沈陽高溫合金怎么焊接

來源: 發(fā)布時間:2022-09-20

GH1140(GH140)鐵鎳基合金材料介紹:

GH1140概述:GH1140是一種固溶強化的鐵鎳基髙溫合金,除含大量鉻外,并用少量鎢、鉬、鋁和鈦等元素復合強化固溶體。合金具有中等的熱強性、高的塑性、良好的熱疲勞、組織穩(wěn)定性和焊接工藝性能。適宜于制造工作溫度850℃以下的航空發(fā)動機和燃氣輪機燃燒室的板材結構件和其他高溫部件??梢怨?、棒、管、絲、帶材及鍛件等各種變形產品。

GH1140材料技術標準:

GJB1952—1994《航空用高溫合金冷軋薄板規(guī)范》

GJB2297—1995《航空用髙溫合金冷拔(軋)無縫管規(guī)范》

GJB2612—1996《焊接用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》

GJB3020—1997《航空用髙溫合金環(huán)坯規(guī)范》

GJB3165—1998《航空承力件用髙溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》

GJB3167—1998《冷鐓用髙溫合金冷拉絲材規(guī)范》

GJB3317—1998《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》

GJB3318—1998《航空用高溫合金冷軋帶材規(guī)范》

GB/T15062—1994《一般用途髙溫合金管》 GH1035高溫合金的應用概括及特性。沈陽高溫合金怎么焊接

GH1016高溫合金焊接性能:

合金具有良好的焊接工藝性能??捎脷骞潞负徒佑|焊進行聯(lián)接;不加填料的自動氬弧焊,應采用較小的焊接電流和較低的焊接速度,否則易產生咬邊缺陷。由于合金的抗氧化性比鎳基合金稍差,因此氬孤焊時應注意加強保護。接觸焊接時選擇合適的規(guī)范,可以得到滿意的焊接接頭,焊縫重要內部無裂紋,但有縮孔和結合線伸入,單邊伸入長度一般不超過0.1mm,重要周圍有較多的胡須狀和晶間加粗組織??p焊較厚的板材,應選用較低的焊接速度和較長的休止時間,并適當加大滾盤壓力,防止裂紋的產生。該合金板材可與1Cr18Ni9Ti、GH3030、GH1140等板材組合,進行氬孤焊和接觸焊。 臨沂高溫合金機械性能GH4090(GH90)沉淀硬化型變形高溫合金的介紹。

GH901高溫合金具有以下特性:

沉淀硬化,蠕變耐熱鋼。合金在650℃以下具有較高的屈服強度和持久強度,760℃以下抗氧化性良好,長期使用穩(wěn)定。更多用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃氣渦輪發(fā)動機的轉盤形件(渦輪盤、壓氣機盤、軸頸等)、靜結構件、渦輪外環(huán)及緊固件等零部件。

GH901物理性能:熔化溫度范圍:1360°C。密度:p=8.21g/cm。應用:合金已用于制作航空發(fā)動機及地面燃氣渦輪的轉動件和緊固件,合金零部件的使用壽命較長。熔煉工藝:采用非真空感應爐+真空電弧重熔+真空電弧重熔、或真空感應爐+電渣重熔、或真空感應爐+真空電弧重熔熔煉工藝。

熱處理制度航空用產品標準熱處理制度:1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+(705~725)℃±5℃×24h/AC,適用于盤鍛件、環(huán)形件、軸用棒材、轉動件用棒材、熱軋和鍛制棒材。汽輪機和燃氣輪機產品制度Ⅰ:1080℃±15℃×(≥lh)/AC(或更快)+(775~800)℃×(2~4)h/AC(或更快)+(705~745)℃×24h/AC,適用于汽輪機閥桿用熱軋、鍛制棒材;制度Ⅱ:1090℃±10℃×(≥2h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4)h/AC+(705~745)℃×14h/AC,適用于燃氣輪機用熱軋、鍛制棒材。

GH1131高溫合金力學性能:

真空固溶處理對GH1131高溫合金組織和力學性能的影響:

1.GH1131高溫合金真空熱處理后表面質量好,呈銀白色金屬光澤、無氧化,熱處理后可減少酸洗、磨修工序,替代傳統(tǒng)空氣熱處理具有明顯優(yōu)勢。

2.GH1131高溫合金隨著真空固溶次數的增多,晶粒稍有長大趨勢、孿晶增多,經多次真空固溶后晶粒度維持在6~8級。

3.GH1131高溫合金經3次真空固溶處理后,室溫抗拉強度超過783MPa,高溫抗拉強度超過194MPa。經1100℃+1130℃+1170℃(分別保溫20min)3次真空固溶處理后,室溫抗拉強度為794MPa,900℃高溫抗拉強度達200MPa。 高溫合金的制備工藝有哪些?

GH2302(GH302)是什么材料?

GH2302是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,合金可在700℃以下長期使用,850℃短時使用。合金的組織與性能穩(wěn)定,具有良好的冷熱加工成形性能。主要產品有棒材和板材。合金已用于制造渦輪噴氣發(fā)動機加力燃燒室等,以及工業(yè)燃氣輪機葉片等。合金在700℃和850℃元缺口敏感;在7500℃*10000h時效后,晶內普遍析出竹葉狀Laves;該合金在固溶狀態(tài)氬弧焊裂紋傾向性小,焊后再時效。板材進行接觸焊接困難,應注意采用合適的焊接工藝。

GH2302熱處理制度:

熱軋棒材:固溶1180℃保溫2小時,水冷,時效處理800℃保溫16小時,空冷。

熱軋板材、冷軋板材:固溶1100℃-1130℃,空冷,時效處理800℃保溫16小時,空冷。

密度:8.09特點應用:GH2302高溫合金已應用于渦輪噴氣發(fā)動機加力燃燒室、工業(yè)燃氣輪機葉片等領域。

GH2302高溫合金在700℃和850℃元缺口敏感;7500℃*10000h時效后,晶內普遍析出竹葉狀Laves;在固溶狀態(tài)氬弧焊裂紋傾向性小,焊接后再進行焊接。板的接觸焊接困難,應注意采用適當的焊接工藝。 GH4105高溫合金化學成分、物理性能,加工工藝、應用和特性。成都高溫合金硬度是多少

GH2036高溫合金的化學成分、物理性能,加工工藝、應用和特性。沈陽高溫合金怎么焊接

GH3030工藝性能與要求:

1.1GH3030(GH30)Nimonic75A

1.2高溫合金~GH3030固溶強化型高溫合金是早期發(fā)展得80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金,化學成分符單,在800七以下具有灑意得熱強性和高的塑性,并具有良好的抗筑化、熱疲勞、冷沖壓和倬接工藝性能。

1.3、材料的技術標準3GJB1952/994《航空用高溫合金冷軋薄板炊范》〉GJB2297.1995《航空用高溫合金冷拔(軋)無繾管規(guī)范》―GJB2611-1996^航空用高沮合金冷拉棒材雙范》。

1.4、H材和壞坯標/規(guī)定熱軋板、冷乳板、冷軋帶、道材、絲材和冷尊用冷粒絲材標準。

1.5、熱處理制度,固溶溫度為9801020七,冷卻方式對熱乳板、冷禮薄板和環(huán)坯勻為空冷,冷求用絲材和冷拉棒材為水冷戒空冷,管材為水冷。

1.6、M種規(guī)格與供應狀態(tài)“可生產各沖奴格的變形產品,慢材和環(huán)坯不經熱處理交貨。

1.7、熔煉與傍造3電/爐珞煉或電B爐塔燎加電洛函絡或M交電品看塔,非M空感應爐加電滑塔或Jl電B爐重熔成蜃主雙收工藝

1.8、應用獄況與特殊要求“該合金已在杭寶發(fā)動機上經過了長期使用與6,正費用于團位室和加力短假至零蕭件以及機匣安裝邊等零部件密度p=84g/c*。 沈陽高溫合金怎么焊接

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