江蘇多功能EPP座椅供應商

    EPP座椅，雖然是往主流方向發(fā)展，畢竟還沒有成為一個主流趨勢。因為在現(xiàn)在座椅上，有一個防下淺的要求。所以說常規(guī)坐墊構造在地板上會有一個隆起，來起到一個放下淺的作用。在地板上放一個聚氨酯坐墊，這是一個常規(guī)的做法。有時候地板沒有容積，考慮到SUV，各種坐墊翻轉。為了針對座椅防下淺，它會在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁，追加一些其他材料來進行一個防下淺的作用。因為防下淺主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結構和地板上，所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以，也可以稍微起到一個防下淺。然后鋼絲骨架外露跟地板連接，這也是目前的主流趨勢結構。EPP在這一點上也取代了很多材料，因為EPP有很好的強度支撐，所以可以防下淺。 EPP座椅 一般多少錢？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。江蘇多功能EPP座椅供應商

生產(chǎn)有SHP側面保護的座椅生產(chǎn)機構，根據(jù)英吉利那制定的嚴格標準和相關要求生產(chǎn)。(制定標準主要參考：撞擊、急剎車、家轉彎等多項測試)測試性能：受到70km/h的車側面撞擊、使得車內(nèi)易碎物體完好無損，材料：設計適合小孩子脆弱的頭部的科學用料功能：生產(chǎn)結構為可調(diào)節(jié)頭部空間，與座椅頭部的位置接觸合理，更好的保護孩子的頭。ASP側面保護asp認證是兒童安全座椅的一個側面認證,ASP也是先進的側邊防撞保護系統(tǒng)。從生產(chǎn)機構和品牌商家自定義的角度：ASP為擁有此標示的兒童安全座椅更多一個安全保證。目前兒童安全座椅ASP為多個德國座椅的認證。(瑞卡羅、STM等均有此保護標準)南京環(huán)保EPP座椅廠家EPP座椅怎么選擇？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

    EPP座椅的特點：1、輕量化很明顯，因為它可以減輕骨架的重量，減輕防下潛結構的重量所以輕量20-40%。而且EPP可以進行一個鏤空設計，減少一些材料的使用。2、目前來說有一個很好的防下潛性能，也進行出行改善。3、設計是多樣性，根據(jù)不同的需求，改變它的外形和配置各種不同的輕件，可以進行各種功能件的設計。4、成本的話，它分兩塊，一個是成套作為成本，根據(jù)不同結構它的成本降低可能略不同，因為畢竟車型的細分市場比較多，他每個座椅原結構都不一樣。裝配成本多少，也就是剛才我們講的一個分裝式結構，它非常簡便，整個裝配成本可以減40%。5、工程化通過改變EPP外形，就可以調(diào)節(jié)EPP點，甚至多密度配置，不用去改變原來的地板結構，也不用改變原來聚氨酯磨具，這個當然還要看具體情況，具體工藝。所以它可以很大簡化平臺化流程。工程成本也**小，并且它的開發(fā)周期也是非常短。6、EPP它是一個可回收材料，也是一個環(huán)保材料。因為它基材就是聚丙烯，然后在整個原材料生產(chǎn)，到產(chǎn)品成型都是純物理工藝，水蒸氣，高溫高壓沒有任何添加劑，所以它是很環(huán)保。

EPP （Expanded polypropylene ）：聚丙烯塑料發(fā)泡材料是一種性能的高結晶型聚合物/氣體復合材料，以其獨特而優(yōu)越的性能成為目前增長快的環(huán)保新型抗壓緩沖隔熱材料。EPP制品具有十分優(yōu)異的抗震吸能性能、形變后恢復率高、很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性，另外，其質量輕，可大幅度減輕物品重量。EPP應用領域越來越。IT產(chǎn)品、電子通訊設備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應用領域是在汽車工業(yè)中的大量應用：汽車保險杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、兒童安全座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等（據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)反映：當前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應用EPP塑料約4~6kg）。另外EPP也是制作航空模型的好材料，但價格也是限制模友自制EPP航模一個重要原因。EPP座椅 質量怎么樣？歡迎咨詢無錫點彩新材料科技有限公司。

吹塑成形吹塑是將擠出的熔融塑料毛坯，置于模具內(nèi)，借助壓縮空氣吹脹而貼于型腔壁上，經(jīng)冷卻硬化為塑件。注塑成型則是用注射機的螺桿或柱塞使筒內(nèi)的熔料(國內(nèi)的幾款主流座椅，主要由座墊、椅墊經(jīng)塑料卡扣連接而成，前方有可拆卸靠墊、安全帶、五點式卡扣等裝置。從座椅連接處的做工來看，成人可以非常輕松的掰開。目前在國內(nèi)生產(chǎn)銷售的大部分座椅均采用的是吹塑工藝)側面防護SHP頭部保護SHP，側頭部保護，基本上是一種結構力學原理在汽車車體結構上應用，車輛的側面由于沒有像車前后的碰撞潰縮區(qū)來吸收撞擊能量，因此側面撞擊保護系統(tǒng)，主要是功能是如何將撞擊力分散，以保護車身的完整性，其設計的原理是將乘員區(qū)設計成一剛體區(qū)，且組成剛體區(qū)骨架結構都是考慮到側撞后力量分散的設計理念，如此才能使車輛承受側面撞擊時能將撞擊力分散，保持車身的完整性才不會造成人員過大的傷害，側面沖擊保護系統(tǒng)有效吸收了撞擊時所產(chǎn)生的力量能減低撞擊力，以啟到保護兒童頭部及肩部的安全。無錫點彩專業(yè)生產(chǎn)EPP座椅，質量好價格優(yōu)，您的*****。湖州銷售EPP座椅哪種好

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更好地將座椅與控制系統(tǒng)結合起來。我們必須改善**屏幕和座椅之間的聯(lián)系，使調(diào)整更容易，并能更簡潔易懂的向人們解釋如何正確調(diào)整座椅，我們已經(jīng)開始在按摩系統(tǒng)中這樣做，有不同的方案和不同的強度。通過使用**屏幕，我們可以使用視頻來顯示程序將執(zhí)行的操作，創(chuàng)造更流暢的用戶體驗。隨著節(jié)能減排及環(huán)保壓力的加大，主機廠對于材料提出了更多的需求，而材料供應企業(yè)本身亦加大了創(chuàng)新升級。通過泡沫結構的設計角度出發(fā) ，我們會讓表面形成一個比較軟的泡沫層，底部還是維持泡沫的原裝，這樣的話，一方面可以提供可靠的舒適性，同時還可以降低泡沫的重量。江蘇多功能EPP座椅供應商

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