上海牛津三元催化原理

回收的貴金屬約占當前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會賺很多錢。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備不可少。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是，使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實現(xiàn)快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受歡迎的鈀。日立手持光譜分析儀可以預(yù)安裝三元催化器校準程序?qū)崿F(xiàn)開機即用。上海牛津三元催化原理

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護。建議每2-3萬公里或者1年進行1次三元催化器免拆清洗。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機外凈化裝置。杭州牛津三元催化分類三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件其載體部件是一塊多孔的陶瓷材料。

由于中國的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發(fā)動機經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會在進氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。傳統(tǒng)的發(fā)動機定期保養(yǎng)***于潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)以及燃油供給系統(tǒng)的基本養(yǎng)護，卻無法滿足現(xiàn)代發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的***保養(yǎng)要求，特別是排放控制系統(tǒng)保養(yǎng)的要求。因此車輛即使長期正常保養(yǎng)，也難以避免上述問題的產(chǎn)生。

手持三元催化分析儀是一種快速、有效、低成本的元素分析方法。每次測試時間為60秒，測試數(shù)據(jù)的結(jié)果相關(guān)性非常好。珀、銠和鈀元素的線性相關(guān)性都大于0.99，并且測試元素濃度范圍廣，可涵蓋汽車催化劑中貴金屬元素濃度范圍。它接近實驗室級的分析水平，簡單以及快速的分析過程，還有能使用于任何現(xiàn)場環(huán)境天氣條件的外型設(shè)計，都能成為你工作或科學(xué)研究上比較好的幫手。在質(zhì)量控制、材料分類、合金鑒別、安全防范、事故調(diào)查等現(xiàn)場應(yīng)用領(lǐng)域中，合號鑒別、金屬成分快速分析對實驗室分析來說，一直都是一項極其嚴峻的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在，這一切發(fā)生根本性的變化，一場屬于手持式XRF技術(shù)的改變，正在引發(fā)一場元素分析領(lǐng)域的**：快速的分析結(jié)果，昂貴分析成本的大幅降低，重大決策的快速制定，均可在扣動日立XRF分析儀扳機的剎那間輕松實現(xiàn)。日立手持式光譜儀可快速檢測三元催化器中的鉑銠鈀含量。

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應(yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機外凈化裝置。三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;碳氫化合物在高溫下氧化成水（H2O）和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。為了得到正確的價格用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。安徽手持式XRF三元催化參數(shù)

日立手持三元催化分析儀是一種非常有用的工具可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進行元素分析。上海牛津三元催化原理

在進行檢測之前，要將參考樣本碾碎、烘干并用篩子過濾，以獲得晶粒大小一致、質(zhì)地均勻的樣本，然后再將樣本放入到4μmProlene薄膜封住的杯子中，***使用分析儀檢測杯子中的樣本。要獲得具有代表性的精確結(jié)果，需要對樣本進行準備。不準備樣本而只對陶瓷蜂窩結(jié)構(gòu)的表面進行分析，會產(chǎn)生誤導(dǎo)的結(jié)果，貴金屬含量會偏高。使用HITACHIX-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀對30個樣本進行分析，每次檢測使用60秒鐘的時間，所有型號的分析儀所獲得的分析結(jié)果都與實際情況高度吻合，即使樣本中包含有大量其它的元素，對比結(jié)果也保持了一定的吻合度。上海牛津三元催化原理