上海氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-22

氣動(dòng)桿表面的位置傳感器與固定板表面的位置傳感器的位置持平感應(yīng)方向?qū)α?;所述電磁鐵一嵌設(shè)在氣動(dòng)桿的表面,且電磁鐵一的極性與電磁鐵二的極性相反,電磁鐵一的安裝平面與氣動(dòng)桿的平面保持一致。所述吸附磁鐵采用柱狀圓形結(jié)構(gòu),且吸附磁鐵吸附在電磁鐵一的表面,吸附磁鐵為雙面雙極性磁鐵,吸附磁鐵的兩極性端面顏色不一致,且吸附磁鐵的數(shù)量與電磁鐵二的數(shù)量相等;所述防滑橡膠采用“v”字形結(jié)構(gòu)丁晴橡膠。更多詳情,歡迎咨詢:控卓自動(dòng)化科技(上海)有限公司!電器行業(yè)中用輸送設(shè)備來(lái)代替人工提升效率!上海氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)

上海氣力輸送設(shè)備系統(tǒng),輸送設(shè)備

提高裝置的整體傳送性,確保傳送效率與結(jié)構(gòu)搭配性能。所述吸附磁鐵17采用柱狀圓形結(jié)構(gòu),且吸附磁鐵17吸附在電磁鐵一113的表面,吸附磁鐵17為雙面雙極性磁鐵,吸附磁鐵17的兩極性端面顏色不一致,且吸附磁鐵17的數(shù)量與電磁鐵二8的數(shù)量相等;所述防滑橡膠172采用“v”字形結(jié)構(gòu)丁晴橡膠,且防滑橡膠172的上表面設(shè)置有防滑紋;所述掛鉤8采用衣鉤結(jié)構(gòu),且一個(gè)掛鉤8對(duì)應(yīng)掛設(shè)在一個(gè)鉤槽171的表面;所述鉤槽171以吸附磁鐵17的中心線為中心店呈對(duì)稱(chēng)分布在吸附磁鐵17的表面;所述扣口183采用環(huán)狀塑料,且扣口183的半徑大于吸附磁鐵17的端面半徑,確保裝置的整體吸附性能;確保裝置的整體衣物加持性,避免在位移過(guò)程中由于震動(dòng)產(chǎn)生的衣物掉落問(wèn)題。所述電動(dòng)絲桿14選用mg絲桿導(dǎo)軌,且電動(dòng)絲桿14通過(guò)開(kāi)關(guān)進(jìn)行單獨(dú)控制,該電動(dòng)絲桿14并聯(lián)在控制電路中;所述接近傳感器16的**遠(yuǎn)感應(yīng)范圍為直線距離10cm處,且接近傳感器16的感應(yīng)方向?yàn)殡妱?dòng)絲桿14的前端側(cè);所述限位開(kāi)關(guān)9的感應(yīng)范圍為傳送帶5的下端側(cè);所述光線傳感器114的安裝方向與電磁鐵一113一致,提高裝置的整體反應(yīng)銜接性,提高裝置的整體使用體驗(yàn)。所述放置槽13采用矩形塑料,且放置槽13通過(guò)卡扣固定在平臺(tái)1的上表面。輸送帶多少錢(qián)一米立足于非標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)化自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)!

上海氣力輸送設(shè)備系統(tǒng),輸送設(shè)備

在滑塊的表面安裝有吹風(fēng)泵15,吹風(fēng)泵15的一端通過(guò)電性連接在電力箱3的內(nèi)部,在吹風(fēng)泵15的出風(fēng)口通過(guò)螺紋旋接有一敞口塑料送風(fēng)罩;所述傳送帶5的表面粘附有連接板51,在連接板51的表面卡扣有用于連接固定板7的安裝板52;所述氣動(dòng)桿11的頂端桿體上端嵌設(shè)安裝有接觸開(kāi)關(guān)111,該接觸開(kāi)關(guān)111為兩個(gè)配套使用,接觸開(kāi)關(guān)111的搭配開(kāi)關(guān)安裝在對(duì)應(yīng)接觸開(kāi)關(guān)111的正上方外殼6的底端;所述接觸開(kāi)關(guān)111的表面嵌設(shè)安裝有一位置傳感器112,在接觸開(kāi)關(guān)111的表面位置傳感器112的下方安裝有電磁鐵一113,在電磁鐵一113的下方安裝有一光線傳感器114;所述電力箱3的內(nèi)部安裝有一plc,在plc的輸入端分別通過(guò)導(dǎo)線連接有按鈕開(kāi)關(guān)、接觸開(kāi)關(guān)111、光線傳感器114、位置傳感器112、限位開(kāi)關(guān)9以及接近傳感器16,在plc的電源端口通過(guò)穩(wěn)壓模塊連接有外部控制電源。更多詳情,歡迎咨詢:控卓自動(dòng)化科技(上海)有限公司!

本發(fā)目的在于提供一種服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備,服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備具備功能多樣,可以壓縮內(nèi)部放置衣物,提高空間利用率;背負(fù)狀態(tài)下可以借用內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生提升力,減少負(fù)重體驗(yàn),解決了現(xiàn)有服飾生產(chǎn)傳送設(shè)備存在的需要工人進(jìn)行反復(fù)仰狀掛設(shè),因此存在工人做工力度大、容易致使工人產(chǎn)生身體傷害;衣物表面存在活性線頭,會(huì)提高包裝處的工作壓力的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備,包括平臺(tái),所述平臺(tái)的底端面通過(guò)螺釘固定有四個(gè)支撐腿,所述一支撐腿的一側(cè)通過(guò)螺釘安裝有一電力箱,在電力箱的表面安裝有一按鈕開(kāi)關(guān);所述平臺(tái)的上表面卡扣固定有放置槽,在平臺(tái)的上表面對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)液壓桿,在液壓桿的上端傳動(dòng)安裝有一傳送帶,且傳送帶的一端通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)行傳送做工;所述傳送帶的兩邊緣位置安裝有外殼,在外殼的外表面一端安裝有限位開(kāi)關(guān),在傳送帶的表面**位置螺釘固定有固定板;所述固定板的表面通過(guò)卡扣固定有電磁鐵二;所述一側(cè)液壓桿的一側(cè)平臺(tái)的上表面螺釘固定有一氣動(dòng)桿,且氣動(dòng)桿通過(guò)電動(dòng)氣缸進(jìn)***動(dòng)驅(qū)動(dòng),該氣動(dòng)桿的一側(cè)平臺(tái)的表面通過(guò)螺釘固定有一接觸傳感器;所述氣動(dòng)桿的一側(cè)表面吸附有一吸附磁鐵。本公司擁有齊全的生產(chǎn)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才完善的質(zhì)保體系和檢測(cè)手段!

上海氣力輸送設(shè)備系統(tǒng),輸送設(shè)備

升降桿11的頂部連接有鋼絲繩6,鋼絲繩6的另一端纏繞固定在鋼絲繩纏繞輪5上。定位鞘9的頂部設(shè)置有小孔17,鋼絲繩6穿過(guò)小孔17的內(nèi)部。當(dāng)?shù)诙姍C(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過(guò)鋼絲繩6拉動(dòng)升降桿11在定位鞘9內(nèi)移動(dòng)。定位鞘9的內(nèi)部頂部安裝有彈簧10,當(dāng)升降桿11移動(dòng)到定位鞘9的頂部時(shí),彈簧10可緩沖升降桿11的沖擊力。如圖1、圖3所示,升降桿11的下端連接有卸料盒13,卸料盒13的內(nèi)部安裝有第三電機(jī)21,第三電機(jī)21的輸出軸上連接有蝸桿15。卸料盒13的底部安裝有齒輪16,蝸桿15與齒輪16嚙合,齒輪16的下側(cè)安裝有弧形翻斗14。在使用該傳送設(shè)備時(shí),***電機(jī)20的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)3轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)整個(gè)支撐臂7及其右側(cè)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),第二電機(jī)4的輸出軸上安裝有鋼絲繩纏繞輪5,當(dāng)?shù)诙姍C(jī)4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可通過(guò)鋼絲繩6拉動(dòng)升降桿11在定位鞘9內(nèi)移動(dòng),在裝料時(shí)第二電機(jī)4反轉(zhuǎn),升降桿11受自身重力作用下降,裝料完成后第二電機(jī)4再將升降桿11拉起,整個(gè)過(guò)程中升降桿11都嵌入在定位鞘9內(nèi),因此不會(huì)在移動(dòng)的過(guò)程中擺動(dòng),配合旋轉(zhuǎn)臺(tái)3旋轉(zhuǎn)的同時(shí),液壓缸12將定位鞘9推向卸料位,第三電機(jī)21轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)蝸桿15帶動(dòng)齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于食品、飲料、電子、電器、化工、醫(yī)藥、包裝加工等行業(yè),可根據(jù)客戶的實(shí)際情況!浙江鏈板輸送設(shè)備公司

自動(dòng)化體系中的大型成套設(shè)備,是指機(jī)器或設(shè)備在無(wú)人干涉的情況下按規(guī)則的程序指令自動(dòng)進(jìn)行操作或操控過(guò)程!上海氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)

一般供應(yīng)商在設(shè)計(jì)輸送設(shè)備輸送量是在合同規(guī)定量基礎(chǔ)上增加5%~10%,當(dāng)輸送機(jī)在生產(chǎn)中出現(xiàn)故障停機(jī)后就很難重新帶料啟動(dòng),可能出現(xiàn)鏈條變形。刮板配視鏡觀察窗一般采取一側(cè)配置,很難看清內(nèi)部運(yùn)行情況。在刮板運(yùn)行停機(jī)后尾部容易存在殘留物料,導(dǎo)軌的回程設(shè)計(jì)為平行導(dǎo)軌,不能很好地均勻接觸。在沒(méi)有特殊要求下,外殼、軌道、鏈條材質(zhì)多采用碳鋼,容易磨壞。減速機(jī)、電機(jī)多選用一般通用型。根據(jù)**管理要求,原糧倉(cāng)群區(qū)改為粉塵防爆;隨著浸出油廠提升安全防范等級(jí),浸出粕庫(kù)設(shè)計(jì)均改為防爆型;電機(jī)按照國(guó)家新規(guī)范在2013年開(kāi)始推廣配置節(jié)能型。上海氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)

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