鄒平簡(jiǎn)形件拉伸模具加工

沖壓拉伸模具的坯料在下模面上通過(guò)定位零件定位，壓力機(jī)滑塊帶動(dòng)上模下壓，將凸模和凹模做成什么樣的形狀，拉伸出來(lái)的零件就是什么樣子的形狀。下面為大家講解的是關(guān)于其凸模設(shè)計(jì)與計(jì)算。

  凸模刃口尺寸為圓形，為了便于凸模和固定板的加工，將沖壓拉伸模具的凸模設(shè)計(jì)成臺(tái)階式。為了保證強(qiáng)度、剛度及便于加工與裝配，圓形凸模為半徑為2mm的倒角，滿足通氣要求，開(kāi)設(shè)直徑為6.5mm的通氣孔，中間圓柱部分是安裝部分，它與固定板按H7/m6配合，尾部臺(tái)肩是為了保證卸料時(shí)凸模不致被拉出，圓形凸模采用臺(tái)肩式固定。

  采用彈性卸料時(shí)，沖壓拉伸模具的凸模長(zhǎng)度按公式L=h1+h；式中L-凸模長(zhǎng)度，h1-凸模固定板厚度，h-附加長(zhǎng)度mm。

  主要考慮凸模進(jìn)入凹模的深度凸模固定板的厚度應(yīng)取其凸模設(shè)計(jì)長(zhǎng)度L的40%，沖壓拉伸模具的凸模進(jìn)入凹模的深度應(yīng)大于拉伸的深度H=13mm，取h=20mm，設(shè)模具閉合時(shí)固定板與凹模之間的距離為25mm 則凸模的長(zhǎng)度L=75mm。其直徑肯定為一個(gè)國(guó)度規(guī)則的容器系列尺寸。

  溫馨提示：沖壓拉伸模具不允許在加工過(guò)程中發(fā)生廢料或工件飛彈現(xiàn)象，影響操作者的注意力，甚至擊傷操作者。另外要避免沖裁件毛刺割傷人手。 華諾機(jī)械不斷從事技術(shù)革新，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高技術(shù)水平。鄒平簡(jiǎn)形件拉伸模具加工

汽車沖壓模具到底有什么用途和作用

在工業(yè)生產(chǎn)中，用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的**工具，汽車沖壓模具是通過(guò)壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品，這種**工具統(tǒng)稱為模具。沖壓模具：在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模）。沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，這里的工件就是沖壓件。模具是生產(chǎn)沖壓件的工具。

分外置和內(nèi)置零件，

內(nèi)置：

如駕駛室內(nèi)儀表部分零件和方向盤(pán)等零件通常為塑膠件，采用注塑成型工藝。內(nèi)置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠，重量輕便

外置：

汽車外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術(shù)，就是沖模。金屬件強(qiáng)度高，但做流線曲面較復(fù)雜，特別是做整體式車蓋，所以看到的大多數(shù)汽車外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。 棗莊冷拉伸模具制造廠華諾機(jī)械提供周到的解決方案，滿足客戶不同的服務(wù)需要。

 沖壓模具熱處理要求

  此外還必須考慮工件的厚度、形狀、尺寸大小、精度要求等因素對(duì)模具材料選擇的影響。

 選用沖壓模具材料應(yīng)考慮工件生產(chǎn)的批量，若批量不大就沒(méi)有必要選擇高壽命的模具材料；還應(yīng)考慮被沖工件的材質(zhì)，不同材質(zhì)適用的模具材料亦有所不同。對(duì)于沖裁模具，耐磨性是決定模具壽命的重要因素，鋼材的耐磨性取決于碳化物等硬質(zhì)點(diǎn)相的狀況和基體的硬度，兩者的硬度越高，碳化物的數(shù)量越多，則耐磨性越好。常用沖壓模具鋼材耐磨性的劣優(yōu)依次為碳素工具鋼—合金工具鋼—基體鋼—高碳高鉻鋼—高速鋼—鋼結(jié)硬質(zhì)合金—硬質(zhì)合金。

冷沖模具制造對(duì)板材的要求：

1、耐磨損性

在模腔空白，塑料變性沿模腔表面流和滑動(dòng)，使兩者塊模腔表面的摩擦之間的劇烈，導(dǎo)致模具的磨損和失效。因此，耐磨性是模具的材料是**根本的，**重要的性能之一。硬度是影響耐磨性的主要因素。通常情況下，模具零件的硬度越高，磨損和耐磨損性的量越小越好。此外，穿電阻，也中的材料的種類，量，碳化物形態(tài)和大小和分布相關(guān)。

2、韌性強(qiáng)

模具的工作條件是非常糟糕的，一些經(jīng)常承受較大的沖擊負(fù)荷，從而導(dǎo)致脆性斷裂。為了防止在工作脆性斷裂，模具具有**度和韌性的突然的模具部件。模具的韌性主要取決于材料的碳，微晶尺寸和組織狀態(tài)。

3、疲勞斷裂性能

模具的工作過(guò)程，循環(huán)應(yīng)力的長(zhǎng)期影響，往往導(dǎo)致疲勞斷裂。小能量形式多次沖擊疲勞斷裂，拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強(qiáng)度，韌性，硬度和材料包含的內(nèi)容。 華諾機(jī)械是多層次的組織與管理模式。

所謂拉伸模具加工就是在具體設(shè)計(jì)過(guò)程中，要進(jìn)行必要的調(diào)整，以達(dá)到比較完美的設(shè)計(jì)。但是出現(xiàn)跳廢料（就是廢料從刀口那里跳出來(lái)了）這一現(xiàn)象是如何造成的呢，下面的內(nèi)容將為大家具體解答。

  1、沖切廢料或落料件外形的影響：外形過(guò)于簡(jiǎn)單、重量太輕，就很容易被沖頭帶上來(lái)；

  2、磁力原因：沖頭、或者刀口有磁性，本身就有磁性、因?yàn)檠心?、沖擊改變而帶來(lái)的磁性等，拉伸模具加工都很容易把廢料吸附上來(lái)，特別是與鐵有關(guān)的材料；

  3、沖裁間隙的影響：間隙小或者間隙大都可能會(huì)使毛刺隨著沖頭返回模具表面，拉伸模具加工精度不夠，加工誤差的影響等；

  4、沖裁速度的影響，拉伸模具加工速度過(guò)快有可能會(huì)造成沖頭與刀口內(nèi)壁還有廢料形成一個(gè)活塞，從而造成真空吸附的現(xiàn)象，即沖頭把廢料從下模刀口里面吸出來(lái)；

  5、切削油的選用與用量不當(dāng)：油加多了，或者加的油太黏了，廢料吸附在沖頭上面掉不下去，導(dǎo)致跳屑。

  想必大家看完對(duì)于以上的相關(guān)介紹有了一定的了解，以上就是有關(guān)拉伸模具加工的一些基本信息，大家可以參考一下。更多動(dòng)態(tài)會(huì)定期為大家更新！ 華諾機(jī)械通過(guò)專業(yè)的知識(shí)和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù)。棗莊冷拉伸模具制造廠

華諾機(jī)械產(chǎn)品適用范圍廣，產(chǎn)品規(guī)格齊全，歡迎咨詢。鄒平簡(jiǎn)形件拉伸模具加工

沖壓拉伸模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備，是技術(shù)密集型產(chǎn)品，它的檢修工作是非常重要的，一般檢修方法如下:

  1、模具松動(dòng)：沖或模的移動(dòng)量超過(guò)單邊間隙，調(diào)整組合間隙。

  2、沖模傾斜：沖或模的直度不正，或模板間有異物，使模板無(wú)法平貼，重新組立或研磨矯正。

  3、沖模干涉：沖模尺寸，位置是否正確，上下模定位有無(wú)偏差，組立後是否會(huì)松動(dòng)，沖床精度不高，架模不正。

  4、模板變形：模板硬度或厚度不高，或受外力撞擊變形，更換新模板或是更正拆組工作法。

  5、模座變形：模座厚度不大或受力不平均，導(dǎo)柱、導(dǎo)套直度變異，研磨矯正或重灌塑膠鋼或更換模座或使受力平均。

  6、沖剪偏斜：沖頭強(qiáng)度不夠，大小沖頭太近，側(cè)向力未平衡，沖半斜，加強(qiáng)剝斜板引導(dǎo)保護(hù)作用或沖頭加大、小沖頭磨短增加踵跟長(zhǎng)提早支撐引導(dǎo)，注意送料長(zhǎng)度。

  上述的幾點(diǎn)就是有關(guān)于沖壓拉伸模具的檢修方法，在沖壓拉伸模具的使用過(guò)程中一定要做好檢修工作，因?yàn)檫@不僅關(guān)系到它的使用壽命，還**影響著生產(chǎn)效率！ 鄒平簡(jiǎn)形件拉伸模具加工

淄博華諾機(jī)械制造有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在山東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**淄博華諾機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！