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epp是一種經(jīng)發(fā)泡后的聚丙烯,由固體和氣體兩個(gè)相組成,呈黑色、粉紅色或白色的顆粒狀,直徑大小一般在φ2~7mm之間。epp顆粒的外壁是閉合的,內(nèi)部充滿(mǎn)了氣體。一般,其固相成分只占總重量的2%~10%,其余部分均為氣體,使得EPP非常適合于轎車(chē)制造業(yè)中對(duì)安全、環(huán)保、減輕重量等方面的需求。epp材料在汽車(chē)上的使用:epp成型材料因其多種出色的功能,運(yùn)用范疇越來(lái)越。IT產(chǎn)品,電子通訊設(shè)備,液晶顯示器,等離子彩電,精密電子元器件,精密儀器儀表等都開(kāi)始許多運(yùn)用EPP作為包裝材料。其他一個(gè)在特別重要的運(yùn)用范疇是在轎車(chē)工業(yè)中的許多運(yùn)用:轎車(chē)保險(xiǎn)杠,轎車(chē)周?chē)娣勒鹦?,轎車(chē)車(chē)門(mén)防震芯,轎車(chē)安全座椅,車(chē)內(nèi)兒童座椅,工具箱,后備箱,扶手,底墊板,遮陽(yáng)板,儀表盤(pán)等。epp材料的表現(xiàn)性能:機(jī)械性能是材料受力作用時(shí)反映出來(lái)的性能,它包含彈性、強(qiáng)度、塑性、韌性、硬度等各指標(biāo)。強(qiáng)度越高,硬度越高,都反映材料抵抗變形及斷裂的能力。內(nèi)飾件成型名詞解釋?zhuān)哼^(guò)冷度,晶格,晶胞,晶粒與晶界,同素異晶轉(zhuǎn)變,固溶體,金屬化合物,機(jī)械混合物。冷卻速度越大過(guò)冷度越大,晶粒越細(xì),金屬的強(qiáng)度硬度越高,塑韌性越好。EPP汽車(chē)內(nèi)飾件生產(chǎn)廠家有哪些?歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。廣西EPP汽車(chē)內(nèi)飾的優(yōu)勢(shì)
epp泡沫也是一種常見(jiàn)的包裝材料,它是聚丙烯發(fā)泡材料,所以說(shuō)他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的,一個(gè)球一個(gè)球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無(wú)毒無(wú)味,可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。epp泡沫也是一種常見(jiàn)的包裝材料,它是聚丙烯發(fā)泡材料,所以說(shuō)他的分子結(jié)構(gòu)是聚丙烯。這種材料就是那種用手搓能掰下一塊一塊的,一個(gè)球一個(gè)球的顆粒。EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、無(wú)毒無(wú)味,可100%循環(huán)使用且性能幾乎毫不降低,是真正的環(huán)境友好型泡沫塑料。河南直銷(xiāo)EPP汽車(chē)內(nèi)飾廠家EPP材料它越來(lái)越符合新材料的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
汽車(chē)如今已經(jīng)走入千家萬(wàn)戶(hù),城市普及率已經(jīng)非常高,汽車(chē)行業(yè)也在迅猛發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)的追求也慢慢從性能延伸到外觀、內(nèi)飾等。汽車(chē)零部件的材質(zhì),嚴(yán)重影響著開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)與汽車(chē)性能?,F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段,可有效降低整車(chē)油耗,提高能源利用率,降低汽車(chē)尾氣的排放,從而減少污染。目前,車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中,在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金屬材料的特點(diǎn),在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中,一些有機(jī)小分子物質(zhì),如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放到汽車(chē)駕駛室內(nèi),從而對(duì)人體健康造成危害,同時(shí)也使車(chē)內(nèi)具有較大的刺激性氣味,對(duì)司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此,開(kāi)發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車(chē)內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。
隨著國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段,可有效降低整車(chē)油耗,提高能源利用率,降低汽車(chē)尾氣的排放,從而減少污染。目前,車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中,在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用,具有非常好的使用效果。然而,由于非金屬材料的特點(diǎn),在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中,一些有機(jī)小分子物質(zhì),如苯、甲苯、甲醛、乙醛等會(huì)逐漸釋放到汽車(chē)駕駛室內(nèi),從而對(duì)人體健康造成危害,同時(shí)也使車(chē)內(nèi)具有較大的刺激性氣味,對(duì)司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此,開(kāi)發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車(chē)內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。 EPP材料較好的隔熱隔聲性能可以改善車(chē)內(nèi)震動(dòng)。
EPP汽車(chē)制品在汽車(chē)座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能,因此,在受到?jīng)_擊時(shí)EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車(chē)座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料,在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架,從而起到支撐作用,防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大,氣味大,并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問(wèn)題,不利于汽車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后,由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料,具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐,所以材料自身具有防止乘員下陷的作用,這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用,以塑代鋼具有非常好的減重效果,同時(shí)由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能,其大面積的應(yīng)用對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。EPP汽車(chē)內(nèi)飾件設(shè)備廠家,歡迎咨詢(xún)無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司。內(nèi)蒙古EPP汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)基地
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1、運(yùn)動(dòng)地板荔枝紋、舞蹈地板平面紋系列各類(lèi)比賽場(chǎng)地(羽毛球、乒乓球、排球、籃球、手球的比賽和訓(xùn)練場(chǎng)館)學(xué)校、幼兒園、多功能場(chǎng)館、舞蹈房、活動(dòng)室、多功能廳、游樂(lè)園辦公室、賓館、醫(yī)院的任何地面(如水泥地、瓷磚、大理石、木地板)只要平整均適用詳細(xì)點(diǎn)擊進(jìn)入21、EPP車(chē)用內(nèi)飾地墊革系列最大幅寬2100mm,用于客車(chē)地板鋪裝,客貨車(chē)成型地墊。EPP車(chē)用內(nèi)飾人造革系列用于客、貨車(chē)側(cè)圍、門(mén)內(nèi)護(hù)板、立柱、頂棚、風(fēng)道、行李架、座椅等內(nèi)飾面料,可滿(mǎn)足熱壓、吸塑、高頻熱合、復(fù)合等加工工藝基布根據(jù)用戶(hù)加工需要,有無(wú)紡布、單針布、雙針布、滌綸布、尼龍雙向彈力布、水刺布等。標(biāo)準(zhǔn)門(mén)幅≥1370mm,非標(biāo)幅寬:1600-1800mm。43、EPP無(wú)基飾面革系列用于客、貨車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)板、頂棚、側(cè)壁等需復(fù)合、吸塑、熱壓、高頻熱合、粘接成型的內(nèi)飾。54、ABS改性表皮系列用于各類(lèi)車(chē)的軟化儀表板表皮、頂棚內(nèi)飾表皮。厚度,幅寬<1400mm65、ABS板材系列用于各類(lèi)車(chē)的內(nèi)飾立柱、行李架、風(fēng)道、頂棚部件,可復(fù)合EPP軟皮、ABS改性花紋表皮、適合熱壓、吸塑加工工藝。厚度。廣西EPP汽車(chē)內(nèi)飾的優(yōu)勢(shì)
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