環(huán)保EPP座椅廠家

重型車臥鋪下工具箱在重型車中，使用高密度EPP材料制造的臥鋪下工具箱替代傳統(tǒng)的鋼板焊接工具箱，在力學(xué)性能滿足使用要求的條件下，減重效果非常明顯。有文獻(xiàn)報(bào)道，使用EPP材料后，整個(gè)工具箱的質(zhì)量比原工具箱降低了約10kg。同時(shí)，EPP材料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能可以有效地阻隔重型車大功率發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的熱輻射和噪聲，并改善車內(nèi)震動(dòng)，這使得駕駛室內(nèi)部具有更好的駕乘環(huán)境。圖4是目前已經(jīng)開(kāi)發(fā)的EPP臥鋪下工具箱。汽車行李箱工具盒如圖5所示為EPP汽車行李箱工具盒，由于EPP材料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩沖性能，它可以將隨車工具較好的嵌裝在其內(nèi)部，具有非常好的固定作用，同時(shí)，目前工具盒使用的EPP材料密度多為20～30kg/m3，質(zhì)量小，輕量化效果好，因此，目前EPP材料已經(jīng)在汽車隨車工具盒中大規(guī)模應(yīng)用。***環(huán)保外賣箱保溫箱美團(tuán)餓了么。環(huán)保EPP座椅廠家

EPP頭枕還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是它的設(shè)計(jì)多樣性。EPP頭枕是可以不含骨架，有的EPP頭枕里面是含有骨架的，所以根據(jù)它的結(jié)構(gòu)，各個(gè)車型的出發(fā)點(diǎn)不同。它可以設(shè)計(jì)的薄，也可以厚，可以中間鏤空，可以設(shè)計(jì)成跟骨架是一種裝配的方式，也可以設(shè)計(jì)成跟骨架是一體發(fā)泡的方式。所以它存在一個(gè)設(shè)計(jì)多樣性，來(lái)滿足不同客戶，不同車型的需求。EPP后排坐墊， 雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒(méi)有成為一個(gè)主流趨勢(shì)。因?yàn)樵诂F(xiàn)在座椅上，有一個(gè)防下淺的要求。所以說(shuō)常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會(huì)有一個(gè)隆起，來(lái)起到一個(gè)放下淺的作用。在地板上放一個(gè)聚氨酯坐墊，這是一個(gè)常規(guī)的做法。有時(shí)候地板沒(méi)有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對(duì)座椅防下淺，它會(huì)在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁，追加一些其他材料來(lái)進(jìn)行一個(gè)防下淺的作用。因?yàn)榉老聹\主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結(jié)構(gòu)和地板上，所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以，也可以稍微起到一個(gè)防下淺。嘉興新能源EPP座椅推薦廠家點(diǎn)彩EPP和EPS不同性能對(duì)比及優(yōu)劣勢(shì)分析。

除了質(zhì)量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領(lǐng)域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽(yáng)板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。然而除了吸能和耐熱領(lǐng)域外，聚丙烯泡沫塑料還具有良好的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被大量使用在車棚、車門、汽車頂板、地毯支持材料、隔音板、門襯和行李架等；其良好的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構(gòu)件中被大量使用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制造方向盤、車門內(nèi)板吸能保護(hù)墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、儀表板等。由于聚丙烯泡沫塑料相對(duì)聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更容易降解、回收利用，隨著全球環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)讓聚丙烯泡沫對(duì)其他材料的替代更加容易?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著聚丙烯泡沫塑料的開(kāi)發(fā)，其在汽車上的應(yīng)用將會(huì)有更多的發(fā)展。

    EPP座椅的特點(diǎn)：1、輕量化很明顯，因?yàn)樗梢詼p輕骨架的重量，減輕防下潛結(jié)構(gòu)的重量所以輕量20-40%。而且EPP可以進(jìn)行一個(gè)鏤空設(shè)計(jì)，減少一些材料的使用。2、目前來(lái)說(shuō)有一個(gè)很好的防下潛性能，也進(jìn)行出行改善。3、設(shè)計(jì)是多樣性，根據(jù)不同的需求，改變它的外形和配置各種不同的輕件，可以進(jìn)行各種功能件的設(shè)計(jì)。4、成本的話，它分兩塊，一個(gè)是成套作為成本，根據(jù)不同結(jié)構(gòu)它的成本降低可能略不同，因?yàn)楫吘管囆偷募?xì)分市場(chǎng)比較多，他每個(gè)座椅原結(jié)構(gòu)都不一樣。裝配成本多少，也就是剛才我們講的一個(gè)分裝式結(jié)構(gòu)，它非常簡(jiǎn)便，整個(gè)裝配成本可以減40%。5、工程化通過(guò)改變EPP外形，就可以調(diào)節(jié)EPP點(diǎn)，甚至多密度配置，不用去改變?cè)瓉?lái)的地板結(jié)構(gòu)，也不用改變?cè)瓉?lái)聚氨酯磨具，這個(gè)當(dāng)然還要看具體情況，具體工藝。所以它可以很大簡(jiǎn)化平臺(tái)化流程。工程成本也**小，并且它的開(kāi)發(fā)周期也是非常短。6、EPP它是一個(gè)可回收材料，也是一個(gè)環(huán)保材料。因?yàn)樗木褪蔷郾?，然后在整個(gè)原材料生產(chǎn)，到產(chǎn)品成型都是純物理工藝，水蒸氣，高溫高壓沒(méi)有任何添加劑，所以它是很環(huán)保。 EPP座椅 設(shè)備報(bào)價(jià)。歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。

EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料，它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹(shù)脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的，通過(guò)改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。內(nèi)氣味及揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）很大一部分來(lái)源于泡沫材料，因此，降低泡沫材料的小分子散發(fā)可以有效提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。與汽車用其它泡沫材料相比，EPP泡沫在發(fā)泡及成型的過(guò)程中均未添加任何助劑，這使得其具有良好的氣味性和低VOC散發(fā)性能。點(diǎn)彩EPP兒童安全座椅***供應(yīng)。全新EPP座椅廠家

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為了保證駕乘舒適度及支撐度，車座椅不同部位的泡沫有不同的硬度。我們使用不同特性和堅(jiān)固性的泡沫，來(lái)正確地分散壓力，讓你的身上感受不到壓迫點(diǎn)。我們還有彈簧墊，在靠背和坐墊里都有，它同樣有利于分散人體的壓力。車座椅是駕乘者在車內(nèi)接觸**多的物體，它對(duì)人的健康也起著很重要的影響。無(wú)論從材質(zhì)、骨架還是安全防護(hù)來(lái)說(shuō)，座椅及安全帶在關(guān)鍵時(shí)刻起到的防護(hù)作用相當(dāng)之大。為駕乘者打造一個(gè)舒適、安全且健康的座椅不僅是對(duì)人體的支撐與保護(hù)，更重要的意義在于為駕乘者打造一個(gè)更適宜“生活”的車內(nèi)空間，保障人與車相互磨合過(guò)程中更健康的發(fā)展。環(huán)保EPP座椅廠家

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