尤其是沖壓拉伸模具的生產,它是生產精密零件的重要模具尺寸方面的要求就比較的嚴格,所以,在沖壓拉伸模具的設計過程中一定要滿足以下設計要求:
1、設計的沖壓拉伸模具,在保證能正常使用情況下,盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些,并有利于產品的互換,減少廢品、保證產品質量穩(wěn)定。
2、設計的沖壓拉伸模具必須滿足產品使用和技術性能,并能便于組裝及修配。
3、設計的沖壓拉伸模具必須有利于提高金屬材料的利用率,減少材料的品種和規(guī)格,盡可能降低材料的消耗,在允許的情況下采用價格低廉的材料,盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。
4、設計的沖壓拉伸模具,應有利于盡可能使用現有設備、工藝裝備和工藝流程對其進行加工,并有利于沖模使用壽命的延長。
5、設計的沖壓拉伸模具必須形狀簡單,結構合理,以有利于簡化模具結構、簡化工序數量,即用**少、**簡單的沖壓工序完成整個零件的加工,減少再用其他方法加工,并有利于沖壓操作,便于實現機械化與自動化生產,以提高勞動生產率。
所以,在沖壓拉伸模具的設計中一定要嚴格按照規(guī)定來設計,避免沖壓拉伸模具的設計失誤給公司帶來巨大的損失! 華諾機械以質量求生存,以信譽求發(fā)展!遼寧燭臺模具制造廠
冷沖模具生產加工
冷沖模具生產加工的所有不良現象都可以通過人、機、料、法、環(huán)來分析,首先我們可以排除人(人為因素)、機(機床性能及參數)、環(huán)(環(huán)境)。選對的模具材料的情況下,還要有正確的方法才行,從法的角度來分析,首先是一個間隙的問題,刀口間隙也是形成沖切不銹鋼沖頭易斷的原因之一,1.9厚的不銹鋼刀口間隙應在雙邊0.25-0.3。其次要分析沖頭的裝夾方法,通常我們都會將沖頭的尾部做掛鉤,直徑大于4.5單邊1mm左右,高度為5mm,這種方法用在沖切普通材料是沒有問題的,但沖不銹鋼時斷沖頭的現象就出現在這里,一是沖切時的振動力,二是脫料時的拉力,這種固定方法就不能滿足要求了,要在沖頭固定板位置處加強,將掛鉤做在固定板下平面,增大沖頭受振動或拉力的體積,來解決問題。
我們再來看一下料(原材料,這里包括沖針材料和產品材料),不銹鋼是比較硬的,沖頭易斷多發(fā)生在沖不銹鋼材料上,跟據不銹鋼較硬的特點我們要選擇不僅硬度高、耐磨損而且還要韌性好的材料,我們公司解決不銹鋼沖裁易斷沖針通常把沖頭原材料用成ASP-23HRC60-62,如果沒有條件買這種料,可以選用SKH-9,HRC60左右比較適合。 江蘇發(fā)泡模具加工華諾機械是多層次的組織與管理模式。
產品的質量和性能是和其生產工藝分不開的,要想保證產品的質量,那就一定要控制好奇生產工藝,就拿沖壓拉伸模具來講吧,在它的生產中其生產工藝一般具有以下特點,一起來看一下吧:
1、沖壓拉伸模具可加工出尺寸范圍較大、形狀較復雜的零件,如小到鐘表的秒表,大到汽車縱梁、覆蓋件等,加上沖壓時材料的冷變形硬化效應,沖壓的強度和剛度均較高。
2、沖壓時由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質量,而模具的壽命一般較長,所以沖壓的質量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。
3、 沖壓一般沒有切屑碎料生成,材料的消耗較少,且不需其它加熱設備,因而是一種省料,節(jié)能的加工方法,沖壓件的成本較低。
4、沖壓拉伸模具加工的生產效率高,且操作方便,易于實現機械化與自動化,這是因為沖壓是依靠沖模和沖壓設備來完成加工,普通壓力機的行程次數為每分鐘可達幾十次,高速壓力要每分鐘可達數百次甚至千次以上,而且每次沖壓行程就可能得到一個沖件。
沖壓模具的各個零件加工制作完成后,就可以進入總裝階段。由于模具的零件的精度高,誤差小,所以按照時除了要準確定位,還要安排好正確的安裝順序才能保證沖壓模具的正常工作。
首先安裝沖壓模具的上下模座,上模座安裝在沖床或壓力機的滑塊上,下模座安裝在沖床或壓力機的工作臺面上。上下模座固定完畢后,可以進行模具零件在模座上的安裝,保證正確精確的安裝位置,避免出現誤差導致模具無法正常工作。
在進行凹凸模安裝時,其間需留有均勻的沖裁間隙,保證沖壓質量及延長沖壓模具使用壽命。上下模具的裝配順序應該根據模具結構確定,對于有導柱和無導柱的模具安裝分別確定不同的安裝方法。對于復雜的沖壓模具安裝需要根據上下模零件安裝所受的限制大小確定合理的裝配順序。有時不恰當的安裝順序不僅影響后面的安裝工作,還有可能出現不能安裝的情況,所以正確的安裝順序至關重要。 華諾機械產品**國內。
沖壓拉伸模具是一種金屬冷變形加工方法,所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓,在生活中,在產品加工過程中金屬流的沖出速度會對產品質量造成影響,所以,我們一定要掌握降低金屬流出沖壓拉伸模具孔速度的修正方法稱為阻流,常見的阻流方法有以下四種:
1、銼阻礙角
銼阻礙角在沖壓拉伸模具工作帶的入口處,修成一定的角度稱為阻礙角(導口),做阻礙角是一種**常用的修模方法,阻礙角一般控制在3度到12度之間,當阻礙角超過15度時不再起作用。
2、工作帶補焊
工作帶補焊。在模具工作帶的出口處。根據需要再焊上一段工作帶,其目的是增加這部分工作帶的長度。以加大金屬流動的阻力。
3、堆焊
堆焊在模具端面上需要阻礙的??字車钙鹨坏劳古_,形如一堵墻,以增加金屬的流動阻力。
4、打麻點
打麻點在沖壓拉伸模具端面上需要降低金屬流部位的模孔周圍打上深0.5~1毫米,直徑1~3毫米的密集小坑,借以增加金屬與模具端面的摩擦阻力。分流模的阻礙方法與平模不同,主要是通過調整分流孔的行式來改變金屬分配量,從而改變金屬的流量。 華諾機械重信譽、守合同,嚴把產品質量關,熱誠歡迎廣大用戶前來咨詢考察,洽談業(yè)務!江西燈罩模具設計
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想要做好對沖壓拉伸模具產品的質量分析,就需要了解在產品拉伸過程中,拉伸件主要會出現這幾種問題:起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等,所以在購買模具的時候就需要仔細的看一下是否存在這幾個方面,接下來給大家介紹就是起皺和拉裂的情況:在科技發(fā)達的現在汽車成了人們不可缺少的代步工具,汽車里部件的制造離不開由沖壓拉伸模具制造的汽車模具。
汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件,能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。當然汽車上的不只車身上有沖壓拉伸模件,汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”,沖壓拉伸模具的應用包括了汽車沖壓模具、汽車車身沖壓模具、 汽車覆蓋件沖壓模具。
可以看出沖壓拉伸模具與汽車的這些模具都是緊密聯系的,隨著生活中汽車的越來越普遍的應用,沖壓拉伸模具的發(fā)展前景也是越來越廣闊的。 遼寧燭臺模具制造廠
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