本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是:在使用該傳送設備時,***電機的輸出軸轉動時帶動旋轉臺轉動,從而帶動整個支撐臂及其右側機構旋轉,第二電機的輸出軸上安裝有鋼絲繩纏繞輪,當?shù)诙姍C轉動時可通過鋼絲繩拉動升降桿在定位鞘內移動,在裝料時第二電機反轉,升降桿受自身重力作用下降,裝料完成后第二電機再將升降桿拉起,整個過程中升降桿都嵌入在定位鞘內,因此不會在移動的過程中擺動,配合旋轉臺旋轉的同時,液壓缸將定位鞘推向卸料位,第三電機轉動,通過蝸桿帶動齒輪轉動,進而帶動弧形翻斗轉動,從而實現(xiàn)輕松卸料。整個傳送設備安全性高、傳輸效率高。附圖說明圖1是本實用新型的整體結構示意圖;圖2是圖1中ⅰ處的局部放大圖;圖3是圖1中ⅱ處的局部放大圖。皮帶式輸送機具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標準化等優(yōu)點,廣泛應用于礦山、冶金、煤炭等行業(yè)。山東連續(xù)式輸送設備價格
輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械,又稱連續(xù)輸送機。輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應用十分多。輸送機按運作方式可分為:鏈條輸送機、板鏈輸送機、帶式輸送機、滾筒輸送機、懸掛式輸送機、螺旋輸送機、垂直輸送機、斗式提升機。控卓主營產品主要由NJ控制器、PLC、傳感器、溫控器、觸摸屏、變頻器、繼電器、開關及電源等各類型號和松下伺服,歡迎來電咨詢!福建螺旋輸送設備配件非標自動化依據(jù)顧客要求設置和定做自動化是固定的機型!
升降桿11的頂部連接有鋼絲繩6,鋼絲繩6的另一端纏繞固定在鋼絲繩纏繞輪5上。定位鞘9的頂部設置有小孔17,鋼絲繩6穿過小孔17的內部。當?shù)诙姍C4轉動時可通過鋼絲繩6拉動升降桿11在定位鞘9內移動。定位鞘9的內部頂部安裝有彈簧10,當升降桿11移動到定位鞘9的頂部時,彈簧10可緩沖升降桿11的沖擊力。如圖1、圖3所示,升降桿11的下端連接有卸料盒13,卸料盒13的內部安裝有第三電機21,第三電機21的輸出軸上連接有蝸桿15。卸料盒13的底部安裝有齒輪16,蝸桿15與齒輪16嚙合,齒輪16的下側安裝有弧形翻斗14。在使用該傳送設備時,***電機20的輸出軸轉動時帶動旋轉臺3轉動,從而帶動整個支撐臂7及其右側機構旋轉,第二電機4的輸出軸上安裝有鋼絲繩纏繞輪5,當?shù)诙姍C4轉動時可通過鋼絲繩6拉動升降桿11在定位鞘9內移動,在裝料時第二電機4反轉,升降桿11受自身重力作用下降,裝料完成后第二電機4再將升降桿11拉起,整個過程中升降桿11都嵌入在定位鞘9內,因此不會在移動的過程中擺動,配合旋轉臺3旋轉的同時,液壓缸12將定位鞘9推向卸料位,第三電機21轉動,通過蝸桿15帶動齒輪16轉動。
目前比較先進的安全保護裝置是設置一個彈性底座并配備電器行程開關,當減速機輸出扭矩超載時,彈性底座碰到電器行程開關,電器行程開關起作用而使主電機及時失電,當故障排除后,它能自動復位。當設備總長較長,負荷較大,采用一個驅動裝置驅動會使鏈條拉力過大時,可在設備的中間處設置一個輔助驅動裝置,將兩個驅動裝置用液力偶合器聯(lián)接。當負荷超出主驅動裝置的容量時,輔助驅動裝置起動。當負荷在主驅動裝置的容量范圍內時,輔驅動裝置自動停止。由于電機特性的差異,不可能保證兩電機轉速完全相同,一定不要設計成兩個驅動裝置長期同時工作,以免兩驅動裝置的輸出轉速不同而使鏈條產生附加拉力(如長距離的懸掛輸送機的驅動裝置通常就采用這種結構);在驅動裝置設計時,必須對牽引力、扭矩和功率等進行計算,并根據(jù)計算結果正確地選取電機、減速機、變頻器、鏈條、支承軸承座、驅動軸和安全保護裝置等。在我國壓榨廠的生產過程中,由輸送設備引起的非計劃停機時間占所有非計劃停機時間的60%~80%。
輸送設備輸送機類:垂直提升機、夾瓶提升機、斗式提升機、螺旋輸送機、螺旋上料機、螺旋給料機、螺旋提升機、爬坡輸送機、皮帶輸送機、滾筒輸送線、鏈式輸送機、管式輸送機、自動靠邊滾筒輸送機、轉彎網帶輸送機、鏈板轉彎機、倍速鏈輸送機、伸縮式輸送機、無動力滾筒伸縮線、福來輪伸縮線、動力滾筒伸縮線、Z型連續(xù)式升降機、C型連續(xù)式升降機。控卓主營產品主要由NJ控制器、PLC、傳感器、溫控器、觸摸屏 、變頻器、繼電器、開關及電源等各類型號和松下伺服,歡迎來電咨詢!非標輸送設備的研發(fā)與生產找上??刈孔詣踊?!鏈板輸送設備
氣力輸送設備是目前現(xiàn)有的很先進的固體顆粒干法輸送設備。山東連續(xù)式輸送設備價格
輸送設備是工程機械涂裝線中關鍵設備之一,它直接影響車間物流運輸、涂裝設備選型、工藝投資、生產效率等多個方面。通常情況下,輸送方式的選擇應遵循以下主要原則:1)涂裝線輸送設備的選擇應充分考慮與焊接車間、總裝車間的物流銜接,減少車間之間的轉運。目前主要有兩種方式,一是采用積放鏈系統(tǒng),上下、件工位分別延伸到焊接車間、裝配車間的對應位置,減少工件過跨運輸。二是采用自行葫蘆系統(tǒng),上、下件采用地面小車或滑橇系統(tǒng)進行轉運。2)按照生產**合理選型。例如自行葫蘆只能按一定節(jié)拍式生產,生產**較大時則需要采用懸掛輸送機連續(xù)生產,或是選用積放鏈將涂裝系統(tǒng)分為并聯(lián)的幾個**生產單元。3)根據(jù)涂裝線工藝流程合理選用。不同企業(yè)工程機械涂裝工藝流程差別較大,例如有些需要拋丸后下線檢查、部分工件需要刮膩子等,可以充分利用積放鏈的分流合流功能,如選用自行葫蘆,重載工件對于道岔的頻繁使用可靠性相對低,故障率高。山東連續(xù)式輸送設備價格