濰坊 沖孔拉伸模具廠

來源: 發(fā)布時間:2024-01-31

不同的沖壓模具的使用環(huán)境及條件:

沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點不同,可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等;技其工序組合程度又分為單工序模、級進(jìn)模(連續(xù)模)扣復(fù)合模三類。

(1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個沖壓工序的沖模,也稱為簡單沖模,由模架、凸模和凹模、導(dǎo)料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。

(2)級進(jìn)模是在滑塊的一次行程中,在模具的不同部位同時完成兩個或多個沖壓工序的沖模。級進(jìn)模生產(chǎn)效率高,易于實現(xiàn)自動化,但要求定位精度而,制造比較麻煩,成本也較高,適用于較大批量的生產(chǎn)。

(3)復(fù)合沖模是在滑塊的一次行程中,在模具的同一位置完成兩個或多個工序的沖模。復(fù)合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率,但制造復(fù)雜,造價高,適用于大批量生產(chǎn)。 華諾機(jī)械不斷從事技術(shù)革新,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高技術(shù)水平。濰坊 沖孔拉伸模具廠

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沖壓模具簡介及分類介紹。

  模具設(shè)計與制造技術(shù)水平的高低,是衡量一個國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。

  沖壓模具(StampingTooling)是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備,是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等,與模具設(shè)計和制造有直接關(guān)系。

  沖壓模-沖壓模具的分類

  沖壓模具的形式很多,一般可按以下幾個主要特征分類:

  根據(jù)工藝性質(zhì)分類

  (1)沖裁模沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。

  (2)彎曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。

  (3)拉深模是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。

  (4)成形模是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身*產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。 濰坊 沖孔拉伸模具廠華諾機(jī)械以發(fā)展求壯大,就一定會贏得更好的明天。

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汽車沖壓模具到底有什么用途和作用

在工業(yè)生產(chǎn)中,用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的**工具,汽車沖壓模具是通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品,這種**工具統(tǒng)稱為模具。沖壓模具:在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法,這里的工件就是沖壓件。模具是生產(chǎn)沖壓件的工具。

分外置和內(nèi)置零件,

內(nèi)置:

如駕駛室內(nèi)儀表部分零件和方向盤等零件通常為塑膠件,采用注塑成型工藝。內(nèi)置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠,重量輕便

外置:

汽車外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術(shù),就是沖模。金屬件強(qiáng)度高,但做流線曲面較復(fù)雜,特別是做整體式車蓋,所以看到的大多數(shù)汽車外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。

沖壓拉伸模具的質(zhì)量直接關(guān)系到我們后期的使用和制作,所以我們在制作的時候一定要注意它的質(zhì)量,那么如何去把控產(chǎn)品的質(zhì)量呢?

  1、沖壓拉伸模具的設(shè)計是提高質(zhì)量的**重要的一步,需要考慮到很多因素,包括模具材料的選用,模具結(jié)構(gòu)的可使用性及安全性,模具零件的可加工性及模具維修的方便性,這些在設(shè)計之初應(yīng)盡量考慮得周全些。

  2、制造過程也是確保模具質(zhì)量的重要一環(huán),模具制造過程中的加工方法和加工精度也會影響到模具的使用壽命,各零部件的精度直接影響到模具整體裝配情況,除掉設(shè)備自身精度的影響外,則需通過改善零件的加工方法,提高鉗工在模具磨配過程中的技術(shù)水平,來提高模具零件的加工精度。

  3、通過對模具主要成形零部件進(jìn)行表面強(qiáng)化,以提高模具零件表面耐磨性,從而更好地提高模具質(zhì)量。

  商品的質(zhì)量一直是大家非常關(guān)注的話題,并且隨著設(shè)計、制造程度的加強(qiáng),新技術(shù)的出現(xiàn)現(xiàn),沖壓拉伸模具質(zhì)量也是在各個環(huán)節(jié)都得到了更好的保證。 華諾機(jī)械提供周到的解決方案,滿足客戶不同的服務(wù)需要。

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沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點

  沖壓模具裝配中需要注意的技術(shù)要點

  沖壓模具所有的零件加工完成后,需要進(jìn)行裝配操作。裝配時一定要嚴(yán)格按照規(guī)范,如果沒有按要求裝配,在試模時容易損壞模具,造成無法挽回的損失,具體操作要點如下:

  1.沖壓模具裝配好后首先測量它的整體高度是否符合設(shè)計要求,如果有高低,應(yīng)仔細(xì)查詢原因。

  2導(dǎo)柱和導(dǎo)套的配合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求,各部位均勻一致。

  3.導(dǎo)柱和導(dǎo)套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后,其軸心線須與凹凸模端面垂直,上下凹凸模端面平行。

  4.模架裝配好后,觀察上模座沿導(dǎo)柱上下滑動是否順暢。

  5.模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直,其誤差不應(yīng)超過0.05mm。

  6.導(dǎo)柱裝好后正常情況下應(yīng)該距離凹模模座下端面1-2mm,如果選擇B導(dǎo)套,距離凸模模座上端面也應(yīng)該是1-2mm.

  7.凹凸模之間配合間隙均勻一致,符合設(shè)計要求。

  8.頂料及卸料裝置正確裝配保證廢料及沖壓件不卡死在沖壓模具內(nèi)部。

  9.完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過試模沖壓,沖出的沖壓件符合要求。 華諾機(jī)械以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展!四川連續(xù)拉伸模具來樣訂做

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冷沖模具焊接的硬度不足現(xiàn)象:

  我們在進(jìn)行冷沖模具焊接的時候會遇到很多棘手的問題,這就需要我們在專業(yè)的角度對這些故障做出準(zhǔn)確的判斷,比如它的成因和對策.下面我們要介紹的是冷沖模具焊接的硬度不足現(xiàn)象。

   發(fā)生此現(xiàn)象的原因:

  (1)焊接時電流過大,對模具母材的稀釋率過大,模具母材的合金元素受損。

  (2)焊接時的預(yù)熱溫度和層間溫度沒有控制.面對上邊所敘述的一些故障,我們在找到故障發(fā)生的原因后要及時通過自己的技術(shù)手段對其進(jìn)行相應(yīng)的對策部署,排除故障。對策:盡量使用小電流、短弧焊接,焊接時焊條的擺動的幅度不大于焊條直徑的1.5倍。 濰坊 沖孔拉伸模具廠

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