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陶瓷基三元催化器中鉑族金屬(PGM)鉑(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)的高價(jià)值推動(dòng)著回收市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。為了使測(cè)試產(chǎn)量和利潤(rùn)比較大化,需要快速而準(zhǔn)確地確定催化劑粉末中的貴金屬。手持式XRF(X射線熒光)可提供相關(guān)解決方案。日立X-MET8000手持式XRF產(chǎn)品系列(即Expert型、Optimum型和價(jià)格更低的Smart型)都可以選裝三元催化器校準(zhǔn)程序;開機(jī)即用、準(zhǔn)確地測(cè)定鉑族金屬。三元催化器通常采用蜂窩狀陶瓷材料,其陶瓷成分因汽車制造商而異。X-MET8000中的三元催化器校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異,并自動(dòng)補(bǔ)償催化器中陶瓷和鋼芯中的元素對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾,操作者無(wú)需浪費(fèi)時(shí)間于評(píng)測(cè)和區(qū)分。從金屬保護(hù)外殼中抽取出蜂窩芯到將其研磨成細(xì)粉,需要在每一個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)Pt、Pd、Rh進(jìn)行準(zhǔn)確分析,以便準(zhǔn)確的定價(jià)。高效率回收三元催化器能促進(jìn)當(dāng)下傳統(tǒng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。寧德直讀三元催化維修
不同零部件和裝置,可以為汽車安全行駛提供不一樣的幫助,而三元催化的作用,就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體,轉(zhuǎn)化成二氧化碳和氮?dú)猓瞧嚺欧畔到y(tǒng)中較重要的凈化裝置,在當(dāng)前市場(chǎng)中供不應(yīng)求,即使回收回來(lái)不進(jìn)行提煉,也能再次加工賣個(gè)好價(jià)。將三元催化器回收后,較新的物件可以通過加工處理,再次重新出售,而比較廢舊的物件,就可以拆解分類,轉(zhuǎn)手賣出,所賺利潤(rùn)還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高,回收的價(jià)格也會(huì)越高,日立手持式三元催化分析儀可快速,準(zhǔn)確地現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定催化劑粉末中的貴金屬,從而大程度地提高測(cè)試通量和利潤(rùn)寧德X-MET8000熒光三元催化原理三元催化器里所含的貴金屬含量越高回收的價(jià)格也會(huì)越高。
由于中國(guó)的燃油品質(zhì)普遍較差,燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳,這些化學(xué)成分在燃燒后隨著廢氣的排出,會(huì)在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物。另外,由于駕駛員的不良駕駛習(xí)慣,或者長(zhǎng)期行駛在擁堵路面,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于不完全燃燒狀態(tài),會(huì)在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭。此外,國(guó)內(nèi)很多地區(qū)使用乙醇汽油,這種汽油有很強(qiáng)的清洗作用,會(huì)將燃燒室內(nèi)的積垢清洗但不能分解燃燒,因此隨著廢氣的排放這些污垢也會(huì)沉積在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)。正是由于諸多因素,使得汽車在行駛一段里程后,除了會(huì)在進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)產(chǎn)生積炭外,還會(huì)造成氧傳感器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,造成油耗增加、動(dòng)力下降和尾氣超標(biāo)等問題。
混合動(dòng)力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來(lái)幫助它們排放尾氣。這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降,市場(chǎng)對(duì)汽油的需求日益增加,推動(dòng)了三元催化器對(duì)鈀的需求。這對(duì)廢料和回收意味著什么?使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此,三元催化器被大量回收,提取貴金屬。這些金屬的價(jià)格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會(huì)有所不同,如果您能夠準(zhǔn)確測(cè)量三元催化器中有哪些貴金屬,您就更有可能給廢料定一個(gè)合理的價(jià)格。要測(cè)定貴金屬,您必須把三元催化器的**部分磨成粉末。這意味著您必須使用XRF分析儀,如手持式X-MET8000,因?yàn)樗且豢羁梢詼y(cè)量粉末的分析儀。三元催化轉(zhuǎn)換器的回收不但可以減少?gòu)U物可以獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。
三元催化,是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體,是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。針對(duì)此類故障,維修企業(yè)采取的措施通常是更換氧傳感器和三元催化器,但是由于更換成本的問題,維修企業(yè)與客戶之間的糾紛不斷。尤其是那些未到使用年限而更換的氧傳感器和三元催化器,往往是糾紛的焦點(diǎn),不少客戶甚至將問題歸結(jié)為車的質(zhì)量問題。日立手持式X-MET8000三元催化校準(zhǔn)曲線具有很強(qiáng)的靈活性提高了分析的準(zhǔn)確性。寧德直讀三元催化維修
X-MET8000專為現(xiàn)場(chǎng)使用而設(shè)計(jì),可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量,包括鉑、銠和鈀。寧德直讀三元催化維修
三元催化,是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?。主要是用三元催化器?三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當(dāng)中。稱它是載體,是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng),而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機(jī)外凈化裝置。三元催化器的工作原理是:當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox三種氣體的活性,促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下氧化成為無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w;碳?xì)浠衔镌诟邷叵卵趸伤℉2O)和二氧化碳;NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻HN有害氣體變成無(wú)害氣體,使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用,空燃比要合理。寧德直讀三元催化維修