當(dāng)有一個零件不合格時，則不得使用或逐個檢查，合格者使用。B、鋼絞線：預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)成批驗收，每批由同一鋼號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制造的鋼絞線組成，每批質(zhì)量不大于60噸。從每批鋼絞線中選取3盤，進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、松馳試驗和力學(xué)性能的試驗(破斷負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率)。試驗結(jié)果如有一項不合格時則以不合格盤報廢。再從未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行復(fù)驗，如仍有一項不合格，則該批判為不合格品。C、張拉設(shè)備檢驗張拉機具與錨具應(yīng)配套使用，采用YCD梁板系列千斤頂，千斤頂與壓力表在張拉前進(jìn)行配套校驗，校驗設(shè)備送到認(rèn)可的計量部門進(jìn)行校驗，并使千斤頂活塞的運行方向與實際張拉工作狀態(tài)一致，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸議程。從而計算出各束鋼絞線的張拉控制應(yīng)力相對的壓力表讀數(shù)值，并由專人負(fù)責(zé)使用、管理和維護(hù)。D、預(yù)應(yīng)力鋼材的放樣、安放在普通鋼筋安放基本完成后，應(yīng)對預(yù)應(yīng)力鋼材的平面和高度（相對底模板）進(jìn)行放樣，并在鋼筋上標(biāo)出明顯的標(biāo)記。放樣完成即進(jìn)行穿波紋管，波紋管連接處的縫隙應(yīng)用膠帶紙包纏牢，防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預(yù)埋，先制作滿足設(shè)計圖紙要求的角度和端頭模板。四川樣板生產(chǎn)廠家直銷，祿輝科技專業(yè)體現(xiàn)。云南塔基防護(hù)樣板
養(yǎng)生澆水應(yīng)在模板下口1m處進(jìn)行，要經(jīng)常保持濕潤并及時處理蜂窩麻面等缺陷。模板滑升初升初升是滑模組裝并灌注砼入模達(dá)到一定高度后的***次提升。正確掌握初升時機極為重要，過晚會造成模板與砼粘結(jié)而將砼帶起或拉裂。過早則會因砼未達(dá)到一定強度而坍塌；初升時間應(yīng)在砼初凝后終凝前進(jìn)行。正常提升在正常提升過程中，各項作業(yè)之間要緊密配合，隨時注意正確掌握好模板提升速度與砼凝固時間、狀態(tài)．并注意以下幾點：模板連續(xù)提升高度不宜超過30㎝，升后要及時收坡。②經(jīng)常檢查滑模設(shè)備和各種機具的工作情況是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當(dāng)抽動模板與錯動模板相互的搭接面重疊頂緊時，應(yīng)及時抽出抽動模板。當(dāng)滑升到達(dá)埋沒預(yù)埋件高度時，要及時準(zhǔn)確埋設(shè)預(yù)埋件。模板收坡模板每升高30㎝收坡一次。收坡時轉(zhuǎn)動收坡絲杠使整個模板收坡。每當(dāng)模板滑升累計高lm時，應(yīng)按收坡表調(diào)整收坡值，防止產(chǎn)生積累誤差。(4)預(yù)應(yīng)力砼T梁、空心板梁施工預(yù)制A由于受場地限制，預(yù)制場設(shè)于K135+610～+950段成型路基上，共設(shè)T梁預(yù)制臺座10個，空心板梁預(yù)制臺座4個。河南樣板哪家好工法質(zhì)量樣板成都有生產(chǎn)廠家嗎？祿輝科技能生產(chǎn)。
負(fù)責(zé)對上級部門和相關(guān)單位部門聯(lián)系協(xié)調(diào)；確定施工組織方案，施工安全措施，組織施工；負(fù)責(zé)防掌握行車動態(tài)，按規(guī)定及時發(fā)出警示信號，檢查施工設(shè)備及現(xiàn)場人員安全備品佩戴、防護(hù)設(shè)置情況，按照安全要求發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)情況及時制止；按照質(zhì)量控制要求檢查施工質(zhì)量；落實現(xiàn)場材料堆放，材料進(jìn)場通道。確保行車、設(shè)備以及施工人身安全，保證工程質(zhì)量。3、施工人員組織太要站臺組織一個施工隊施工，施工隊設(shè)專職安全員，施工隊初定40人，根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整施工人員數(shù)量。所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前在公司統(tǒng)一組織安全培訓(xùn)，熟知安全注意事項，掌握相關(guān)安全技能。施工隊負(fù)責(zé)管理自有施工人員，統(tǒng)一指揮，服從建設(shè)單位及使用單位的管理制度。施工隊積極同車站協(xié)調(diào)，解決好施工人員吃、住問題，負(fù)責(zé)自有人員及設(shè)備的安全問題。所有施工車輛、機械設(shè)備及施工人員一律從現(xiàn)場指定位置進(jìn)出，確保施工期間行車及設(shè)備、人身安全。施工人員進(jìn)場安排：現(xiàn)場管理及施工人員，機具、車輛9月26日下午進(jìn)場，做好施工準(zhǔn)備工作。四、施工準(zhǔn)備（一）、組織準(zhǔn)備：該工程是既有線站臺施工作業(yè)，在施工過程中要確保車站行車及設(shè)備、人身安全。在完成招標(biāo)，以及簽訂合同、安全協(xié)議后。
鋪設(shè)GCL前要采用必要的設(shè)備將基層整平夯實，壓實度達(dá)85%以上，表面應(yīng)平整光滑，不能有凸出2cm以上的巖石和其他物體，也不能有明顯的空洞。2）人工湖基礎(chǔ)的上層中不能有有毒有害物質(zhì)。3）表面應(yīng)基本干燥，不能有明顯積水，若有積水要進(jìn)行排水作業(yè)。4）基底層、陽角修圓半徑應(yīng)不小于30cm。如修圓半徑超過40cm，甚至垂直時，在四周錨固后，采取措施固定，在不破壞防水墊的前提下保證壓實。5）有貫通的管道，必須進(jìn)行固定處理，用混凝土進(jìn)行加固，使其不能夠晃動。6）錨固溝必須按要求挖好并壓實。2、GCL鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作：1）做下料分析，畫出膨潤土復(fù)合防水墊（GCL）鋪設(shè)順序和裁剪圖。（輔助工具準(zhǔn)備齊全）2）檢查膨潤土復(fù)合防水墊（GCL）的外觀質(zhì)量，記錄并修補已發(fā)現(xiàn)的機械損傷和生產(chǎn)創(chuàng)傷、空洞等缺陷。3）膨潤土復(fù)合防水墊（GCL）的施工應(yīng)在無雨、無雪天氣下進(jìn)行，施工時如遇下雨、下雪應(yīng)用塑料薄膜進(jìn)行遮蓋，防止GCL提前水化。3、GCL的鋪設(shè)：1）寬幅、大捆膨潤土復(fù)合防水墊（GCL）的鋪設(shè)宜采用機械施工；條件不具備及窄幅小捆膨潤土復(fù)合防水墊（GCL），也可采用人工鋪設(shè)。2）按規(guī)定順序和方向分區(qū)分塊進(jìn)行膨潤土復(fù)合防水墊（GCL）的鋪設(shè)。3）鋪設(shè)膨潤土復(fù)合防水墊。工法質(zhì)量樣板祿輝科技生產(chǎn)廠家。
工作中要注意力集中,嚴(yán)禁高跟鞋或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。12、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，所有絕緣檢驗工具應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并定期檢查、校驗。線路上禁止帶負(fù)荷接電、斷電，嚴(yán)禁帶電操作。電工要經(jīng)常檢查導(dǎo)線的絕緣是否可靠、是否漏電。13、嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入道心，翻越股道和攀爬機車車輛。施工人員、機具不得放置在股道道渣以內(nèi)，嚴(yán)禁侵入鐵路行車限界，嚴(yán)禁向過往車輛拋擲磚石瓦塊等雜物，嚴(yán)禁動挪鐵路設(shè)備，嚴(yán)禁攀爬鐵路供電塔架。嚴(yán)禁在股道內(nèi)坐臥停留。如有違反者嚴(yán)肅處理。14、所有參與人員必須正確佩戴安全防護(hù)用品，禁止戴紅色安全帽，施工安全防護(hù)人員必須堅守崗位，車輛通過時提前鳴號通知。15、施工中重要的安全隱患是基礎(chǔ)開挖過程中對鐵路通訊、電力設(shè)施的損壞，因此開挖前應(yīng)積極同電務(wù)、鐵通、工務(wù)、供電等單位聯(lián)系，在相關(guān)部門的配合下人工開挖，發(fā)現(xiàn)電纜、光纜后及時確認(rèn)后再繼續(xù)施工。16、所有工具與牽引供電帶電部分的距離不少于2米，陰雨天不得小于4米。所有工具與器械嚴(yán)禁在股道邊堆放，堆放必須保證安全距離。施工中任何物品，特別是金屬物品嚴(yán)禁接觸鋼軌。兩線間、枕木頭砟間處不得存放任何材料、機具。地下室樣板四川祿輝科技有售。天津樣板制作
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分節(jié)段拼裝連接成型。模型采用內(nèi)支撐及拉桿加固。砼用采用泵送砼入模。模型結(jié)構(gòu)示意如圖：B起吊設(shè)備配置25m以上高橋墩施工時，采用提升架起吊鋼筋等料具，泵送砼入模；高度在25m以下墩柱施工時采用吊車起吊鋼筋，泵送砼入模。提升架結(jié)構(gòu)見《墩身施工提升架示意圖》。Y型墩及雙薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。施工方法同上。墩身砼施工采泵送、提升架或吊車提升砼。蓋梁施工：蓋梁模型以墩頂抱箍或預(yù)埋鋼棒作為下部支撐體系，以簡化操作程序，提高模型的利用率。圓柱墩蓋梁采用抱箍法施工，其余墩柱蓋梁采用預(yù)埋鋼棒法施工。蓋梁具體施工步驟如下：①托架施工：在抱箍或鋼棒上鋪45b工字鋼形成蓋梁下部支撐體系，再鋪設(shè)方木。抱箍按墩身形狀用16mm厚鋼板焊接而成，**螺栓連接。②模型安裝：模型采用廠制大塊定型鋼模型一次關(guān)立成型，雙排φ16對拉螺桿按@。連續(xù)剛構(gòu)采用凌形掛籃分段懸臂施工。預(yù)應(yīng)力T梁和空心板梁在預(yù)制場統(tǒng)一預(yù)制，架橋機架設(shè)。全段設(shè)預(yù)制1處，位置在設(shè)于K135＋610～K135＋950段成型路基上。預(yù)制場布置圖見后。（2）蘇古特大橋施工方案①雙薄壁墩身施工A.橋墩設(shè)計為雙薄壁式橋墩，墩**別為：2#：#：。云南塔基防護(hù)樣板