上海牛津三元催化分類

所謂“三元”是指三元催化轉(zhuǎn)化器中所含的三種貴金屬元素，即鉑（Pt）、銠（Rh）和鈀（Pd）。金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)有催化效果。為此，它們以催化劑的方式涂在陶瓷基板上，安裝在轎車排氣管上，催化轎車尾氣的氧化復(fù)原反應(yīng)，并由此命名為三元催化轉(zhuǎn)化器。在尾氣凈化進(jìn)程中，鉑（Pt）和鈀（Pd）主要對(duì)一氧化碳和碳?xì)浠衔锲鸫呋Ч櫍≧h）主要在氮氧化物中起催化效果。陶瓷基體為蜂窩狀，可**增加三元催化轉(zhuǎn)化器的催化反應(yīng)面積。因此從商業(yè)角度而言，要想辨別出三元催化器當(dāng)中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來(lái)進(jìn)行辨別，日立X-MET8000光譜儀是一款無(wú)損檢測(cè)的儀器，這款儀器能夠準(zhǔn)確幫助他們測(cè)量每一種樣品中金屬的比例，也可在現(xiàn)場(chǎng)快速準(zhǔn)確地檢測(cè)。三元催化器，是汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。上海牛津三元催化分類

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器的工作原理是：當(dāng)高溫的汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng)，其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;碳?xì)浠衔镌诟邷叵卵趸伤℉2O）和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。河南手持三元催化系列一般我們說(shuō)的三元催化器中毒，包括催化劑中毒失效，三元催化器堵塞，三元催化器高溫?zé)Y(jié)等。

陶瓷基三元催化器中鉑族金屬（PGM）鉑（Pt）、鈀（Pd）、銠（Rh）的高價(jià)值推動(dòng)著回收市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。為了使測(cè)試產(chǎn)量和利潤(rùn)比較大化，需要快速而準(zhǔn)確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF（X射線熒光）可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列（即Expert型、Optimum型和價(jià)格更低的Smart型）都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序;開機(jī)即用、準(zhǔn)確地測(cè)定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料，其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，并自動(dòng)補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾，操作者無(wú)需浪費(fèi)時(shí)間于評(píng)測(cè)和區(qū)分。從金屬保護(hù)外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細(xì)粉，需要在每一個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)Pt、Pd、Rh進(jìn)行準(zhǔn)確分析，以便準(zhǔn)確的定價(jià)。

由于中國(guó)的燃油品質(zhì)普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出，會(huì)在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外，由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，或者長(zhǎng)期行駛在擁堵路面，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài)，會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外，國(guó)內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油，這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用，會(huì)將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會(huì)沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素，使得汽車在行駛一段里程后，除了會(huì)在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外，還會(huì)造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，造成油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣超標(biāo)等問(wèn)題。三元催化轉(zhuǎn)換器通過(guò)使用催化劑將排氣系統(tǒng)中的有害氣體轉(zhuǎn)化為污染較少的氣體。

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動(dòng)能力，降低噪音；提高動(dòng)力性能，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬(wàn)公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。X-MET8000手持熒光光譜儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)是檢測(cè)三元催化器中貴金屬成分的理想儀器。河間三元催化作用

日立手持式X-MET8000三元催化校準(zhǔn)曲線具有很強(qiáng)的靈活性提高了分析的準(zhǔn)確性。上海牛津三元催化分類

三元催化器含有鉑（Pt）、銠（Rh）、鈀（Pd）等貴金屬元素，而檢測(cè)這些貴金屬依賴于三元催化光譜分析儀。日立分析儀外形設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，擁有先進(jìn)的技術(shù)、簡(jiǎn)潔的用戶界面、適用環(huán)境***等，這些成為不少用戶選擇三元催化光譜分析儀的原因。日立分析儀不僅擁有簡(jiǎn)潔易操作的用戶界面，該用戶界面還可定制，從而能夠滿足不同用戶的多樣化個(gè)性需求，而且檢測(cè)結(jié)果可以通過(guò)微信等方式與合作伙伴分享。日立分析儀操作簡(jiǎn)單，哪怕是從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)的用戶，只要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)，也可輕松上手上海牛津三元催化分類