重慶水電井樣板

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-18

    四川祿輝科技有限公司工法質(zhì)量樣板是工地建筑質(zhì)量樣板主要用于對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行工法展示以及對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底所用。意義也越來(lái)越明顯,工地上做一套高標(biāo)準(zhǔn)的工法質(zhì)量樣板,有利于提高工程質(zhì)量,減少返工率,節(jié)約成本。方法/步驟主體工法質(zhì)量樣板:主要展示鋼筋綁扎、模架搭設(shè)、混凝土澆筑、防水封堵、螺桿割除、以及一些新材料、新工藝等。砌體工法質(zhì)量樣板:主要展示砌體排磚、塞縫、間隔時(shí)間、構(gòu)造柱、馬牙槎、門(mén)窗洞口等做法。屋面樣板:主要展示屋面防水保溫等分層工序做法、女兒墻、分隔縫、出屋面管道、通風(fēng)排煙等做法衛(wèi)生間排水:主要展示衛(wèi)生間地面防水做法,排水管、排氣管、積水器等安裝END注意事項(xiàng)制作之前,各參與方務(wù)必溝通到位,以免出現(xiàn)疏漏。成都樣板專業(yè)制作廠祿輝科技。重慶水電井樣板

    接頭和線管要用膠粘好,損失小,要橫平豎直。電路線要埋暗線排煙施工日志樣板圖施工組織設(shè)計(jì)模板車(chē)站站臺(tái)施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、鐵路局總工室、設(shè)計(jì)所對(duì)太要車(chē)站站臺(tái)大修設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審的有關(guān)要求及相關(guān)施工圖紙。2、有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的法規(guī)和措施制度。3、現(xiàn)行施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的自然條件的具體情況、地形地質(zhì)、交通運(yùn)輸、供水、供電、資源等。二、工程概況工程地點(diǎn):太要車(chē)站工程項(xiàng)目:太要車(chē)站站臺(tái)大修工程工程內(nèi)容:1、混凝土站臺(tái)面拆除。2、新做180mm混凝土站臺(tái)面。3、新做電纜溝354米。4、新做站臺(tái)帽。5、新做站臺(tái)安全線。三、施工組織部署該工程是站臺(tái)施工作業(yè),在施工過(guò)程中要確保車(chē)站設(shè)備、地下電纜及施工人員安全。依據(jù)工程實(shí)際情況,公司了成立站臺(tái)施工組織管理機(jī)構(gòu)。具體組成及主要職責(zé)如下:1、公司管理組織機(jī)構(gòu):徐琦郭冬霄閆美程職責(zé):公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)工程的***管理、組織及協(xié)調(diào)工作;閆美程負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)語(yǔ)宣傳工作;郭冬霄負(fù)責(zé)工程招標(biāo)、安全協(xié)議簽訂以及施工人員安全培訓(xùn)工作。2、現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu):金輝荊紅強(qiáng)(安全員)高延峰職責(zé):負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,按中心及公司要求高標(biāo)定位,嚴(yán)格管理,確保安全,質(zhì)量達(dá)到精品工程。廣東砌體樣板祿輝科技樣板全國(guó)有售。

    分節(jié)段拼裝連接成型。模型采用內(nèi)支撐及拉桿加固。砼用采用泵送砼入模。模型結(jié)構(gòu)示意如圖:B起吊設(shè)備配置25m以上高橋墩施工時(shí),采用提升架起吊鋼筋等料具,泵送砼入模;高度在25m以下墩柱施工時(shí)采用吊車(chē)起吊鋼筋,泵送砼入模。提升架結(jié)構(gòu)見(jiàn)《墩身施工提升架示意圖》。Y型墩及雙薄壁墩采用翻模施工,空心墩采用滑模施工。施工方法同上。墩身砼施工采泵送、提升架或吊車(chē)提升砼。蓋梁施工:蓋梁模型以墩頂抱箍或預(yù)埋鋼棒作為下部支撐體系,以簡(jiǎn)化操作程序,提高模型的利用率。圓柱墩蓋梁采用抱箍法施工,其余墩柱蓋梁采用預(yù)埋鋼棒法施工。蓋梁具體施工步驟如下:①托架施工:在抱箍或鋼棒上鋪45b工字鋼形成蓋梁下部支撐體系,再鋪設(shè)方木。抱箍按墩身形狀用16mm厚鋼板焊接而成,**螺栓連接。②模型安裝:模型采用廠制大塊定型鋼模型一次關(guān)立成型,雙排φ16對(duì)拉螺桿按@。連續(xù)剛構(gòu)采用凌形掛籃分段懸臂施工。預(yù)應(yīng)力T梁和空心板梁在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制,架橋機(jī)架設(shè)。全段設(shè)預(yù)制1處,位置在設(shè)于K135+610~K135+950段成型路基上。預(yù)制場(chǎng)布置圖見(jiàn)后。(2)蘇古特大橋施工方案①雙薄壁墩身施工A.橋墩設(shè)計(jì)為雙薄壁式橋墩,墩**別為:2#:#:。

    受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過(guò)該截面鋼筋總面積的50%。鋼筋布置按設(shè)計(jì)圖紙,在底模上先綁扎底板鋼筋,安裝腹板外模和翼板底模,再綁扎腹板鋼筋,**后綁扎頂板及翼板鋼筋。為保證鋼筋保護(hù)層的厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置三角砂漿墊塊,墊塊用預(yù)埋的鐵絲與鋼筋扎牢,并互相錯(cuò)開(kāi)布置。為了便于操作及考慮到今后的內(nèi)模拆卸,在每跨梁板距支點(diǎn)1/4處開(kāi)設(shè)人孔,因此在此處的頂板縱向鋼筋須斷開(kāi)中間的上下層各11根,同時(shí)頂板需斷開(kāi)橫向鋼筋4道,如果是箍筋,則調(diào)整為箍筋的環(huán)接處為斷開(kāi)處,此幾根斷開(kāi)的鋼筋須考慮今后露出人孔邊緣的搭接長(zhǎng)度15cm,下料時(shí)要特別注意,今后待內(nèi)模拆出后再根據(jù)頂板的鋼筋設(shè)計(jì)焊接鋼筋網(wǎng)片或焊接斷開(kāi)處,焊接時(shí)要按規(guī)范要求。C、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件的安裝預(yù)應(yīng)力管道的埋置位置決定了今后預(yù)應(yīng)力筋的受力及應(yīng)力分布情況,因此對(duì)管道的埋設(shè)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙仔細(xì)認(rèn)真的進(jìn)行,注意平面和立面的位置,用Φ12的鋼筋焊成“?!奔軍A住管道點(diǎn)焊固定在箍筋及架立筋上。安裝時(shí)要嚴(yán)格逐點(diǎn)檢查管道的位置,如發(fā)現(xiàn)有不對(duì)的地方要立即調(diào)整。澆筑前應(yīng)檢查波紋管的密封性及各接頭的牢固性,用灌水法做密封性試驗(yàn)。四川祿輝科技有售各種工法質(zhì)量樣板。

    預(yù)壓荷載按新澆混凝土自重、鋼筋自重和施工人員及設(shè)備荷載總和的110%考慮,具體施工時(shí)預(yù)壓荷載采用箱梁自重的,即半幅預(yù)壓總荷載為1200t。預(yù)壓方法:預(yù)壓采用砂包,即對(duì)全橋梁體半幅范圍內(nèi)分段(按梁跨分)用等同于梁體自重110%約1200噸的砂包對(duì)橋梁模板、支架預(yù)壓7天。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過(guò)程中,用儀器隨時(shí)觀測(cè)跨中1/4梁跨位置的變形,并檢查支架各扣件的受力情況,驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性和確定下一支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。(6)鋼筋加工與綁扎A、鋼筋檢驗(yàn)鋼筋必須按不同種類(lèi)、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收、分別堆放,不得混雜,且應(yīng)立標(biāo)牌以示識(shí)別。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,并堆置在鋼筋棚內(nèi)。在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,要求提供附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書(shū),標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。進(jìn)場(chǎng)的每一批鋼筋,均按JTJ055-83《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行取樣試驗(yàn),試驗(yàn)不合格的不得使用于本工程。B、鋼筋制作、綁扎箱梁鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸づ飪?nèi)進(jìn)行加工;縱向通長(zhǎng)鋼筋采用閃光對(duì)焊焊接,焊接接頭應(yīng)符合JGJ18-96《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的要求。焊接接頭不設(shè)于**大壓力處,并使接頭交錯(cuò)排列。地下室樣板四川祿輝科技有售。河南同層排水樣板

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