GH1140(GH140)鐵鎳基合金材料介紹:
GH1140概述:
GH1140是一種固溶強化的鐵鎳基髙溫合金,除含大量鉻外,并用少量鎢、鉬、鋁和鈦等元素復合強化固溶體。合金具有中等的熱強性、高的塑性、良好的熱疲勞、組織穩(wěn)定性和焊接工藝性能。適宜于制造工作溫度850℃以下的航空發(fā)動機和燃氣輪機燃燒室的板材結構件和其他高溫部件。可以供應板、棒、管、絲、帶材及鍛件等各種變形產品。
GH1140材料技術標準:
GJB1952—1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》
GJB2297—1995《航空用髙溫合金冷拔(軋)無縫管規(guī)范》
GJB2612—1996《焊接用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB3020—1997《航空用髙溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB3165—1998《航空承力件用髙溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》
GJB3167—1998《冷鐓用髙溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB3317—1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》
GJB3318—1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》
GB/T15062—1994《一般用途髙溫合金管》 GH2038高溫合金的化學成分、物理性能,加工工藝、應用和特性。吉林高溫合金產品介紹
GH1016高溫合金焊接性能:
合金具有良好的焊接工藝性能。可用氬孤焊和接觸焊進行聯接;不加填料的自動氬弧焊,應采用較小的焊接電流和較低的焊接速度,否則易產生咬邊缺陷。由于合金的抗氧化性比鎳基合金稍差,因此氬孤焊時應注意加強保護。接觸焊接時選擇合適的規(guī)范,可以得到滿意的焊接接頭,焊縫重要內部無裂紋,但有縮孔和結合線伸入,單邊伸入長度一般不超過0.1mm,重要周圍有較多的胡須狀和晶間加粗組織。縫焊較厚的板材,應選用較低的焊接速度和較長的休止時間,并適當加大滾盤壓力,防止裂紋的產生。該合金板材可與1Cr18Ni9Ti、GH3030、GH1140等板材組合,進行氬孤焊和接觸焊。 高溫合金推薦廠家無錫市乾德特鋼有限公司出品的高溫合金質量可靠。
GH901高溫合金具有以下特性:
沉淀硬化,蠕變耐熱鋼。合金在650℃以下具有較高的屈服強度和持久強度,760℃以下抗氧化性良好,長期使用穩(wěn)定。更多用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃氣渦輪發(fā)動機的轉盤形件(渦輪盤、壓氣機盤、軸頸等)、靜結構件、渦輪外環(huán)及緊固件等零部件。
GH901物理性能:熔化溫度范圍:1360°C。密度:p=8.21g/cm。應用:合金已用于制作航空發(fā)動機及地面燃氣渦輪的轉動件和緊固件,合金零部件的使用壽命較長。熔煉工藝:采用非真空感應爐+真空電弧重熔+真空電弧重熔、或真空感應爐+電渣重熔、或真空感應爐+真空電弧重熔熔煉工藝。
熱處理制度航空用產品標準熱處理制度:1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+(705~725)℃±5℃×24h/AC,適用于盤鍛件、環(huán)形件、軸用棒材、轉動件用棒材、熱軋和鍛制棒材。汽輪機和燃氣輪機產品制度Ⅰ:1080℃±15℃×(≥lh)/AC(或更快)+(775~800)℃×(2~4)h/AC(或更快)+(705~745)℃×24h/AC,適用于汽輪機閥桿用熱軋、鍛制棒材;制度Ⅱ:1090℃±10℃×(≥2h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4)h/AC+(705~745)℃×14h/AC,適用于燃氣輪機用熱軋、鍛制棒材。
GH2132特性及應用領域概述:
該合金是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金,加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化。在650℃以下具有高的屈服強度和持久、蠕變強度,并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長期工作的航空發(fā)動機高溫承力部件,如渦輪盤、壓氣機盤、轉子葉片和緊固件等。
GH2132高溫合金為用戶提供成品規(guī)格:
GH2132高溫合金棒材,GH2328高溫合金鍛棒,GH2328高溫合金板材,GH2328高溫合金無縫管材,GH2328高溫合金帶材,GH2328高溫合金卷材,GH2328高溫合金盤絲,GH2328高溫合金扁條,GH2328高溫合金圓棒,GH2328高溫合金厚板,GH2328高溫合金光棒,GH2328高溫合金圓鋼,GH2328高溫合金圓餅,GH2328高溫合金焊絲,等可定制GH2132相近牌號:A-286P.Q.A286UNSS666286(美國)、ZbNCT25(法國)、X5NiCrTi26-15、1.4980、1.4944(德國) 各種高溫合金的區(qū)別是什么?
GH1015概述:
GH1015(GH15,GR5)是一種固溶強化的鐵鎳基高溫合金,含有髙童的鉻以保證滿意的抗氧化性能,總量約10%的鎢、鉬、鈮等元素復合強化固溶體,具有高的塑性、中等的持久和蠘變強度以及良好的熱疲勞性能、成形和焊接工藝性能以及組織穩(wěn)定性。適宜制造航空發(fā)動機燃燒室板材結構件和其他高溫部件,可在950℃以下長期使用。GH1015密度ρ=8.32g/cm3。GH1015技術標準GJB3165一1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制槔材規(guī)范》HB5199—1982《航空用髙溫合金冷軋薄板》GH1015化學成分 高溫合金的力學性能。淄博高溫合金生產廠家
GH2302(GH302)是什么材料?其化學成分、物理性能,加工工藝、應用和特性。吉林高溫合金產品介紹
GH1131高溫合金力學性能:
真空固溶處理對GH1131高溫合金組織和力學性能的影響:
1.GH1131高溫合金真空熱處理后表面質量好,呈銀白色金屬光澤、無氧化,熱處理后可減少酸洗、磨修工序,替代傳統(tǒng)空氣熱處理具有明顯優(yōu)勢。
2.GH1131高溫合金隨著真空固溶次數的增多,晶粒稍有長大趨勢、孿晶增多,經多次真空固溶后晶粒度維持在6~8級。3.GH1131高溫合金經3次真空固溶處理后,室溫抗拉強度超過783MPa,高溫抗拉強度超過194MPa。經1100℃+1130℃+1170℃(分別保溫20min)3次真空固溶處理后,室溫抗拉強度為794MPa,900℃高溫抗拉強度達200MPa。 吉林高溫合金產品介紹
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