沖壓的強度和剛度均較高。

  2、沖壓時由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度，且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。

  3、 沖壓一般沒有切屑碎料生成，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料，節(jié)能的加工方法，沖壓件的成本較低。

  4、沖壓拉伸模具加工的生產(chǎn)效率高，且操作方便，易于實現(xiàn)機械化與自動化，這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備來完成加工，普通壓力機的行程次數(shù)為每分鐘可達幾十次，高速壓力要每分鐘可達數(shù)百次甚至千次以上，而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。

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冷沖模具生產(chǎn)加工

冷沖模具生產(chǎn)加工的所有不良現(xiàn)象都可以通過人、機、料、法、環(huán)來分析，首先我們可以排除人（人為因素）、機（機床性能及參數(shù)）、環(huán)（環(huán)境）。選對的模具材料的情況下，還要有正確的方法才行，從法的角度來分析，首先是一個間隙的問題，刀口間隙也是形成沖切不銹鋼沖頭易斷的原因之一，1.9厚的不銹鋼刀口間隙應(yīng)在雙邊0.25-0.3。其次要分析沖頭的裝夾方法，通常我們都會將沖頭的尾部做掛鉤，直徑大于4.5單邊1mm左右,高度為5mm，這種方法用在沖切普通材料是沒有問題的，但沖不銹鋼時斷沖頭的現(xiàn)象就出現(xiàn)在這里，一是沖切時的振動力，二是脫料時的拉力，這種固定方法就不能滿足要求了，要在沖頭固定板位置處加強，將掛鉤做在固定板下平面，增大沖頭受振動或拉力的體積，來解決問題。

  我們再來看一下料（原材料,這里包括沖針材料和產(chǎn)品材料），不銹鋼是比較硬的，沖頭易斷多發(fā)生在沖不銹鋼材料上，跟據(jù)不銹鋼較硬的特點我們要選擇不僅硬度高、耐磨損而且還要韌性好的材料，我們公司解決不銹鋼沖裁易斷沖針通常把沖頭原材料用成ASP-23HRC60-62，如果沒有條件買這種料，可以選用SKH-9，HRC60左右比較適合。

所謂拉伸模具加工就是在具體設(shè)計過程中，要進行必要的調(diào)整，以達到比較完美的設(shè)計。本頁詳細講解了該加工工藝：

  1、開料：前模料、后模模料、鑲件料、行位料、斜頂料；

  2、開框：前模?？?、后模?？?；

  3、開粗：前模模腔開粗、后模模腔開粗、分模線開粗；

  4、銅公：前模銅公、后模銅公、分模線清角銅公；

  5、線切割：鑲件分模線、銅公、斜頂枕位；

  6、電腦鑼：精鑼分模線、精鑼后模模芯；

  7、電火花：前模粗、銅公、公模線清角、拉伸模具加工后模骨位、枕位；

  8、鉆孔、、頂針；

  9、行位、行位壓極；

  斜頂介紹：

  1、復(fù)頂針、配頂針；

  2、其它：①唧咀、碼模坑、模圈、垃圾釘（限位釘）；②飛模；③水口、撐頭、彈簧、運水；

  3、省模、拋光、前模、后模骨位；

  4、細水結(jié)構(gòu)、拉桿螺絲拉鉤、彈簧；

  5、淬火、行位表面氮化；

  6、拉伸模具加工修模。 華諾機械可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營管理體系，使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。

    怎么判斷沖壓模具的加工難易度(1)應(yīng)使模具結(jié)構(gòu)盡量簡單。如避免或減少側(cè)向分型，采用異型分型面減少動、定模的修配以降低加工難度等。沖壓模具(2)有利于沖件的順利脫模。如開模后盡量使沖件留在動模邊以利用注塑機上的頂出機構(gòu)，避免側(cè)向長距離抽芯以減小模具尺寸等。(3)保證產(chǎn)品的尺寸精度。如盡量把有尺寸精度要求的部分設(shè)在同一模塊上以減小制造和裝配誤差等。沖壓模具(4)不影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。在分型面處不可避免地出現(xiàn)飛邊，因此應(yīng)避免在外觀光滑面上設(shè)計分型面。(5)保證型腔的順利排氣。如分型面盡可能與充填滿的型腔表壁重合，以利于型腔排氣。 華諾機械提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務(wù)需要。濰坊 注塑模具加工廠

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想要做好對沖壓拉伸模具產(chǎn)品的質(zhì)量分析，就需要了解在產(chǎn)品拉伸過程中，拉伸件主要會出現(xiàn)這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等，所以在購買模具的時候就需要仔細的看一下是否存在這幾個方面，接下來給大家介紹就是起皺和拉裂的情況：在科技發(fā)達的現(xiàn)在汽車成了人們不可缺少的代步工具，汽車里部件的制造離不開由沖壓拉伸模具制造的汽車模具。

  汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。當然汽車上的不只車身上有沖壓拉伸模件，汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”，沖壓拉伸模具的應(yīng)用包括了汽車沖壓模具、汽車車身沖壓模具、 汽車覆蓋件沖壓模具。

  可以看出沖壓拉伸模具與汽車的這些模具都是緊密聯(lián)系的，隨著生活中汽車的越來越普遍的應(yīng)用，沖壓拉伸模具的發(fā)展前景也是越來越廣闊的。 山西汽車配件拉伸 模具加工

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