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另一方面,一些停車(chē)場(chǎng)針對(duì)新能源汽車(chē),利用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)置了優(yōu)惠政策,如免費(fèi)停車(chē)一定時(shí)長(zhǎng)、降低停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。這降低了新能源汽車(chē)的使用成本,提高了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)的積極性,從而推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及,減少了傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的使用,降低了碳排放,對(duì)環(huán)境保護(hù)具有重要意義。停車(chē)場(chǎng)出入口作為城市道路交通的節(jié)點(diǎn),其車(chē)輛進(jìn)出效率直接影響周邊道路的交通狀況。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的快速進(jìn)出,避免了因停車(chē)場(chǎng)出入口擁堵導(dǎo)致車(chē)輛在周邊道路長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)、怠速的情況。新泊樂(lè)的充電系統(tǒng)支持多種車(chē)型,兼容性強(qiáng)。石家莊新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)
在體育場(chǎng)館舉辦大型賽事或活動(dòng)時(shí),大量觀眾和工作人員的車(chē)輛集中涌入,停車(chē)管理不善容易導(dǎo)致交通混亂。智能停車(chē)系統(tǒng)在體育場(chǎng)館周邊的應(yīng)用,能夠有效緩解交通壓力。通過(guò)與體育場(chǎng)館的票務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在觀眾購(gòu)票時(shí)即可預(yù)訂停車(chē)位,停車(chē)系統(tǒng)根據(jù)預(yù)訂信息提前為車(chē)輛分配車(chē)位。車(chē)輛進(jìn)入體育場(chǎng)館周邊區(qū)域時(shí),通過(guò)車(chē)牌識(shí)別快速引導(dǎo)至指定停車(chē)位。同時(shí),在賽事或活動(dòng)結(jié)束后,利用智能調(diào)度系統(tǒng),合理安排車(chē)輛出場(chǎng)順序,避免車(chē)輛集中出場(chǎng)造成擁堵。例如某體育場(chǎng)在舉辦大型演唱會(huì)時(shí),通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng)的管理,觀眾車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間縮短了 60% - 70%,體育場(chǎng)館周邊道路在活動(dòng)前后的擁堵時(shí)長(zhǎng)減少了 50% - 60%,保障了觀眾的出行安全和便捷。武漢道路停車(chē)公司新泊樂(lè)的充電系統(tǒng)支持分時(shí)電價(jià),節(jié)省用戶成本。
學(xué)校上下學(xué)時(shí)段,接送學(xué)生的車(chē)輛集中,若停車(chē)管理不善,易造成交通混亂,威脅學(xué)生安全。在某小學(xué),曾經(jīng)放學(xué)時(shí)校門(mén)口道路兩側(cè)車(chē)輛無(wú)序停放,道路狹窄,車(chē)輛通行困難,存在極大安全隱患。采用分時(shí)分區(qū)停車(chē)系統(tǒng)后,學(xué)校與周邊社區(qū)、停車(chē)場(chǎng)合作,劃分不同年級(jí)學(xué)生家長(zhǎng)的停車(chē)區(qū)域,并規(guī)定接送時(shí)間。停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理,引導(dǎo)家長(zhǎng)有序停車(chē)。同時(shí),智能引導(dǎo)屏實(shí)時(shí)顯示空余車(chē)位位置,讓家長(zhǎng)快速停車(chē)。這一舉措使學(xué)校周邊道路在上下學(xué)時(shí)段擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短了 50% - 60%,保障了學(xué)生安全出行,也讓家長(zhǎng)接送孩子更加安心。
在居民小區(qū),停車(chē)系統(tǒng)的完善對(duì)提升居民生活品質(zhì)作用顯著。以某新建小區(qū)為例,配備智能停車(chē)系統(tǒng),車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別快速進(jìn)出小區(qū)停車(chē)場(chǎng),避免了傳統(tǒng)人工登記的繁瑣流程。系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位使用情況,為居民提供準(zhǔn)確車(chē)位信息,方便居民規(guī)劃停車(chē)。同時(shí),小區(qū)內(nèi)停車(chē)位合理規(guī)劃,設(shè)置訪客專用車(chē)位,保障居民停車(chē)權(quán)益。這減少了小區(qū)內(nèi)車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象,改善小區(qū)內(nèi)部交通秩序,提升居民居住舒適度,促進(jìn)鄰里關(guān)系和諧,使居民生活品質(zhì)得到提升。新泊樂(lè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低充電樁的制造成本。
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)積累的大量數(shù)據(jù),對(duì)城市停車(chē)規(guī)劃的優(yōu)化意義非凡。通過(guò)分析不同區(qū)域、不同時(shí)段停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù),城市規(guī)劃部門(mén)能精凖把握停車(chē)需求的時(shí)空分布。例如,在城市中心商務(wù)區(qū),工作日白天停車(chē)需求旺盛,而周邊老舊小區(qū)夜間停車(chē)壓力大。依據(jù)這些數(shù)據(jù),規(guī)劃部門(mén)可合理規(guī)劃新建停車(chē)場(chǎng)的位置與規(guī)模,在商務(wù)區(qū)增加白天可用車(chē)位,在老舊小區(qū)周邊建設(shè)夜間錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)場(chǎng)。同時(shí),結(jié)合交通流量數(shù)據(jù),優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)周邊道路的交通組織,設(shè)置合理的進(jìn)出口方向與引導(dǎo)標(biāo)識(shí),減少車(chē)輛進(jìn)出對(duì)周邊交通的干擾。在某城市,借助車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)數(shù)據(jù)優(yōu)化停車(chē)規(guī)劃后,重要區(qū)域停車(chē)難問(wèn)題緩解了 30% - 40%,周邊道路擁堵?tīng)顩r也得到明顯改善。新泊樂(lè)的充電系統(tǒng)支持多種網(wǎng)絡(luò)連接方式,穩(wěn)定性高。蘇州ETC停車(chē)監(jiān)控
新泊樂(lè)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、社區(qū)和公共停車(chē)場(chǎng)。石家莊新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)
停車(chē)系統(tǒng)給生活帶來(lái)便捷的同時(shí),也促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。物流行業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)良好的停車(chē)系統(tǒng)支持。在物流園區(qū),智能停車(chē)系統(tǒng)與物流管理系統(tǒng)深度融合。物流車(chē)輛在進(jìn)入園區(qū)前,系統(tǒng)根據(jù)車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)和時(shí)間安排,提前規(guī)劃停車(chē)位。車(chē)輛到達(dá)園區(qū)時(shí),車(chē)牌識(shí)別快速放行,并引導(dǎo)至指定裝卸貨區(qū)域。裝卸貨完成后,系統(tǒng)合理安排車(chē)輛出場(chǎng)順序。這極大提高了物流車(chē)輛的周轉(zhuǎn)效率,降低物流成本。這使得商戶在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中停車(chē)更加便捷,有更多時(shí)間欣賞景點(diǎn),提升購(gòu)物體驗(yàn)。石家莊新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)