EPP泡沫材料的特性可以說(shuō)是所有泡沫塑料中的佼佼者,在很多領(lǐng)域EPP泡沫材料已經(jīng)顯露出比其他同類(lèi)的優(yōu)勢(shì),如汽車(chē)行業(yè),出口包裝行業(yè)等等,我們就來(lái)看看EPP材料都有哪些特性以及EPP材料的硬度是多少,為什么能用在汽車(chē)行業(yè)。EPP泡沫材料環(huán)保無(wú)污染,與傳統(tǒng)的泡沫塑料相比,EPP材料的環(huán)保性是好的,不僅在高低溫中不產(chǎn)生任何的有毒物質(zhì),還能夠降解,不會(huì)造成白色污染。這也是EPP材料逐漸為更多人接納的原因。EPP泡沫材料質(zhì)量輕,強(qiáng)度大,雖然EPP材料在重量上和其他泡沫塑料類(lèi)似,但是同樣的重量,EPP材料卻具有更大的強(qiáng)度,更不容易損壞,這也是為什么EPP材料在包裝、汽車(chē)、玩具等行業(yè)應(yīng)用很廣的一大原因。質(zhì)量輕,運(yùn)輸成本低,強(qiáng)度大意味著安全。點(diǎn)彩EPP大閘蟹保鮮箱泡沫箱防摔抗壓無(wú)異味。金華官方EPP座椅生產(chǎn)基地
座椅骨架的形狀是重要的。我們必須找出合適的座椅骨架形狀,以此來(lái)很好地貼合人的脊柱。汽車(chē)非常關(guān)注人體到金屬的距離,以及靠背與人體軀干線的夾角,并在設(shè)計(jì)中找到比較好的方案,以適合長(zhǎng)途駕駛。同時(shí),我們也會(huì)研究是否能根據(jù)不同客戶的人體測(cè)量值對(duì)座椅骨架進(jìn)行調(diào)節(jié)。座椅的骨架形狀也會(huì)帶來(lái)不同的動(dòng)態(tài)支持,也就是你從靠背和坐墊上能夠得到的支撐。從舒適座椅到運(yùn)動(dòng)座椅,我們擁有各種不同的座椅骨架形狀。此外,座椅需要擁有減振效果,其中包括來(lái)自道路的高頻振動(dòng)以及低頻顛簸,從而獲得一個(gè)平順的駕乘旅途。江西銷(xiāo)售EPP座椅EPP座椅 品牌怎么樣,歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
EPP材料是一種性能 的高結(jié)晶型泡沫材料,它是高熔體強(qiáng)度聚丙烯樹(shù)脂以CO2氣體為發(fā)泡劑在高溫高壓條件下制得的,通過(guò)改變發(fā)泡溫度和壓力可以制備密度不同的EPP材料。由于聚丙烯自身的特性以及獨(dú)特的發(fā)泡成型工藝使得EPP材料具有一系列優(yōu)異的性能。無(wú)論是傳統(tǒng)造車(chē)業(yè)還是新能源汽車(chē),都追求節(jié)能減排。EPP、PEPP材料比重輕,吸能和回復(fù)性能好,抗震抗壓,無(wú)毒環(huán)保,因此EEP、PEPP發(fā)泡材料便迅速在汽車(chē)制造領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,成為吸能和減震材料的新寵。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反映:目前每輛汽車(chē)平均用塑料100-130kg,其中應(yīng)用EPP材料約4-10kg。
座椅作為汽車(chē)中承載、定位的架構(gòu),同時(shí)起到對(duì)乘客的安全和約束作用;而坐墊在座椅中,直接與人體接觸,其材質(zhì)和硬度直接影響乘客的舒適性。以往的坐墊均使用發(fā)泡的泡棉,能夠提供舒適性,但由于較軟,容易變形,造成乘員的下限。進(jìn)而從安全帶中脫出,威脅生命安全,EPP材料抗壓性能優(yōu)于發(fā)泡的泡棉材料,可以改善坐墊抗壓性能,與座盆共同防止乘員下潛。五大有優(yōu)勢(shì):個(gè)優(yōu)勢(shì),就是輕量化降低產(chǎn)品成本;第二個(gè)優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)多元化;第三個(gè)優(yōu)勢(shì),降低開(kāi)發(fā)成本;第四個(gè)優(yōu)勢(shì),是裝配方式多元化;第五個(gè)優(yōu)勢(shì),物理發(fā)泡技術(shù)的環(huán)保。整個(gè)EPP密度區(qū)間是15g-l,到180g-l,它的密度區(qū)間很大,所以它的質(zhì)感和硬度可以做的很柔軟,也可以做很有剛性。然后它的顏色種類(lèi)很多,適用于各種不同的領(lǐng)域。EPP座椅 定制,歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。
EPP座椅,雖然是往主流方向發(fā)展,畢竟還沒(méi)有成為一個(gè)主流趨勢(shì)。因?yàn)樵诂F(xiàn)在座椅上,有一個(gè)防下淺的要求。所以說(shuō)常規(guī)坐墊構(gòu)造在地板上會(huì)有一個(gè)隆起,來(lái)起到一個(gè)放下淺的作用。在地板上放一個(gè)聚氨酯坐墊,這是一個(gè)常規(guī)的做法。有時(shí)候地板沒(méi)有容積,考慮到SUV,各種坐墊翻轉(zhuǎn)。為了針對(duì)座椅防下淺,它會(huì)在座椅上或者是地板上追加一些鋼梁,追加一些其他材料來(lái)進(jìn)行一個(gè)防下淺的作用。因?yàn)榉老聹\主要是體現(xiàn)在座椅下部的坐盆結(jié)構(gòu)和地板上,所以聚氨酯坐墊它里面只要配備一些鋼絲骨架就可以,也可以稍微起到一個(gè)防下淺。然后鋼絲骨架外露跟地板連接,這也是目前的主流趨勢(shì)結(jié)構(gòu)。EPP在這一點(diǎn)上也取代了很多材料,因?yàn)镋PP有很好的強(qiáng)度支撐,所以可以防下淺。 EPP座椅 價(jià)錢(qián)多少?歡迎咨詢無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。常州EPP座椅生產(chǎn)廠家
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汽車(chē)座椅在汽車(chē)內(nèi)部占比較大,它的環(huán)保性要求很高,畢竟人們經(jīng)常接觸到,如果有害 會(huì)危害乘車(chē)人員的身體健康,而epp材料比較大的優(yōu)勢(shì)就是環(huán)保性,在高溫低溫下都不會(huì)產(chǎn)生任何的 物質(zhì),可降解。epp汽車(chē)座椅在緩沖效果上比其他的泡沫塑料好得多,彈性好,這就保證了在發(fā)生急剎、碰撞時(shí)能夠?qū)_擊具有緩沖作用,epp材料的抗沖擊能力是比較好的。隨著汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)產(chǎn)品材料回收再利用等政策法規(guī)的出臺(tái),近年來(lái),汽車(chē)產(chǎn)品減重、采用環(huán)保材料成為了汽車(chē)零部件供應(yīng)商研發(fā)工作的重點(diǎn)。相對(duì)于汽車(chē)前排座椅而言,汽車(chē)后排座椅工況或者所需功能較為簡(jiǎn)單。但由于目前座椅骨架多采用鋼鐵材料,因此,后排座椅整椅重量所占比例依然較大。另一方面,為追求乘坐舒適性,后排座椅所應(yīng)用的聚氨酯泡沫較多,重量占比超過(guò)20%,因此,導(dǎo)致整椅材料回收利用率降低。金華官方EPP座椅生產(chǎn)基地
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