廣州教學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，主要用于實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證柔（撓）性轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)和自激振動(dòng)特性。它能有效地再現(xiàn)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的多種振動(dòng)現(xiàn)象。通過(guò)不同的選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來(lái)模擬機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，由配置的檢測(cè)儀表來(lái)觀察和記錄其振動(dòng)特性。功能應(yīng)用轉(zhuǎn)子過(guò)臨界的轉(zhuǎn)速測(cè)量轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡轉(zhuǎn)軸不對(duì)中試驗(yàn)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式對(duì)臨界轉(zhuǎn)速的影響柔(撓)性轉(zhuǎn)子的振型、摩擦試驗(yàn)滑動(dòng)軸承油膜振蕩軸承座及臺(tái)體振動(dòng)測(cè)量非接觸測(cè)量軸的徑向振動(dòng)和軸向位移試加重進(jìn)行單面、雙面、多面轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡振動(dòng)監(jiān)測(cè)、分析圖表：波德圖、頻譜圖、趨勢(shì)分析圖、棒圖、極坐標(biāo)圖、軸心軌跡圖、軸中心線圖、層疊圖一種基于電動(dòng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)分析,通過(guò)電機(jī)振動(dòng)測(cè)試進(jìn)行故障診斷。廣州教學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

振動(dòng)監(jiān)測(cè)與分析基本功能DC-25多通道振動(dòng)分析及動(dòng)平衡儀包含4通道振動(dòng)+1通道轉(zhuǎn)速測(cè)量，支持多種傳感器的接入，如非接觸式位移電渦流、速度、ICP加速度、光電傳感器（轉(zhuǎn)速測(cè)量）傳感器。能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組的振動(dòng)位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動(dòng)的時(shí)域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動(dòng)超限報(bào)警存盤(pán)、定時(shí)存盤(pán)、突然停機(jī)過(guò)程的數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、存盤(pán)等功能。在線或離線進(jìn)行各種階比譜、頻譜分析，對(duì)存盤(pán)數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢(shì)分析。對(duì)機(jī)組啟停過(guò)程數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、存儲(chǔ)和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時(shí)間圖分析，時(shí)域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖等多種振動(dòng)監(jiān)測(cè)圖譜?，F(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡功能對(duì)機(jī)器轉(zhuǎn)子的單、雙面現(xiàn)場(chǎng)平衡，自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集、基頻幅相分析、影響系數(shù)計(jì)算和配重計(jì)算的全過(guò)程。對(duì)機(jī)組的現(xiàn)場(chǎng)平衡，通過(guò)基頻幅相數(shù)據(jù)的在線測(cè)量和離線鍵盤(pán)輸入，4個(gè)測(cè)點(diǎn)、2個(gè)校正面的影響系數(shù)法平衡計(jì)算。主要技術(shù)指標(biāo)：鄭州微型轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)臺(tái)。

轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)：用于模擬轉(zhuǎn)子軸承的綜合故障，以進(jìn)行故障檢測(cè)和排除訓(xùn)練。電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測(cè)試系統(tǒng)：用于測(cè)試電機(jī)的實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩，以了解電機(jī)的輸出性能。行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)：用于模擬行星平行軸齒輪箱的綜合故障，以進(jìn)行故障診斷和排除訓(xùn)練。柔性激勵(lì)多級(jí)傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)：用于測(cè)試多級(jí)傳動(dòng)的柔性激勵(lì)性能，以了解傳動(dòng)的平穩(wěn)性和效率。電機(jī)加載測(cè)試臺(tái)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)：用于測(cè)試電機(jī)的加載性能，以了解電機(jī)的負(fù)載能力。電機(jī)對(duì)拖測(cè)試臺(tái)：用于測(cè)試電機(jī)的對(duì)拖性能，以了解電機(jī)的輸出性能和負(fù)載能力。永磁同步電機(jī)對(duì)拖試驗(yàn)臺(tái)：用于測(cè)試永磁同步電機(jī)的對(duì)拖性能，以了解電機(jī)的輸出性能和負(fù)載能力。FRT1000柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)柔性轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)架撓性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速試驗(yàn)臺(tái)柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)撓性轉(zhuǎn)軸仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)

這個(gè)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)非常有用的實(shí)驗(yàn)裝置，可以幫助人們學(xué)習(xí)、檢測(cè)和分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)，并且可以應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械功率封閉齒輪壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)增速齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行星齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)高速軸承故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)械故障綜合模擬試驗(yàn)整版旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)小型轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動(dòng)軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺(tái)三跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)雙跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)單跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動(dòng)測(cè)試臺(tái)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用。

齒輪電機(jī)可用于模擬與30轉(zhuǎn)/分風(fēng)力渦輪機(jī)葉片相同的低速工作狀態(tài)。齒輪電機(jī)與電機(jī)和齒輪箱集成，以將1800轉(zhuǎn)/分的額定轉(zhuǎn)速降低到所需的較低轉(zhuǎn)速。在模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)中，當(dāng)使用齒輪比為1/60的齒輪電機(jī)時(shí)，扭矩可在30轉(zhuǎn)/分時(shí)獲得。除非另有規(guī)定，齒輪電機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配置安裝在風(fēng)力渦輪模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)PT760中。3.行星齒輪傳統(tǒng)的直齒輪系統(tǒng)其缺點(diǎn)是所有的載荷都集中在很少的接觸面上，因?yàn)轵?qū)動(dòng)力是由兩個(gè)嚙合齒輪之間很小接觸面來(lái)獲得的，從而較易導(dǎo)致齒輪磨損并產(chǎn)生裂紋。然而，行星齒輪減速箱有六個(gè)齒輪接觸面，可以將負(fù)載均勻分布在360度以上。多個(gè)齒輪表面同時(shí)共享瞬時(shí)沖擊載荷，由于扭矩均勻分布，具有更大的抗沖擊能力，因此殼體和軸承不會(huì)因高載荷而損壞或開(kāi)裂。這就是為什么行星齒輪適用于較高扭矩的機(jī)器，如風(fēng)力渦輪機(jī)。對(duì)于風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)，功率會(huì)隨著轉(zhuǎn)速增加從30轉(zhuǎn)/分到1800轉(zhuǎn)/分，增加約60倍。這是行星齒輪箱的特點(diǎn)，它可以在相對(duì)較小的尺寸內(nèi)，提供高功率的同時(shí)能實(shí)現(xiàn)高速比。在這個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)中，行星齒輪是用一個(gè)兩級(jí)行星齒輪模擬一個(gè)真實(shí)的風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)，除非另有規(guī)定，否則它的速比可以達(dá)到1:12。常用的振動(dòng)信號(hào)分析方法以及振動(dòng)診斷的優(yōu)勢(shì)。江西剛性轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)正確安裝方法 ，你知道嗎？廣州教學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)

除了能夠模擬低速齒輪故障和異常振動(dòng)外，還可以模擬常見(jiàn)的機(jī)械故障特征。它主要由葉片低速級(jí)（伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)），行星齒輪箱，平行齒輪箱和發(fā)電機(jī)組成。它可以檢測(cè)低速軸承的缺陷，以及高速行星齒輪和平行齒輪的故障。它旨在通過(guò)模擬風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)等低速設(shè)備的機(jī)械故障，來(lái)學(xué)習(xí)相關(guān)的故障檢測(cè)技術(shù)。這是一個(gè)可靠的學(xué)習(xí)平臺(tái)，能讓您學(xué)習(xí)，檢測(cè)及分析風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的故障特點(diǎn)。其可應(yīng)用于各種領(lǐng)域，例如研究風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)的振動(dòng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、以及設(shè)備振動(dòng)分析和故障診斷部門的技術(shù)人員，都是必不可少的實(shí)驗(yàn)裝置。廣州教學(xué)轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)