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來源: 發(fā)布時間:2021-11-15

    工作中要注意力集中,嚴禁高跟鞋或穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。12、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》,所有絕緣檢驗工具應妥善保管,嚴禁他用,并定期檢查、校驗。線路上禁止帶負荷接電、斷電,嚴禁帶電操作。電工要經(jīng)常檢查導線的絕緣是否可靠、是否漏電。13、嚴禁施工人員進入道心,翻越股道和攀爬機車車輛。施工人員、機具不得放置在股道道渣以內(nèi),嚴禁侵入鐵路行車限界,嚴禁向過往車輛拋擲磚石瓦塊等雜物,嚴禁動挪鐵路設備,嚴禁攀爬鐵路供電塔架。嚴禁在股道內(nèi)坐臥停留。如有違反者嚴肅處理。14、所有參與人員必須正確佩戴安全防護用品,禁止戴紅色安全帽,施工安全防護人員必須堅守崗位,車輛通過時提前鳴號通知。15、施工中重要的安全隱患是基礎開挖過程中對鐵路通訊、電力設施的損壞,因此開挖前應積極同電務、鐵通、工務、供電等單位聯(lián)系,在相關部門的配合下人工開挖,發(fā)現(xiàn)電纜、光纜后及時確認后再繼續(xù)施工。16、所有工具與牽引供電帶電部分的距離不少于2米,陰雨天不得小于4米。所有工具與器械嚴禁在股道邊堆放,堆放必須保證安全距離。施工中任何物品,特別是金屬物品嚴禁接觸鋼軌。兩線間、枕木頭砟間處不得存放任何材料、機具。主體結構樣板四川祿輝科技有售。黑龍江樣板服務介紹

    底模安裝:在鋼管支架的頂縱向鋼管上,架縱向弧線形鋼管,在其之上橫向向架5cm×8cm×。楞木接頭相互交錯布置,楞木間距為25cm,縱向鋼管、方楞木之間用木楔調整以保證底模線形。底模竹膠板直接鋪釘在方楞上竹膠板拼縫處且45°斜面拼接,拼縫下加設方楞木,使拼縫剛好位于方楞木中間,拼縫間夾貼雙面棉膠,拼縫表面用石臘密封。在鋪設底模前先放置好盆式支座,并在支座位置處根據(jù)梁底的楔塊尺寸在底模上開孔,在開孔處支立梁底楔塊的模板,楔塊的底模根據(jù)預埋鋼板的尺寸也開孔,預埋鋼板與楔塊的底模用**砂漿密封。腹板側模、翼板底模的安裝:在底模鋪設完成后,重新標定橋梁中心軸線,對箱梁的平面位置進行放樣,在底模上標出腹板側模、內(nèi)腹模、翼板邊線和鋼筋布置的位置。腹板側模用**度膠合板,每隔25cm立方木、背桿木,豎向背桿木直接置于支架橫向方楞木上,并用木楔楔牢。施工時必須保證模板支架的強度與剛度,箱梁側模與翼板底模須連成一體。內(nèi)腹板也使用竹膠板,為保證側模穩(wěn)固在箱梁主筋和腹箍筋上,設置一定數(shù)量的定位鋼筋。準確確定模板位置,并在箱梁腹板上設置φ14圓鋼對拉鋼筋。內(nèi)模腹板肋條間距為25cm,頂板和底板的肋條間距為40cm。重慶樣板四川祿輝科技樣板間建設時間快。

    受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。鋼筋布置按設計圖紙,在底模上先綁扎底板鋼筋,安裝腹板外模和翼板底模,再綁扎腹板鋼筋,**后綁扎頂板及翼板鋼筋。為保證鋼筋保護層的厚度,在鋼筋與模板間設置三角砂漿墊塊,墊塊用預埋的鐵絲與鋼筋扎牢,并互相錯開布置。為了便于操作及考慮到今后的內(nèi)模拆卸,在每跨梁板距支點1/4處開設人孔,因此在此處的頂板縱向鋼筋須斷開中間的上下層各11根,同時頂板需斷開橫向鋼筋4道,如果是箍筋,則調整為箍筋的環(huán)接處為斷開處,此幾根斷開的鋼筋須考慮今后露出人孔邊緣的搭接長度15cm,下料時要特別注意,今后待內(nèi)模拆出后再根據(jù)頂板的鋼筋設計焊接鋼筋網(wǎng)片或焊接斷開處,焊接時要按規(guī)范要求。C、預應力管道及預埋件的安裝預應力管道的埋置位置決定了今后預應力筋的受力及應力分布情況,因此對管道的埋設要嚴格按照設計圖紙仔細認真的進行,注意平面和立面的位置,用Φ12的鋼筋焊成“?!奔軍A住管道點焊固定在箍筋及架立筋上。安裝時要嚴格逐點檢查管道的位置,如發(fā)現(xiàn)有不對的地方要立即調整。澆筑前應檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性,用灌水法做密封性試驗。

    接頭和線管要用膠粘好,損失小,要橫平豎直。電路線要埋暗線排煙施工日志樣板圖施工組織設計模板車站站臺施工組織設計一、編制依據(jù)1、鐵路局總工室、設計所對太要車站站臺大修設計圖紙會審的有關要求及相關施工圖紙。2、有關安全生產(chǎn)、文明施工的法規(guī)和措施制度。3、現(xiàn)行施工規(guī)范及質量檢驗評定標準。4、施工現(xiàn)場的自然條件的具體情況、地形地質、交通運輸、供水、供電、資源等。二、工程概況工程地點:太要車站工程項目:太要車站站臺大修工程工程內(nèi)容:1、混凝土站臺面拆除。2、新做180mm混凝土站臺面。3、新做電纜溝354米。4、新做站臺帽。5、新做站臺安全線。三、施工組織部署該工程是站臺施工作業(yè),在施工過程中要確保車站設備、地下電纜及施工人員安全。依據(jù)工程實際情況,公司了成立站臺施工組織管理機構。具體組成及主要職責如下:1、公司管理組織機構:徐琦郭冬霄閆美程職責:公司領導負責工程的***管理、組織及協(xié)調工作;閆美程負責施工現(xiàn)場標語宣傳工作;郭冬霄負責工程招標、安全協(xié)議簽訂以及施工人員安全培訓工作。2、現(xiàn)場施工管理機構:金輝荊紅強(安全員)高延峰職責:負責施工現(xiàn)場管理,按中心及公司要求高標定位,嚴格管理,確保安全,質量達到精品工程。樣板工程祿輝科技來幫您。

    這樣極大的提高了工人的學習興趣,提高的技術交底的效果。(工法質量樣板)祿輝科技安全體驗館的意義是什么呢?同技術交底一樣,工地需要需要根據(jù)施工節(jié)點對工人進行相應的安全技術交底,安全教育等,而傳統(tǒng)的安全教育也只是口頭書面式的安全教育,被教育人員往往聽完就忘,效果不是很好。而祿輝科技安全體驗館則不同,安全體驗館是針對現(xiàn)場有可能發(fā)生的安全事故采用相應設施進行仿真事故模擬體驗,使工人對安全生產(chǎn)有更深刻的感受,從而提高工人的安全生產(chǎn)意識,減少安全事故。(安全體驗館)VR安全體驗館是什么?VR安全體驗館有什么意義呢?VR安全體驗館是采用虛擬現(xiàn)實技術,通過佩戴VR頭盔,進行虛擬安全事故體驗,對工人進行安全教育。祿輝科技實體安全體驗館與祿輝科技VR安全體驗館相比,各具特色。祿輝科技定型化防護是做什么用的呢?祿輝科技定型化防護包含安全通道,防護棚系列,臨邊防護欄等產(chǎn)品,主要是為了防止高空墜物以及高空跌落對人員造成傷害等。祿輝科技精品工藝工法質量樣板和祿輝科技安全體驗館能為工地帶來什么樣的經(jīng)濟效益呢?工法質量樣板與安全體驗館為工地帶來的經(jīng)濟效益是不可估量的,工法質量樣板可以幫助工地提高工程質量。祿輝科技樣板生產(chǎn)時間快。雅安懸挑支撐體系樣板

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    及時將發(fā)現(xiàn)的問題及處理結果向公司領導通報情況。工地所有電氣設備的膠皮線及其絕緣性能必須保持良好;凡是裸露帶電部位的電氣設備和易發(fā)生電擊危險的區(qū)域,設置安全警示標志,嚴禁亂接電線。機械使用前詳細檢查,嚴禁機械帶作業(yè)、超負荷運行,不準隨意擴大機械使用范圍。夜間施工時有足夠的照明,工作視線不清不得作業(yè)。拆除區(qū)周圍應設立圍欄、掛警示牌,嚴禁無關人員逗留。拆除原有站臺面和開挖溝、槽前要向有關部門了解清楚地下埋設的各種管線、電纜等情況,并會同各使用單位采取保護措施,以防施工過程中損壞。施工時,采用小型機械、人工和手持電動工具相結合的方式拆除站臺面,人工開挖電纜溝,嚴禁使用機械開挖,確保電纜設備安全。更換站臺帽時,由公司統(tǒng)一安排,統(tǒng)一施工,并采取措施防止損傷行車設備,施工期間遇有列車通過、停靠,立即停止施工,并將施工工具放置在安全線以外安全位置。振動器使用時,操作人員要穿膠鞋戴膠手套。砂漿攪拌機使用前要檢查試運轉情況,確信安全可靠再操作。砂漿攪拌機開動時不準將工具、人身伸向卷筒內(nèi),也不準再向卷筒內(nèi)投料。停工、換班、定期維護時,切記切斷電源,鎖住閘刀箱。嚴禁酒后作業(yè)。黑龍江樣板服務介紹