地理信息系統(tǒng)即GIS，是3S技術(shù)中的重要組成部分。伴隨我國(guó)的城市化進(jìn)程的不斷加深，城市規(guī)劃項(xiàng)目、建設(shè)工程項(xiàng)目也不斷增加，傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足新興行業(yè)的需求。在大數(shù)據(jù)和遙感測(cè)繪技術(shù)的支持下，將空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)相結(jié)合的地理信息系統(tǒng)，具備數(shù)據(jù)測(cè)量自動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析智能化等優(yōu)勢(shì)。這種結(jié)合大幅提高了工作效率，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，GIS也將不斷前進(jìn)。地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用也在向各個(gè)領(lǐng)域不斷拓展，地理信息服務(wù)趨向綜合化和個(gè)性化。技術(shù)人員要不斷學(xué)習(xí)新的工作思路和理念，注重信息數(shù)據(jù)采集和信息的分析處理，從而適應(yīng)新時(shí)代下的城市測(cè)繪要求。GIS（地理信息系統(tǒng)）對(duì)于規(guī)劃是一項(xiàng)重要的技術(shù)，它可以在規(guī)劃的各個(gè)階段發(fā)揮重要的作用。貴州態(tài)勢(shì)平臺(tái)定制
運(yùn)用GIS和BIM，可以建立一個(gè)區(qū)域完整的城市系統(tǒng)模型，模型中附著建筑和道路的詳細(xì)信息，如：設(shè)計(jì)單位、施工單位、建設(shè)時(shí)間、使用時(shí)間、建筑現(xiàn)狀、建造材料、道路連接等。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)損壞時(shí)，我們可以快速?gòu)哪Ｐ椭姓页鲞@條路的信息，聯(lián)系施工單位、材料供應(yīng)商、相連通的道路，以便合理疏導(dǎo)交通流、盡快修好損壞路段，恢復(fù)交通。
在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，可以給設(shè)計(jì)好的規(guī)劃建立模型，置入現(xiàn)狀系統(tǒng)模型中，模擬城市車流、檢測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)的合理性，根據(jù)模擬的結(jié)果優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計(jì)。目前BIM技術(shù)在城市規(guī)劃領(lǐng)域中已有廣泛應(yīng)用，尤其是在軌道交通和橋梁方面，從設(shè)計(jì)到投入使用，貫穿項(xiàng)目的全生命周期。 河南領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙系統(tǒng)軟件開發(fā)GIS、可視化、大數(shù)據(jù)等技術(shù)逐漸成為城鄉(xiāng)規(guī)劃師的數(shù)據(jù)庫(kù)和工具箱。
隨著GIS的深入應(yīng)用，人們?cè)絹?lái)越多地要求在三維的場(chǎng)景下還原現(xiàn)實(shí)。在技術(shù)方面，三維GIS先要將地理數(shù)據(jù)變?yōu)榭梢姷牡乩硇畔ⅲ虼巳藗円环矫鎻娜S可視化領(lǐng)域向三維GIS系統(tǒng)擴(kuò)展，這一點(diǎn)同早期的二維GIS來(lái)源于計(jì)算機(jī)制圖管理一樣，都是從可視化角度出發(fā)的。在需求方面，空間、資產(chǎn)、人員等對(duì)象作為企業(yè)共同體綜合管理是相當(dāng)迫切的需求，原有的但要素資源管理方式滿足不了當(dāng)前的管理需求，需要技術(shù)上實(shí)現(xiàn)從二維圖形到三維可視化的轉(zhuǎn)變。
智慧社區(qū)管理系統(tǒng)對(duì)所有進(jìn)出小區(qū)的人員、車輛等都進(jìn)行了有效管理。常駐人口和流動(dòng)人口進(jìn)行信息收集后分庫(kù)儲(chǔ)存，對(duì)人員進(jìn)行精確管理。對(duì)進(jìn)出的人進(jìn)行面部識(shí)別和抓拍，掌握人員的移動(dòng)軌跡。對(duì)車輛進(jìn)行車型識(shí)別和車輛識(shí)別，掌握車輛特征，做到統(tǒng)一管理，有跡可循，有據(jù)可查。多維大數(shù)據(jù)檢索分析系統(tǒng)所有人員、車輛出入信息的匯總，都會(huì)存儲(chǔ)在多維大數(shù)據(jù)檢索分析系統(tǒng)后臺(tái)。搜索系統(tǒng)是專門為公安提供，能夠?qū)λ行^(qū)進(jìn)行信息獲取的平臺(tái)。通過(guò)搜索系統(tǒng)，能夠針對(duì)省、市、小區(qū)、人、車進(jìn)行歷史信息的檢索和查詢。搜索系統(tǒng)能極大提高偵查研判的效率，準(zhǔn)確獲取人員、車輛軌跡信息，使得嫌疑人無(wú)處可藏。地理空間信息形式多樣，包括矢量電子地圖、衛(wèi)星圖像、航空影像和衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)等。
中國(guó)GIS產(chǎn)業(yè)發(fā)展與自主創(chuàng)新，離不開中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的豐富的市場(chǎng)應(yīng)用需求。30多年來(lái)，隨著地理國(guó)情普查、不動(dòng)產(chǎn)登記、空間規(guī)劃、智慧城市等項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，地理信息市場(chǎng)也得到不斷拓展。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨，地理信息數(shù)據(jù)正以前所未有的速度不斷增長(zhǎng)和積累，2018年的數(shù)據(jù)采集量幾乎為前幾年的總和，海量、多時(shí)態(tài)、多形態(tài)的地理空間數(shù)據(jù)對(duì)自動(dòng)化處理、智能化處理提出了更高的要求。
隨著三維空間信息獲取技術(shù)的發(fā)展，大規(guī)模、高精度、低成本數(shù)據(jù)的獲取成為現(xiàn)實(shí)，除了成本之外，三維技術(shù)在以下幾點(diǎn)也實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新：利用BIM、三維實(shí)體數(shù)據(jù)模型，實(shí)現(xiàn)從物體表面與形狀的表達(dá)到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的表達(dá)；新型三維數(shù)據(jù)（傾斜攝影、BIM、激光點(diǎn)云）與傳統(tǒng)數(shù)據(jù)（影像、矢量、地形數(shù)據(jù)、精細(xì)模型、地下管線）融合，實(shí)現(xiàn)提高了三維場(chǎng)景的建模成本和精度；基于WebGL技術(shù)的Web三維，為構(gòu)建B/S架構(gòu)的三維GIS應(yīng)用提供了可行性，同時(shí)在跨平臺(tái)GIS技術(shù)的基礎(chǔ)上，發(fā)展出了Web端的三維空間分析能力；三維GIS標(biāo)準(zhǔn)化與數(shù)據(jù)共享降低三維Web應(yīng)用的建設(shè)難度和建設(shè)成本。 BIM和GIS的集成應(yīng)用，是通過(guò)數(shù)據(jù)集成、系統(tǒng)集成或應(yīng)用集成來(lái)實(shí)現(xiàn)的。內(nèi)蒙古三維可視化礦山信息化系統(tǒng)平臺(tái)提供商
立體式輸出是地理信息系統(tǒng)對(duì)傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)顛覆的具體功能體現(xiàn)，它將地理圖形以三維立體的形式呈現(xiàn)出來(lái)。貴州態(tài)勢(shì)平臺(tái)定制
BIM+GIS協(xié)同管理平臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)以下功能：
1、GIS和BIM技術(shù)結(jié)合應(yīng)用，以GIS為平臺(tái)系統(tǒng)的底層技術(shù)，承載BIM模型和與模型相關(guān)聯(lián)的高速公路建設(shè)數(shù)據(jù)。
2、平臺(tái)系統(tǒng)為用戶提供操作BIM模型和與其相關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的能力（增刪改查等），以及BIM模型與時(shí)間進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)，和以BIM模型為基礎(chǔ)的進(jìn)度計(jì)劃安排等功能。
3、可在高速公路建設(shè)過(guò)程的各個(gè)階段，如規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)收集關(guān)鍵數(shù)據(jù)并與BIM模型保持鏈接關(guān)系。
4、平臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)BIM模型即可將高速公路當(dāng)中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)調(diào)取出來(lái)，做到對(duì)高速公路建設(shè)全過(guò)程的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行追溯。
5、建立以BIM技術(shù)為基礎(chǔ)，面向公路行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)體系。
6、對(duì)BIM模型數(shù)據(jù)（REVIT、CIVIL3D、Bentley）進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)與三維地理信息平臺(tái)進(jìn)行結(jié)合。
7、采用GIS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)地理空間信息數(shù)據(jù)和影像數(shù)據(jù)的管理和服務(wù)發(fā)布,包括處理、錄入、存儲(chǔ)等高線、點(diǎn)云等地形數(shù)據(jù)和影響數(shù)據(jù)，形成可供瀏覽的三維地形地貌模型，可快速定位坐標(biāo)查找目標(biāo)地物，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)二維和三維切換。 貴州態(tài)勢(shì)平臺(tái)定制